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车发生了碰撞必须要修吗?

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我的车发生了collision, 当时不是全保,是第三方保险,五五的责任,就是侧面两个表面有损坏,估价大约3400左右,当时估价时工作人员说我车状态和保养不错,残值大约18000。
Collision 后正常做service, 正常行驶。

请问,损坏多久必须修完?
可以不修吗?
这车还有修的价值吗?

网上看的是有说可以不修,又说必须修,不然保险公司不续保,也又说万一再有事故的话,保险公司扯皮不给修车。
想问问大家,到底应该怎么办?
多谢了!
 
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我的车发生了collision, 当时不是全保,是第三方保险,五五的责任,就是侧面两个表面有损坏,估价大约3400左右,当时估价时工作人员说我车状态和保养不错,残值大约18000。
Collision 后正常做service, 正常行驶。

请问,损坏多久必须修完?
可以不修吗?
这车还有修的价值吗?

网上看的是有说可以不修,又说必须修,不然保险公司不续保,也又说万一再有事故的话,保险公司扯皮不给修车。
想问问大家,到底应该怎么办?
多谢了!
你不修,验车时能通过吗?
 

sofia

我的生活我做主
付费矿工
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如果就是侧面表皮伤
就不用
如果涉及到功能方面的
就必须修
 
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如果就是侧面表皮伤
就不用
如果涉及到功能方面的
就必须修
没有功能问题,正常做service, 正常开车。
就是表皮擦伤和一块不太深的凹陷。
保险经纪人说一定要修,不然保险公司不给续保,或者再有碰撞,保险公司不给修,说是上次留下的。
假如碰到不同地方,就非常明显是2次造成的,就怕碰到同一地方,就要扯皮了。
再说,我也不知道值不值去修理,都是replacement,所以都挺贵的。
 
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已经claim了,网上说假如觉得不值,就可以不修。所以,挺纠结的。
Claim 你就有记录了。
保险公司涨你保费依据之一,就是claim history,claim的性质(是否有责任,属于那种风险,等等)和频率对保费的影响远大于单次理赔数额。比如你三年Claim过三次事故,加起来公司只赔付了1000, 和你近几年只有一次全损被赔了五万,正常说来,后者对你记录和保费影响较小。
 

calgarvan

知名网友
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Claim 你就有记录了。
保险公司涨你保费依据之一,就是claim history,claim的性质(是否有责任,属于那种风险,等等)和频率对保费的影响远大于单次理赔数额。比如你三年Claim过三次事故,加起来公司只赔付了1000, 和你近几年只有一次全损被赔了五万,正常说来,后者对你记录和保费影响较小。

要整就整个大的
 
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Claim 你就有记录了。
保险公司涨你保费依据之一,就是claim history,claim的性质(是否有责任,属于那种风险,等等)和频率对保费的影响远大于单次理赔数额。比如你三年Claim过三次事故,加起来公司只赔付了1000, 和你近几年只有一次全损被赔了五万,正常说来,后者对你记录和保费影响较小。
谢谢告知,第一次,没经验。
 

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