也觉得真搞笑，大多数人都打了疫苗，如果疫苗危害大，当大多数打了疫苗，病了，残了，死了，而不打疫苗的如果健康活着，也不快乐罢！见那么病了，残了，死了的，都要那些不打疫苗的来照顾，管理了罢！那不是也要抑郁死了。这样那活着的又有啥意思了。
发愁：打疫苗和回国看望80多岁的父母
- 主题发起人 oldpanda
- 发布时间 2022-03-22
看到论坛里有这么多反智的华人，真是大开眼界。
全世界的科学家绝大多数是支持疫苗的。他们难道都是被生产疫苗的大制药公司收买了吗？
政府都是在推行疫苗的。全世界的政府都是希望国民犯癌症比例上升的吗？
我尊重个人选择不打疫苗。
但是反对这些人用自己半瓢水的科学知识去bully大多数选择了疫苗的人。
政府都是在推行疫苗的。全世界的政府都是希望国民犯癌症比例上升的吗？
我尊重个人选择不打疫苗。
但是反对这些人用自己半瓢水的科学知识去bully大多数选择了疫苗的人。
据说遗传和情绪是癌症人群两个非常重要的诱因。
所以反复纠结是不利于身体健康的。
打了，我们承担一切风险和后果。
不打，也坦然接受一切风险和后果。
不需要反复地向别人寻求确认和安慰。
所以反复纠结是不利于身体健康的。
打了，我们承担一切风险和后果。
不打，也坦然接受一切风险和后果。
不需要反复地向别人寻求确认和安慰。
结论作出的当然是民科了
我以为现在都取消限制了，非得打疫苗才能走吗？
楼主在这里应该找不到答案，多数人在这里是支持疫苗的。你可以写信给议员，挑战不合理的规定。跟自由卡车司机一样。我虽然不同意你的观点，但也觉得这个规定不合理
这么怕死，活着就累了。90%的加拿大人都得癌症死了，就楼主活着，那就是活在世界末日啊。去看看 The Walking Dead 电影 ，看看活在世界末日是什么感觉。
坐飞机的小心了！紧急事件频发vs接种飞行员自曝！CDC官网温馨提示
2022-03-22 16:37敲黑板咯，今天的话题很严肃！
2021年4月，一位美羊羊发推说：
我*可能*在散步时被车撞到。
我*可能*在下一次飞行时死于飞机失事。
我*可能*死于一场惨烈的车祸中。
生活充满风险。我们每天都在评估风险。接种疫苗，扔掉口罩，过好自己的生活。
主持人废羊羊问：为什么接种疫苗的人还必须戴口罩？
忽悠老羊FAUCI说：你大大减少了感染Covid的可能性，但接种疫苗的人仍然可能携带感染。
时光荏苒，岁月如梭，转眼来到2022年3月：美羊羊，你还好吗？！
正如你预言，生活处处充满风险。希望你也变得更懂事。
这一年你有没有好好做笔记呢？网络有在做，而且发现比以往更多的风险：
2022年2月19日：阿密海滩警方称一架好好的直升机在迈阿密海滩海岸附近突然坠入大西洋。两名乘客被送往杰克逊纪念医院。第三名乘客在这次事故中没有受伤。事故原因“不明”。
，时长00:48
费城医疗直升机在特拉华县教堂前坠毁，机上4人，包括婴儿，万幸所有人奇迹般幸存下来。
希思罗机场，好好的飞机被地面车辆击中，机翼受损，航班取消
F35战斗机飞行员坠机：
美国一名F-35C飞行员在注射vax加强剂72小时后因心肌炎急性发作在南海坠毁。他突然感到胸口剧烈疼痛，仿佛“有人用棒球棒打了我”。
顶级心脏病专家McCullough医生转推表示，在covid vax后72小时内，刺突蛋白仍在体内循环，在这个高风险时期，任何关键职位（飞行员、公共汽车司机等）都应该小心。
《今日医学新闻》彰显人道精神发表了一项研究，显示C-19疫苗接受者的血液凝固和低血小板风险增加。由于vax的飞行员生病或死亡，数千个航班被取消。
一些科学家假设，由于针剂中的EDTA会引起全身反应，一旦疫苗与人体内的血小板接触，疫苗就会激活这些血小板，使它们改变形状并向免疫系统传递化学信号。
这些血小板会发出血小板因子4（PF4），从而调节血液凝固。飞行员的血凝块风险增加。COVID-19疫苗接种者的血栓风险增加。
即在增加的风险之上再增加一个风险，有可能是一场灾难，但他们还都没有考虑到人的生命或真相。
而路透社和事实核查机构正分秒必争的宣传不是这样，不会发生，堪称是人道救援史上的新创举。
【美国】：
飞行员站出来告诉你，这是他们的真实经历，他被迫打了疫苗，现在他不能再飞了！
美国航空公司机长Greg Pearson回忆说，在他接受工作强制要求的新冠疫苗注射后，患上了心房颤动方面的疾病。
他在新闻发布会上提供了他的证词，称其在雇主的压力下决定接受注射新冠疫苗。
“由于我需要在居住的夏威夷州和加利福尼亚州故乡之间往返，而这两个州都存在过时的旅行限制。我决定在压力和航空公司要求强制接种新冠疫苗之间作出决定，于是我去注射了疫苗。”Pearson说，他被注射疫苗后，有时会因胸痛而半夜醒来。
“我是在夏威夷的早上11:30打的疫苗。当时一切都很正常，然后我就去睡觉了。到凌晨3:30醒来时，我的心怦怦直跳。我去了急诊室，他们很快给我做了心电图，静脉注射，血液检查，确定是心房颤动。这是导致中风的一个主要原因。”
，时长02:08
Pearson说，如果当时他正在驾驶一架巨型飞机，这次心脏病急性发作可能会使数百人丧生。
在航空业还有其他飞行员也有同样的感受，但他们不敢站出来，因为担心会遭到报复。他说：”有些人会在胸口和头部的剧痛的情况下去工作。因为他们是25岁的人年轻人，他们害怕失去工作。”
飞行员Cody Flint，之前是疫苗支持者，接种疫苗后立即失去了飞行能力。
他说他在打完辉瑞后，就像一颗炸弹在我脑海中爆炸。我永远不会忘记那种感觉。
去年9月份，美国阿拉巴马州拉克堡第一航空旅飞行外科医生Theresa Long中校向五角大楼建议让所有接种新冠疫苗的飞行员停飞，因为他们在飞行期间有心脏骤停的风险。
在参议员Ron Johnson举行的疫苗副作用听证会上， Theresa Long指出：“在一个上午，我不得不让3名飞行员因疫苗伤害而停飞”。两名心肌炎，一名严重疲劳。随即上级取消了她的接诊，只允许她接待健康的飞行员。
，时长01:04
播客主持人直播时说有内部人员爆料了一份文件称：美国联邦航空管理局不允许两名covid vax的飞行员在同一架飞机上一起飞行。
看，美国联邦航空管理局都突破了新思维了，你还认为政府强制疫苗是正确的吗？你还认为加拿大卡车司机是邪恶的吗？
调查记者Seth Harp：这里还有另外9名美国士兵，他们都是20多岁至30多岁，他们最近死于“未确定”的原因，或者在被发现在他们的铺位“反应迟钝”后死于Fort Bragg。
美军怎么会不知道是什么在Kill掉这些士兵？
有中华儿女友情提醒说，你们不要再消费这些不幸的人了，除了安全有效的疫苗之外，它可能是由任何原因引起的。毕竟，军方一直等到疫苗获得FDA批准才强制使用。
【英国】：
2021年7月英国航空公司一周内4位飞行员去世，英国航空公司声称这与疫苗无关。
4名英国飞行员去世后，有报道说西班牙和俄罗斯当时禁止接种疫苗的飞行员飞行。
2021年8月27日，孟加拉航空公司机长飞行途中突然心脏病发作，飞机搭载124名乘客，迫降Nagpur市，机长昏迷、中风，被送到医院后去世。逝者45岁，过去身体非常健康，飞行前接种了疫苗。
【澳大利亚】：
2月23日网络曝光澳航有越来越多的不良反应和飞行中发生的情况。
为了安全起见，他们现在为所有飞行员寻求心脏筛查计划。
只是等待蹩脚的猪霉来警告飞行员关于时尚饮食和果汁清洁的危险。
24名来自澳航工作人员/飞行员的信息：带有不良反应的PDF文件曝光
一共6页，后面还有新西兰的飞行员医疗记录，链接地址：
用Google简单翻前两页，英语好的自己去阅读
此PDF列表的末尾是来自CASA的信件，他们已被告知这一严重事件增长的情况。如果你不是在寻找数据，你就不会发现问题。
以下代码表示：
QF 澳洲航空
JQ 捷星
FA 空姐
FO 副驾驶
JQ NZ FO 向澳航集团的另一名飞行员报告了灼热的胸痛打了辉瑞第三针。选择保持安静并继续飞行以避免摔掉。
2022年1月15日
捷星机长报告辉瑞第一针注射后出现神经系统疾病。脚和手如针刺，麻木，无法入睡。四肢变色。呼吸急促。症状持续数月至今。医生确认与疫苗有关。
2022年1月14日
一些捷星飞行员向部门医生隐瞒轻微心脏症状以避免被停飞。
2022年12月1日
QF 737 机长报告静息心率已从 83 次上升到 113 次/，在第二针AZ疫苗之后。
2022年10月1日
JQ 787 机长，护士施打辉瑞第二针不小心击中肌腱。自2021年6月以来，肌腱被感染，手臂无法活动，飞行员无法将手臂举过肩膀。
2021年12月15日
另一位前RAAF CASA Cathay JQ Check 机长提到了第一针和第二针疫苗后严重的心脏影响。
2021年12月12日
2 x QLD Qantas link 飞行员在心肌炎后返航
2021年10月12日
QF A330机长在两次接种疫苗后不久发现心脏异常后失去生命体征。
2021年5月12日
JQ 787 检查队长姓名首字母（J.C.）在加强剂后失去了生命体征，他们不得不用心脏除颤器，幸运的是，这位飞行员目前可以在模拟器中训练地面上的飞行员，这位飞行员的妻子遭受了完全相同的痛苦，最初的两次剂量都没事，加强剂是问题。
2021年12月2日
澳航 FA ADL 基地在第二针疫苗后三天死亡
2021年11月30日
“网络实习工程师对第一次疫苗产生了严重的不良反应，导致住院。为了解决这个问题，他们有一个医生团队显然站在他的立场进行第二针疫苗……。“
2021年12月11日
QF 集团工程师在潜水时心脏病发作，未能浮出水面导致淹死
2021年11月13日
珀斯机场消防员在辉瑞公司第二针疫苗后手上的血栓被切掉。
2021年11月14日
澳航飞机工程师在辉瑞第一针疫苗后发生心脏事件。心脏病专家
建议不要打第二针。澳洲航空拒绝医疗豁免。
2021 年5月11日
一名 QF 珀斯机长脸上长了一个拳头大小的唇疱疹，最终在医院住了三天，勉强避免了败血症。
2021 年1月11日
QF 墨尔本 737 慢性“痛苦”关节炎症继第二针辉瑞之后
2021年10月15日
Virgin pilot因疫苗后心肌炎请长期病假
【加拿大】：
2021年12月8日：机长晕倒航班惊魂加国急迫降。
一架西捷航空波音737 在飞行员出现紧急医疗状况后掉头返回卡尔加里。
乘客当时看见空乘人员将急救箱和除颤器带入驾驶舱。急救人员对他进行了救治，飞行员已经倒地了。
航空以隐私问题为由，拒绝提供飞行员目前状况的具体细节。
身为医生的Afzal Niaz在这条新闻上跟帖发推说：
在West Jet上接种疫苗的飞行员患有心脏病紧急情况。副驾驶不得不将飞机掉头送回卡尔加里。接种疫苗的机舱加压问题导致比平常更多的刺突蛋白释放到血液中，从而导致心脏病发作。
拒绝接种疫苗的加拿大飞行员
我叫Greg Hill，曾是加拿大的一名飞行员，也是一名退伍军人，服役30多年，其中有三次在阿富汗服役。尽管我有13000个飞行小时，无懈可击的安全记录，并为雇主的成功做出了贡献，但在拒绝放弃上帝赋予的自由后，我被无薪休假。
我永远不会这样做，也不会参与国家支持的、两极分化的种族隔离。人类之前允许这种情况发生，但它在我们最黑暗的时刻结束了。
除非我们加拿大人再次团结起来，捍卫来之不易的自由，否则我们将再次走向黑暗。
【新加坡】：
有新加坡的航空爱好者论坛发文说：自注射以来，飞行中的紧急救援，（sqwak 7700）确实增加了约124倍，这与之前飞行员死亡的百分比增长也是一致的。
很快，我们将开始制造同时禁用飞行员和副驾驶的飞机。
论坛帖文说，这真的是很容易事实核查，它是合法的。我已经检查了这个，它是合法的。
不久前，我发布了一份清单，列出了所有商业飞行员在vax后死亡的情况。飞行员有例行检查，通常都很健康，所以往常每年只有几人死亡。
然而，在vax之后，2021年的名单上有数百个，现在我们从飞行员那里得到了这个：
“航空业正在发生一些巨大而真正可怕的事情。你可以自己看看。我是一名前航空公司机长，我已经退出了这个行业，但我仍然密切关注正在发生的事情。我的手机上有一个应用程序，它是一个免费的应用程序，你可以自己下载，它叫做flightradar24。这个应用程序的一个非常酷的功能是您可以设置警报，因此如果世界某处的飞机宣布紧急情况，在行业中我们称之为7700，您可以收到通知。我已经使用这个应用程序多年了，通常每个月都会出现一到四个紧急情况。一直都是这样，航空非常安全，每月全球范围内没有很多紧急情况。
但在过去的几个月里，我有时一天收到多达10次通知。我今天早上已经收到了四个了！外面正在发生一些巨大而可怕的事情，没有人在谈论它。我每天看到这么多飞机宣布紧急情况，我不知道发生了什么。您不必相信我，您可以自己下载该应用程序并设置通知。这些天发生了很多紧急情况，我不知道我是否还想继续商业飞行。”
大家都清楚罪魁祸首是谁？我们从一开始就知道它们是邪恶的、无效的和危险的。没有理由相信，哪怕只有几分之一秒，他们会拯救任何生命或改善人类健康。我们是对的。
有网友留言说：APP大家都用的得心应手了，下载个试试吧，只不过APP也是程序控制的啊？！
没错，这个留言就是让身心灵同时受到启发，这个世界就是这么错乱！
开飞机的要小心，那坐飞机的呢？
【法国】：
飞行员抱怨新接种疫苗者问题更多
法国600名飞行员和空中小姐的司法之战。Navigants libres工会组织请求避免登机前数小时接种疫苗者登机。
因为将会有太多的飞机由于乘客接种了疫苗发生副作用而被迫改变飞行计划。
美国疾控中心（CDC）官网也新增了关于飞机旅行超过4小时出现血栓的警告。
血凝块也叫深静脉血栓（DVT），对一些长途旅行者来说是一个严重的风险。
大多数关于血栓和长途旅行的信息来自于收集到的关于航空旅行的信息。
然而，任何旅行超过四个小时的人，无论是乘坐飞机、汽车、公共汽车或火车，都可能有血栓的风险。
英国《标准晚报》表示，接种疫苗或未接种疫苗的人在飞行时出现血凝块的风险是一样的。
网友贴文比较有参考意义，他说：打完疫苗要坐飞机旅行前，最好看看你的保险公司相关条款。如果出现血栓意外是不是都Cover。
推友：我的生活深受疫苗伤害的影响。我在打AZ之后受血凝块的巨大影响。预期寿命降低了。必须永远服用增加剂量的血液稀释剂。如果我能够再次旅行，我的旅行保险就会大涨。
HPV 不打得宫颈癌的概率高还是疫苗引起的癌症的概率高？
铲雪猝死在加拿大是年年发生的，不是打了 mRNA 疫苗之后才有的。每年雪季来临之前医生们都有提醒公众的：
严重怀疑你的生物专业文凭。以前交流过，你有很多内行忽悠外行的话，比如：有 HIV 片段。我身上还有老虎的物质 H2O 呢？我就是老虎了？
深切同情单亲/留守妈妈们。坐飞机的小心了！紧急事件频发vs接种飞行员自曝！CDC官网温馨提示
2022-03-22 16:37
敲黑板咯，今天的话题很严肃！
2021年4月，一位美羊羊发推说：
我*可能*在散步时被车撞到。
我*可能*在下一次飞行时死于飞机失事。
我*可能*死于一场惨烈的车祸中。
生活充满风险。我们每天都在评估风险。接种疫苗，扔掉口罩，过好自己的生活。
主持人废羊羊问：为什么接种疫苗的人还必须戴口罩？
忽悠老羊FAUCI说：你大大减少了感染Covid的可能性，但接种疫苗的人仍然可能携带感染。
时光荏苒，岁月如梭，转眼来到2022年3月：美羊羊，你还好吗？！
正如你预言，生活处处充满风险。希望你也变得更懂事。
这一年你有没有好好做笔记呢？网络有在做，而且发现比以往更多的风险：
2022年2月19日：阿密海滩警方称一架好好的直升机在迈阿密海滩海岸附近突然坠入大西洋。两名乘客被送往杰克逊纪念医院。第三名乘客在这次事故中没有受伤。事故原因“不明”。
，时长00:48
费城医疗直升机在特拉华县教堂前坠毁，机上4人，包括婴儿，万幸所有人奇迹般幸存下来。
希思罗机场，好好的飞机被地面车辆击中，机翼受损，航班取消
F35战斗机飞行员坠机：
美国一名F-35C飞行员在注射vax加强剂72小时后因心肌炎急性发作在南海坠毁。他突然感到胸口剧烈疼痛，仿佛“有人用棒球棒打了我”。
顶级心脏病专家McCullough医生转推表示，在covid vax后72小时内，刺突蛋白仍在体内循环，在这个高风险时期，任何关键职位（飞行员、公共汽车司机等）都应该小心。
《今日医学新闻》彰显人道精神发表了一项研究，显示C-19疫苗接受者的血液凝固和低血小板风险增加。由于vax的飞行员生病或死亡，数千个航班被取消。
一些科学家假设，由于针剂中的EDTA会引起全身反应，一旦疫苗与人体内的血小板接触，疫苗就会激活这些血小板，使它们改变形状并向免疫系统传递化学信号。
这些血小板会发出血小板因子4（PF4），从而调节血液凝固。飞行员的血凝块风险增加。COVID-19疫苗接种者的血栓风险增加。
即在增加的风险之上再增加一个风险，有可能是一场灾难，但他们还都没有考虑到人的生命或真相。
而路透社和事实核查机构正分秒必争的宣传不是这样，不会发生，堪称是人道救援史上的新创举。
【美国】：
飞行员站出来告诉你，这是他们的真实经历，他被迫打了疫苗，现在他不能再飞了！
美国航空公司机长Greg Pearson回忆说，在他接受工作强制要求的新冠疫苗注射后，患上了心房颤动方面的疾病。
他在新闻发布会上提供了他的证词，称其在雇主的压力下决定接受注射新冠疫苗。
“由于我需要在居住的夏威夷州和加利福尼亚州故乡之间往返，而这两个州都存在过时的旅行限制。我决定在压力和航空公司要求强制接种新冠疫苗之间作出决定，于是我去注射了疫苗。”Pearson说，他被注射疫苗后，有时会因胸痛而半夜醒来。
“我是在夏威夷的早上11:30打的疫苗。当时一切都很正常，然后我就去睡觉了。到凌晨3:30醒来时，我的心怦怦直跳。我去了急诊室，他们很快给我做了心电图，静脉注射，血液检查，确定是心房颤动。这是导致中风的一个主要原因。”
，时长02:08
Pearson说，如果当时他正在驾驶一架巨型飞机，这次心脏病急性发作可能会使数百人丧生。
在航空业还有其他飞行员也有同样的感受，但他们不敢站出来，因为担心会遭到报复。他说：”有些人会在胸口和头部的剧痛的情况下去工作。因为他们是25岁的人年轻人，他们害怕失去工作。”
飞行员Cody Flint，之前是疫苗支持者，接种疫苗后立即失去了飞行能力。
他说他在打完辉瑞后，就像一颗炸弹在我脑海中爆炸。我永远不会忘记那种感觉。
去年9月份，美国阿拉巴马州拉克堡第一航空旅飞行外科医生Theresa Long中校向五角大楼建议让所有接种新冠疫苗的飞行员停飞，因为他们在飞行期间有心脏骤停的风险。
在参议员Ron Johnson举行的疫苗副作用听证会上， Theresa Long指出：“在一个上午，我不得不让3名飞行员因疫苗伤害而停飞”。两名心肌炎，一名严重疲劳。随即上级取消了她的接诊，只允许她接待健康的飞行员。
，时长01:04
播客主持人直播时说有内部人员爆料了一份文件称：美国联邦航空管理局不允许两名covid vax的飞行员在同一架飞机上一起飞行。
看，美国联邦航空管理局都突破了新思维了，你还认为政府强制疫苗是正确的吗？你还认为加拿大卡车司机是邪恶的吗？
调查记者Seth Harp：这里还有另外9名美国士兵，他们都是20多岁至30多岁，他们最近死于“未确定”的原因，或者在被发现在他们的铺位“反应迟钝”后死于Fort Bragg。
美军怎么会不知道是什么在Kill掉这些士兵？
有中华儿女友情提醒说，你们不要再消费这些不幸的人了，除了安全有效的疫苗之外，它可能是由任何原因引起的。毕竟，军方一直等到疫苗获得FDA批准才强制使用。
【英国】：
2021年7月英国航空公司一周内4位飞行员去世，英国航空公司声称这与疫苗无关。
4名英国飞行员去世后，有报道说西班牙和俄罗斯当时禁止接种疫苗的飞行员飞行。
2021年8月27日，孟加拉航空公司机长飞行途中突然心脏病发作，飞机搭载124名乘客，迫降Nagpur市，机长昏迷、中风，被送到医院后去世。逝者45岁，过去身体非常健康，飞行前接种了疫苗。
【澳大利亚】：
2月23日网络曝光澳航有越来越多的不良反应和飞行中发生的情况。
为了安全起见，他们现在为所有飞行员寻求心脏筛查计划。
只是等待蹩脚的猪霉来警告飞行员关于时尚饮食和果汁清洁的危险。
24名来自澳航工作人员/飞行员的信息：带有不良反应的PDF文件曝光
一共6页，后面还有新西兰的飞行员医疗记录，链接地址：
用Google简单翻前两页，英语好的自己去阅读
此PDF列表的末尾是来自CASA的信件，他们已被告知这一严重事件增长的情况。如果你不是在寻找数据，你就不会发现问题。
以下代码表示：
QF 澳洲航空
JQ 捷星
FA 空姐
FO 副驾驶
JQ NZ FO 向澳航集团的另一名飞行员报告了灼热的胸痛打了辉瑞第三针。选择保持安静并继续飞行以避免摔掉。
2022年1月15日
捷星机长报告辉瑞第一针注射后出现神经系统疾病。脚和手如针刺，麻木，无法入睡。四肢变色。呼吸急促。症状持续数月至今。医生确认与疫苗有关。
2022年1月14日
一些捷星飞行员向部门医生隐瞒轻微心脏症状以避免被停飞。
2022年12月1日
QF 737 机长报告静息心率已从 83 次上升到 113 次/，在第二针AZ疫苗之后。
2022年10月1日
JQ 787 机长，护士施打辉瑞第二针不小心击中肌腱。自2021年6月以来，肌腱被感染，手臂无法活动，飞行员无法将手臂举过肩膀。
2021年12月15日
另一位前RAAF CASA Cathay JQ Check 机长提到了第一针和第二针疫苗后严重的心脏影响。
2021年12月12日
2 x QLD Qantas link 飞行员在心肌炎后返航
2021年10月12日
QF A330机长在两次接种疫苗后不久发现心脏异常后失去生命体征。
2021年5月12日
JQ 787 检查队长姓名首字母（J.C.）在加强剂后失去了生命体征，他们不得不用心脏除颤器，幸运的是，这位飞行员目前可以在模拟器中训练地面上的飞行员，这位飞行员的妻子遭受了完全相同的痛苦，最初的两次剂量都没事，加强剂是问题。
2021年12月2日
澳航 FA ADL 基地在第二针疫苗后三天死亡
2021年11月30日
“网络实习工程师对第一次疫苗产生了严重的不良反应，导致住院。为了解决这个问题，他们有一个医生团队显然站在他的立场进行第二针疫苗……。“
2021年12月11日
QF 集团工程师在潜水时心脏病发作，未能浮出水面导致淹死
2021年11月13日
珀斯机场消防员在辉瑞公司第二针疫苗后手上的血栓被切掉。
2021年11月14日
澳航飞机工程师在辉瑞第一针疫苗后发生心脏事件。心脏病专家
建议不要打第二针。澳洲航空拒绝医疗豁免。
2021 年5月11日
一名 QF 珀斯机长脸上长了一个拳头大小的唇疱疹，最终在医院住了三天，勉强避免了败血症。
2021 年1月11日
QF 墨尔本 737 慢性“痛苦”关节炎症继第二针辉瑞之后
2021年10月15日
Virgin pilot因疫苗后心肌炎请长期病假
【加拿大】：
2021年12月8日：机长晕倒航班惊魂加国急迫降。
一架西捷航空波音737 在飞行员出现紧急医疗状况后掉头返回卡尔加里。
乘客当时看见空乘人员将急救箱和除颤器带入驾驶舱。急救人员对他进行了救治，飞行员已经倒地了。
航空以隐私问题为由，拒绝提供飞行员目前状况的具体细节。
身为医生的Afzal Niaz在这条新闻上跟帖发推说：
在West Jet上接种疫苗的飞行员患有心脏病紧急情况。副驾驶不得不将飞机掉头送回卡尔加里。接种疫苗的机舱加压问题导致比平常更多的刺突蛋白释放到血液中，从而导致心脏病发作。
拒绝接种疫苗的加拿大飞行员
我叫Greg Hill，曾是加拿大的一名飞行员，也是一名退伍军人，服役30多年，其中有三次在阿富汗服役。尽管我有13000个飞行小时，无懈可击的安全记录，并为雇主的成功做出了贡献，但在拒绝放弃上帝赋予的自由后，我被无薪休假。
我永远不会这样做，也不会参与国家支持的、两极分化的种族隔离。人类之前允许这种情况发生，但它在我们最黑暗的时刻结束了。
除非我们加拿大人再次团结起来，捍卫来之不易的自由，否则我们将再次走向黑暗。
【新加坡】：
有新加坡的航空爱好者论坛发文说：自注射以来，飞行中的紧急救援，（sqwak 7700）确实增加了约124倍，这与之前飞行员死亡的百分比增长也是一致的。
很快，我们将开始制造同时禁用飞行员和副驾驶的飞机。
论坛帖文说，这真的是很容易事实核查，它是合法的。我已经检查了这个，它是合法的。
不久前，我发布了一份清单，列出了所有商业飞行员在vax后死亡的情况。飞行员有例行检查，通常都很健康，所以往常每年只有几人死亡。
然而，在vax之后，2021年的名单上有数百个，现在我们从飞行员那里得到了这个：
“航空业正在发生一些巨大而真正可怕的事情。你可以自己看看。我是一名前航空公司机长，我已经退出了这个行业，但我仍然密切关注正在发生的事情。我的手机上有一个应用程序，它是一个免费的应用程序，你可以自己下载，它叫做flightradar24。这个应用程序的一个非常酷的功能是您可以设置警报，因此如果世界某处的飞机宣布紧急情况，在行业中我们称之为7700，您可以收到通知。我已经使用这个应用程序多年了，通常每个月都会出现一到四个紧急情况。一直都是这样，航空非常安全，每月全球范围内没有很多紧急情况。
但在过去的几个月里，我有时一天收到多达10次通知。我今天早上已经收到了四个了！外面正在发生一些巨大而可怕的事情，没有人在谈论它。我每天看到这么多飞机宣布紧急情况，我不知道发生了什么。您不必相信我，您可以自己下载该应用程序并设置通知。这些天发生了很多紧急情况，我不知道我是否还想继续商业飞行。”
大家都清楚罪魁祸首是谁？我们从一开始就知道它们是邪恶的、无效的和危险的。没有理由相信，哪怕只有几分之一秒，他们会拯救任何生命或改善人类健康。我们是对的。
有网友留言说：APP大家都用的得心应手了，下载个试试吧，只不过APP也是程序控制的啊？！
没错，这个留言就是让身心灵同时受到启发，这个世界就是这么错乱！
开飞机的要小心，那坐飞机的呢？
【法国】：
飞行员抱怨新接种疫苗者问题更多
法国600名飞行员和空中小姐的司法之战。Navigants libres工会组织请求避免登机前数小时接种疫苗者登机。
因为将会有太多的飞机由于乘客接种了疫苗发生副作用而被迫改变飞行计划。
美国疾控中心（CDC）官网也新增了关于飞机旅行超过4小时出现血栓的警告。
血凝块也叫深静脉血栓（DVT），对一些长途旅行者来说是一个严重的风险。
大多数关于血栓和长途旅行的信息来自于收集到的关于航空旅行的信息。
然而，任何旅行超过四个小时的人，无论是乘坐飞机、汽车、公共汽车或火车，都可能有血栓的风险。
英国《标准晚报》表示，接种疫苗或未接种疫苗的人在飞行时出现血凝块的风险是一样的。
网友贴文比较有参考意义，他说：打完疫苗要坐飞机旅行前，最好看看你的保险公司相关条款。如果出现血栓意外是不是都Cover。
推友：我的生活深受疫苗伤害的影响。我在打AZ之后受血凝块的巨大影响。预期寿命降低了。必须永远服用增加剂量的血液稀释剂。如果我能够再次旅行，我的旅行保险就会大涨。
楼主，明天就去打了，一家人一起去。勇敢地活在阳光里，不要生活在恐惧的阴影中。
了解的多不能解决焦虑，还导致精疲力尽，精神崩溃。3044896783
不如我们这些爱怎样就怎样，得了covid就当得了感冒一样的心态，至少对精神健康影响的少。
就算是加拿大政府明天宣布不再要求乘坐公共交通工具提供疫苗证明，楼主也不敢回国啊。飞机刚掉了，尸骨难寻，这以后还敢坐飞机吗？
现在回国要隔离几十天？带着两个娃，会不会很折腾
目前不打疫苗就不能上飞机。必须打了疫苗才准备订票等后续事宜。
加拿大适龄全体接种超过90%， 如果90%的人都得病， 我想你不病， 生活也未必好吧， 当然打不打是你的选择， 你的孩子有初中了， 你有没有问过孩子的观点呢， 中学生都有自己独立的思考能力了吧
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