是否有途径隐藏自己枫叶卡身份?

如题,从未以PR身份在国内办理过登机牌、枫叶卡从未出示给边检查验过,新鲜出炉的加拿大PR是否在下次回国再出境的时候合理隐藏自己的PR身份?
目前中国护照上贴有未过期的加拿大十年旅游小签(手里还有一张未过期的工签大签,必要的时候可以出示),我理解PR之后这张小签其实已经作废,所以疑问在于:

一、 若只出示中国护照+加拿大旅游签(理论上已经作废),柜台是否会核验成功并成功出票?(换句话说柜台是否有任何接口或者数据来验证小签的有效性?还是说他们只验证UCI,系统会反馈此人可以入境?)。如若不行,只能走方案二。

二、若在柜台出示枫叶卡,登机手续办理肯定毫无障碍。我理解柜台将会报送旅客航班信息和证件信息给边检,是否意味着无法拿着枫叶卡出票的登机牌+护照小签成功通过人工边检?(本人觉得讨论自助通关无意义,现在越来越多身边的朋友自助通关仍被工作人员简单问询,此处仅讨论走人工窗口的极端情况)

此贴也不想讨论关于任何“为什么要隐藏PR”、“隐藏PR没有任何必要性”,毫无意义。请着重讨论上面的方案,愿闻其详,谢谢!
 
如题,从未以PR身份在国内办理过登机牌、枫叶卡从未出示给边检查验过,新鲜出炉的加拿大PR是否在下次回国再出境的时候合理隐藏自己的PR身份?
目前中国护照上贴有未过期的加拿大十年旅游小签(手里还有一张未过期的工签大签,必要的时候可以出示),我理解PR之后这张小签其实已经作废,所以疑问在于:

一、 若只出示中国护照+加拿大旅游签(理论上已经作废),柜台是否会核验成功并成功出票?(换句话说柜台是否有任何接口或者数据来验证小签的有效性?还是说他们只验证UCI,系统会反馈此人可以入境?)。如若不行,只能走方案二。

二、若在柜台出示枫叶卡,登机手续办理肯定毫无障碍。我理解柜台将会报送旅客航班信息和证件信息给边检,是否意味着无法拿着枫叶卡出票的登机牌+护照小签成功通过人工边检?(本人觉得讨论自助通关无意义,现在越来越多身边的朋友自助通关仍被工作人员简单问询,此处仅讨论走人工窗口的极端情况)

此贴也不想讨论关于任何“为什么要隐藏PR”、“隐藏PR没有任何必要性”,毫无意义。请着重讨论上面的方案,愿闻其详,谢谢!
航空公司并没有什么系统接口反馈你的旅游签的真实性,但是PR卡好像航空公司有可以能验证的接口,所以你可以持护照+旅游签办理机票和出境;抵达加拿大以后,在机场的自助机器上扫描枫叶卡打印小票,即可入境;
不知道你的方案二为什么直接变成枫叶卡了,你的旅游签失效只是针对加拿大的政府系统而言,但是在加拿大以外的所有地方,并没有人知道你的旅游签失效了,照样使用就完了;
 
只要你从中国前往加拿大,每次都走第三国中转,永远不在国内值机柜台出示枫叶卡,永远不在中国出境边检出示枫叶卡,那么理论上边检永远不知道你是加拿大PR

目前只有类似澳洲那种实行电子签证的国家,可以允许直接通过护照号码核实护照持有人是否有入境该国的资格。但对于像加拿大这种仍然实行纸质签证和实体绿卡的国家,航司只能通过肉眼识别签证和卡片的真伪。

真正的问题不在从中国出境,而在于回中国入境。如果你在工签大签过期之前入境,入境边检什么也发现不了。但如果你的工签大签过期了,并且此次出境超过了180天(加拿大十年签证只允许单次入境180天),边检问你180天之后去了哪里,你可能圆不上。不过如果你同时拥有美国和加拿大两个国家的十年签证,这个问题就能圆上,你可以说在美加两国之间往返。

另外我好奇一点,如果是加拿大的学签或工签,还能办理加拿大十年签证吗?楼主的十年加签是怎么办下来的?
 
如果是加拿大的学签或工签,还能办理加拿大十年签证吗?楼主的十年加签是怎么办下来的
疫情期间的临时政策延续了很久直至现在目测仍在执行,一多半工签贴小签的人被贴了V-1的visitor十年签证,官方解释不影响出入境所以不要联系他们更改小签类别。理论上这其实就是一张“旅游签”。
 
你的旅游签的UCI和枫叶卡编号是不是一个?理论上既然是UCI,U就是Unique的意思,应该是同一个。那么航空公司柜台在系统里输入这个UCI,是应当会得到电脑另一边加拿大移民局的反馈的。

只要打出来登机牌,这个和中国边检就关系不大了。中国边检目测,你有一个加拿大旅游签。盖章,出境。
 
你的旅游签的UCI和枫叶卡编号是不是一个?理论上既然是UCI,U就是Unique的意思,应该是同一个。那么航空公司柜台在系统里输入这个UCI,是应当会得到电脑另一边加拿大移民局的反馈的。

只要打出来登机牌,这个和中国边检就关系不大了。中国边检目测,你有一个加拿大旅游签。盖章,出境。
如果是用UCI验证那就没问题了,我肯定有权限入境但是就怕柜台找麻烦,返回结果我是PR结果我出示的是旅游签。不过我觉得他们应该不会找茬的。

我担心之处是我如果在柜台出示的是枫叶卡办理枫叶卡,柜台向NIA边检同步传输旅客证件信息,是否会存在边检那边已知我有枫叶卡,而我出示旅游签给他们看,导致不一致的风险。
 
航空公司并没有什么系统接口反馈你的旅游签的真实性,但是PR卡好像航空公司有可以能验证的接口,所以你可以持护照+旅游签办理机票和出境;抵达加拿大以后,在机场的自助机器上扫描枫叶卡打印小票,即可入境;
不知道你的方案二为什么直接变成枫叶卡了,你的旅游签失效只是针对加拿大的政府系统而言,但是在加拿大以外的所有地方,并没有人知道你的旅游签失效了,照样使用就完了;
如果航空公司可以核实PR卡是否有效,那么入籍前挂失枫叶卡,补办在撑5年直飞,这招是不是不可行了?就算入籍前挂失旧卡补办新卡,但入籍之后,新卡就卡都会被吊销。假如我入籍后在上海用枫叶卡值机飞温哥华,航司是不是可以直接核实出我的枫叶卡已失效?
 
如果航空公司可以核实PR卡是否有效,那么入籍前挂失枫叶卡,补办在撑5年直飞,这招是不是不可行了?就算入籍前挂失旧卡补办新卡,但入籍之后,新卡就卡都会被吊销。假如我入籍后在上海用枫叶卡值机飞温哥华,航司是不是可以直接核实出我的枫叶卡已失效?
你真的挺矛盾的。目前看来你就是论坛里思维最缜密最细致最滴水不漏的人,结果入籍之后仍然想占这个五年内直飞的便宜。现在可以搬出你的那套理论来了啊,“不怕出境最怕入境询问”,你现在就不怕下次回国的时候被边检询问你去加拿大呆了多久在那边是什么身份了吗?好的这个时候你可以说我有过期的枫叶卡可以掏出来给边检看,那假设边检拽着你随便找个航司柜台验证一下你的PR卡,岂不是又当场露馅?我可以一直假设下去,假假设设无穷无尽。

自始至终我就是觉得双持就是纯粹灰色地带,这是个很简单的认知,没有所谓任何方式方法可以永葆安全。有且仅有需要考虑的一个因素就是“撒泡尿照照自己,你和我,配不配被他们盯着查”。剩下的全靠天意,命不好碰到较真的边检就是注销国籍呗,有什么大不了的?拿蓝本的那一天要早早做好这种心理建设。
 
谢谢回复,如您所说我只是担心是否柜台也有验证接口可以刷旅游签机读码验证小签是否失效。若不存在这个问题,那还是直接以方案一为准即可。
我在另外一篇帖子里读到过,他们验证旅游签只能刷下面箭头符号那一排,但是能反馈的也只是这个visa所对应的护照号,人名,生日,还有有效期等;航空公司主要是根据反馈信息核对是不是同一本护照和你姓名,但是并不能反馈这个visa本身其实已经因为被pr取代而失效;
因为我上次从厦门离境用的是中国护照+美签,然后我观看了整个值机过程,服务员只是提醒我有没有登记了EVUS让我给她看了打印的evus approval记录,她也就是核对了一下我的护照和visa和evus之间的记录是不是一致,并没有看到她有什么特别的机器去验证我的美签真假,我也不太相信某个航空公司有能力可以获得全球主流各国移民局的签证数据库吧。。。。
另外,你看一下本论坛另外一个帖子下面写的,贴主在上海值机情急之下掏出了蓝本,但是值机的工作人员还劝说他不要如此操作,如果照你的假设此时工作人员可能就应该备注他还有另外一本蓝本才对,但是并没有备注任何他的其它证件信息,说明航空公司主要是确保你的签证是真的,但是其实他们自己无从查验,要么就是靠evus这种由美国政府来查验的结果,要么就是根据那串条码自带信息来验证你是不是套用护照或者名字不对之类的而已

基本情况:红蓝双本,红本有美签
行程:
1. 蓝本入境韩国玩了几天;
2. 首尔飞上海用红本值机,蓝本出境。到上海后全程用红本,自助通关没遇到问题;
3. 上海经首尔(转机不入境)去美国,红本值机遇到问题说我没有EVUS登记(怪我之前没做好功课)出不了登机牌,当时有点急就拿出蓝本想让航司用蓝本值机,被好心劝阻说这样过不了边检,还说EVUS登记很快让我现场做。然后用手机做了EVUS,焦虑等待十几分钟之后EVUS approval。然后红本出了登机牌,自助通关一路没问题;
4. 到美国用蓝本入境被问有无其他护照,就拿出红本,说要转机去加拿大,顺利入境;
5. 美国到加拿大是单独买的机票,顺利回来。

几个讨论和猜想:
- 我注意到上海浦东T1自助出关通道只刷护照不刷登机牌,所以很可能 BoyceH 此帖 https://forum.iask.ca/threads/934780/ 的猜想是对的,航司很可能将机票和证件信息一起报送NIA,所以升级后的边检自助通道只刷护照就知道了机票行程;还有一种可能就是边检自助通道也变得不多管闲事了,不需要知道机票行程,只看有效红本就放行。
- 另外美国入境出示加蓝本也被问了有无其他证件,所以猜想他们也直接接入了航司报来的证件信息。
 
但是其实他们自己无从查验,要么就是靠evus这种由美国政府来查验的结果,要么就是根据那串条码自带信息来验证你是不是套用护照或者名字不对之类的而已
了解了,谢谢!目测加拿大是没有EVUS这种东西的,旅游签有效性也无从查起。无论如何为了以后双持做准备,从PR时期提早开始第三国转机或者旅游签出境是很有必要的。就算失手至少还有一张枫叶卡托底,不至于陷入被动,也能在早期持续观察他们的态度和动向。
 
了解了,谢谢!目测加拿大是没有EVUS这种东西的,旅游签有效性也无从查起。无论如何为了以后双持做准备,从PR时期提早开始第三国转机或者旅游签出境是很有必要的。就算失手至少还有一张枫叶卡托底,不至于陷入被动,也能在早期持续观察他们的态度和动向。
PR回国或双本回国,有必要第三国中转吗?
 
只要你从中国前往加拿大,每次都走第三国中转,永远不在国内值机柜台出示枫叶卡,永远不在中国出境边检出示枫叶卡,那么理论上边检永远不知道你是加拿大PR

目前只有类似澳洲那种实行电子签证的国家,可以允许直接通过护照号码核实护照持有人是否有入境该国的资格。但对于像加拿大这种仍然实行纸质签证和实体绿卡的国家,航司只能通过肉眼识别签证和卡片的真伪。

真正的问题不在从中国出境,而在于回中国入境。如果你在工签大签过期之前入境,入境边检什么也发现不了。但如果你的工签大签过期了,并且此次出境超过了180天(加拿大十年签证只允许单次入境180天),边检问你180天之后去了哪里,你可能圆不上。不过如果你同时拥有美国和加拿大两个国家的十年签证,这个问题就能圆上,你可以说在美加两国之间往返。

另外我好奇一点,如果是加拿大的学签或工签,还能办理加拿大十年签证吗?楼主的十年加签是怎么办下来的?
“”每次都走第三国中转“,是需要第三国的有效签证的。如果是途径第三国,机场值机出票的,是需要知道你的目的国的合法入境身份的。刚刚经历过,从中国途径韩国返回加拿大,在中国机场办理登机和行李托运,被问到是否有韩国的有效签证。我说只是途径韩国,目的不是韩国。机场值机说,那就请出示一下加拿大的合法入境身份,于是出示了PR卡和红本。
 
“”每次都走第三国中转“,是需要第三国的有效签证的。如果是途径第三国,机场值机出票的,是需要知道你的目的国的合法入境身份的。刚刚经历过,从中国途径韩国返回加拿大,在中国机场办理登机和行李托运,被问到是否有韩国的有效签证。我说只是途径韩国,目的不是韩国。机场值机说,那就请出示一下加拿大的合法入境身份,于是出示了PR卡和红本。
去济州岛中转行不行?
 
去济州岛中转行不行?
现在从中国大陆飞去济州岛,人家明确要求有回程机票。或者有韩签,可以到韩国本土。但是如果最终目的地说韩国本土,人家也可能还要回程机票。
也就是说,你需要买张大价钱的济州岛到中国的回程机票,飞去济州岛后然后把它退了。
 
现在从中国大陆飞去济州岛,人家明确要求有回程机票。
这里的“人家”是谁?是谁要求有回程机票?中国边检还是韩国边检?

如果是韩国边检要求有回程机票,我到了济州岛之后出示“济州岛——首尔——温哥华”的离韩机票行不行?
 

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