不是他们该死、而是“上了这辆车,命运就系在一起了。” 这辆车就像一个社会的缩影。一个社会就是一个团队,领头的出了问题,下面也脱不了干系。看客们觉得跟自己没关系,实际上坐在同一条船上,这条船的遭遇对每个人都有影响。。后果可能无法预测也承担不起,可是不作为也是一种作为。最近流行的一个词叫做passive aggressive, 不作为的作为,也是一种进攻。中国社会也可能迎来危机,领头的可能会打起来,老百姓们的态度会怎么样?有些话不吐不快:
一是用“见义勇为”这类的道德高标要求绝大部分普通人,不现实。要接受大多数人其实都是没那么勇敢、没那么正义的现实。
二是从录像来看,虽然那女人有撕打司机的行为,但是并不激烈,普通乘客确实很难预判司机会猛打方向盘,而且时速五十公里下那样的撕打很难被预判有事。
三是中国的执法除了政治问题以外大多数时候就是和稀泥,连“正当防卫”都不鼓励,更别说“见义勇为”了,打那女人的话很可能自己惹一身骚。
设身处地地想,换成自己就一定会出手么?
即使他们没那么勇敢、没那么正义,就“该死”么?
这几个人的初衷可不是这样,他们都以为弄死别人自己才能活的更好好多
希特勒
卡达菲
齐奥赛斯库
奴隶也有反抗的时候。死路太多就拼了。很多年前的故事了,司机拉着一群领导之类的,吃饭的时候不让司机上桌子,司机感觉受到了侮辱,不知是有意为之还是心情不好开车动作不受控制了,带着一车人冲下山崖。
重庆这个司机最后不刹车反倒打方向盘,没人知道为什么是这样,其实有时候人在生死关头的动作是很能反映一个人的内心的,是有强烈的求生欲望,还是觉得生有何欢。
所以在国内轻易不要和人发生争执的原因就是这样,很多人已经被逼到了绝境,本来就不想活了,你再点把火。。。
聪明的社会就是提供最基本的生存保障,尽量多些社会公平,保障每个人都有一条活路。省的到时候光脚的不怕穿鞋的。。。
就像有人说的,别人活不下去,你也活不好。