frontenac 说: 不知道你自己脑补在瞎说什么。。 占据一个高点就自己洋洋洒洒扯开了。。 如果我说,开咖啡馆做生意也要讲道德,不能咖啡里加尿,这话没错吧。。然后突然就说你哈哈儿咖啡馆就是加尿的,这有道理吗? 谁说许教练教车“你撒花开,中间的道左转,不打灯变道,盲点不看直接按着喇叭变线切过来”。你确定吗? 作为他的学生,我可以肯定,这是不可能发生。。看镜,查盲点,打灯,看镜,再查盲点,一直是这样教我的,如果没做到,就算俺有换线的意图,他也会拉住俺方向盘。 正常人都会想吧,他自己也坐车上,撞了,他有啥好处?就算人没事,车有事,他靠车吃饭的,他也几天不能做生意啊。 我学车的时候,许教练最常说的是,不要以考过为目的,要以开学会开车,开好车为目的。整个教车过程中,安全一直是他强调的,一个人性格几年了可能会改变,所以有说他脾气坏的,我信,但他的一些根深蒂固的观念,是不会改变的。 三维除了许教练还有别的教练吧,会不会是别的请来的教练? 至于教练把清华挂嘴边更是笑话。。我是在网上看了才知道他是清华博士的,后来问他,他其实还不大愿意提起,含糊就过去了,倒更愿意说钓鱼。 还有,华人驾校其实并不便宜,俺公司的东欧人都去罗马尼亚驾校,好便宜。。。 groupon上的驾校,也很便宜,300多就理论练车全包了。。。好不好就不知道了。 哈哈儿,你要是讲道理就讲,你的道理,我支持你,但是你搞缺席大骂,讲道理就是为了骂,有必要吗? 以前八爷说你踩人抬己,俺不知道,现在领略到了。。 点击展开...
chine1983 说: 没明白你想说什么,我家有口儿在那里学的,感觉还行。信哈哈儿的人不是有病的话,就真是新来的。 点击展开...
哈哈儿 说: 我说的那么多,归纳起来,只有两个字,公义。 你说的这么多,归纳起来,只有两个字,私交。 我家店门口就是两个驾校,pro-expert和tecnic,教练车来来回回的开的见多了,这种闹市大街,高峰时间没事练变道(还不打灯)的,真的很佩服。 车里是谁我不知道,只是认得斗大的中文字三维驾校。 也许他是好人,学员要练变道,又没有别的时间,就下班高峰在主干道上这么练了,不是特别好的好人肯定不会的,教练自己难道没风险? 不过呢,好人有的时候更是要你命的。你要是他朋友,就该让他看看这个帖子。 点击展开...
frontenac 说: 擦,你瞎说啥,俺和他还真没私交。 俺考完证以后就再也没见过他。 他第二年让俺过去拿鱼,都是我老公去的,老公是个闷瓜,拿了就走。。。 我这么维护他,不是因为俺吃了几条鱼,真的还是觉得他是个老实人斯文人,当时看他做教练,俺有很out of place的感觉。大实话就是俺觉得挺可惜的,看着兔死狐悲。其实他自己不觉得,可能也开心的吧,俺就是皇帝不急宫女急吧。。。 你说的道理,我并不反对,但是别扯许教练啦好不好? 点击展开...
哈哈儿 说: 只有一个教练的那就不是驾校了…………我又没说是谁,我也不知道是谁,是你一直在说是谁谁来着的。 马路上卖单的多了,我也不是那么小心眼,被人别了这么点小事要赶尽杀绝的,每次都这样,我也不用干别的了。 只是为大家好罢了。 点击展开...
piggysummer 说: 哈哈儿,你最近戾气比较大,上次发恐怖贴,今天又声讨驾校。咖啡店不忙?咋比我这闲人时间还多?很多事点到为止。就算得理也不要不饶人。何况你说的也未必有理呀。做生意的,和气一点,对你没有坏处。 点击展开...
Long Vacation 说: 我也觉得徐教练挺好的。 点击展开...
蒙城大智 说: 车开得好坏,和教练关系不大,最直接因素就是智商和人品. 昨晚我走15号,一个煞笔就在快车道上占着道,而且还一直躲在我盲区里,跟着我跑了起码得有3公里. 而且据我观察,这种煞笔一般都是日韩车.SUV居多 点击展开...
哈哈儿 说: 找驾校学车是所有移民必经的一条路,也是很多同胞混饭吃的生计,但同样是教练,有人你学出来好,有人害死你,一样的有良莠不齐,所以睁大眼睛是必须的。 教练人好?价钱低?驾驶技术好?教练毕业的大学,学历等等,都不是分辨一个教练好坏的因素,那什么是好教练,什么又是坏教练呢?那我们要问,为什么要学车?教练又应该教你什么? 如果你认为,学车是为了应付考驾照,拿驾照而已,那么,找谁都行了。 如果你认为,学车是为了在加拿大开好车,安全驾驶,每天平平安安回家,那么,教练就很关键了。 中国以前教车,那是给领导开车的,司机必须技术好,枪林弹雨飞机轰炸还能把车开好,把领导安全送走,教的是所谓的“技术”可不是在路上踏实开车,没事考什么倒杆,移库,单边桥啥的,路上用的上吗?好好开车的,没个屁用,要这种所谓“技术”干啥?既然没用,加拿大也就不考了。 这里的教练总是强调,车祸经常是一个巴掌拍不响的,我们首先要做到永远不做其中的一个巴掌。别人在马路上撒野卖单让他去,我们离他远点。车子是好几百斤以上的铁家伙,一出事都是大事,所以不出事是第一位的,开的快或者开的省油,都不是考虑的关键。防御性驾驶习惯,安全第一,尽量不出事的观念,这个,也是这边驾驶考试的考核重点,和国内考所谓技术完全不同,你开的油,泥鳅一样钻来钻去,抢道变道,第一个就挂掉你,你没有安全意识。 所以,如果你真要顺利的拿到加拿大驾照在加拿大安全驾驶,那就离那些教“技术”的教练远点,没事开个教练车在主干道上别别的车玩是很开心的,加拿大就这样,你撒花开,中间的道左转,不打灯变道,盲点不看直接按着喇叭变线切过来,都是可以的,别人也都会让着你的,这不是你技术好,而是别人都习惯了,离那种赶着去投胎,马路上卖单的远点。 跟这种教练学车,很练胆子哦,怎么开都行,螃蟹一样马路上横着走吧,你看,什么变道啥的多简单,一打方向一脚油就行,别人都会让你的。你有没想过,哪天你路上碰到师兄,一个教练教出来,和你一样卖单的怎么办? 能在马路上开的飞快横冲直撞,那真不是技术!你这么练出来,以后出了事,他负责吗? 西人驾校也许收费更高,学时需要更长,游击队便宜,速成(代价是你开车二把刀)。之间的差别,自己衡量吧。 另外,每个移民都有自己的过往,总是把自己以前上什么大学挂在嘴边,显得很牛叉的,其实才是自己落寞不得志的体现,如果现在牛叉,以前又算什么?总拿着自己几十年前高考如何的往事推销自己,想想,其实很酸楚。 我发这个帖子不是因为我被别了几次就有多小心眼儿,我真的是希望这位教练同志能够看到我的提醒,想想跟在你教练车后面的人,能够多给学员灌输安全驾驶的理念,能够让所有的学院都平平安安的每天开车。相信教练知道任何一个学员出车祸,都是会很不舒服的,教练,传道,授业,解惑,传道才是最重要,安全驾驶的观念才是最重要的,对吧。 点击展开...
bondejoe 说: 哈哈儿,既然是为了公义,扯那些送鱼什么的干啥?老许没开驾校以前不照样送?送鱼又得罪你了?人吃了鱼就不爱喝你的咖啡了吗?可是老许送的都是中国人,中国人本来就喝不起你的高技术含量的咖啡啊 每个人都有权表达自己的观点,包括你。我只是钓鱼认识老许,并不了解他的驾校,所以对他的驾校不好评论。问题是,如果你既不是他的学员,又不是他的熟人朋友,你拿什么来评论他的驾校呢?不知道你突然发个帖子找三维的麻烦其实到底为的是什么,但记住,夹带私货就不是公义了。莫非是别的驾校请你来踢馆?也不像啊,你是哈哈儿,蒙城华人咖啡第一人啊,谁请得起你?很费解 最后,你用商用咖啡机和方便面调料做出老外喜欢的汤,非常有智慧,很长中国人的脸,特此佩服。 点击展开...
tieku001 说: 老许说什么,你就相信什么,觉得有些 too young,too simple, sometimes naive。 这里各种吹牛的我见得多了,很想看看老许以前写的各种论文,如果他有的话。 以我和他打交道的经历,我觉得不是很实在的一个人。 点击展开...
爱我所爱 说: 你也未必看得懂。 点击展开...
Nebula.Trek 说: 我是一直在三维驾校练车的,我感觉哈哈儿这么说三维驾校真是不公平: 因为三维驾校两个教练,徐教练和于教练,一个比一个更注意安全,唯一不同是徐教练更严格,于教练更有耐心。 如果说徐教练是严师出高徒,那于教练可称得上是慈父般的教师,毕竟于教练也是大学教授出身。 所以哈哈儿可能又错怪人了吧! 因为我家门口10米远就是bus车站,50米远过了马路隔音障碍就是轻轨火车站,30米远外就是超市,所以我从来不觉得有开车的必要,所以最近才打算学车。 因为网上查到徐教练是做三维仿真软件系统的,研究的是智能交通机器人,VR虚拟现实系统,是清华和蒙特利尔工学院等机构的高级研究人员,而我以前是在矿业资讯公司做过地理信息系统和3d勘探智能分析信息系统,对3d两个字喜欢,所以就去了三维驾校。 徐教练本人就是把安全当做第一要求的教练。如果学员不重视安全,他绝不姑息。 本人是先跟从徐教练,然后又跟从于教练。期间因为三维驾校很难约上课,也有请其他华人教练,我接触的华人教练,都是十分注意安全的。 点击展开...
哈哈儿 说: 好的东西和坏的东西,没有一定的标准,有人觉得有害,别人还觉的是宝呢,这是道不同的问题。 是阳关道还是阎罗殿,路是自己选的,反正自己承担后果就是了,你死的再难看,我们看着再恶心,再添堵,也比不上寻死的那个难受。反而,还会给自己一点优越感。 “这里有一坨屎”对于普通人来说,是个绕道走的警告,对于屎壳郎来说,就是美食广告了。我批评的东西,反着看,也可以是广告,小和尚大老远从温哥华都跑来赞了不是?你觉得好,你选择他,那也是你们自己的选择。到时候别说是信了我给他做的“广告”就行。 三维驾校的问题,如果拿出来说“积极”的方面,我们可以这样总结: 1.这个驾校在闹市大马路边上,车多人杂,开练特别练技术。 2.驾校在地铁站边上,交通方便,过去交通节省时间。 3.这个教练什么点儿都练车,晚上六七点下班高峰还加班练车,很配合学员的时间安排。 4.教练是特别好的人,为了节省学员时间(按时收费,时间就是金钱),直接出门就开练。 5.教练什么技术差的学员都收,完全不挑剔,有教无类。学员卖单的风险都是他咬牙承担的,你撞了他修车可没法出粮的,还收你学习多不容易。 还有芳姐补充的 1.就一个教练,非正规驾校自然成本更低,价钱更好商量。 2.教练还会给大家送鱼呢! 满满的,满满都是优点,这哪里是批评,简直就是表彰大会嘛!! OK,自然那些花时间跑到西岛南岸,路宽车少的地方练车的,那些上正规驾校从头学起的,那些花大钱慢慢补钟的,都是傻冒了,反正,学车的时候,撞了是教练赔钱,和自己无关,为啥不找个近的,时间灵活,而且教练啥人都收的呢? 我相信,没有一个教练会故意让学员在大马路上卖单的,车子碰了,自己就没法开工赚钱不是?不是特别好的教练,碰到那种特2B的学员,估计直接踹下去了。 刹车油门分不清楚,一拿方向盘就跑偏,稍微使力气就在马路上画龙的,多的是,尤其是新手。教练叫他加油他刹车,叫他刹车他加油,后面的车疯了,教练肯定也是一身冷汗,我朋友陪她老婆练车就是,心脏病都要出来了,可见教练有多不容易。不是特别nice的人,真的干不了这行。 弄清楚自己要的是什么,记住又傻又贪的人,在加拿大这样的社会肯定会最倒霉,聪明人知道占小便宜以后可能会吃大亏,淡定平和的人不会去贪小便宜,因为贪便宜而倒霉了不要怪社会,反省一下自己吧。滥好人可能更会害死人的。 该说的都说了,该总结的也都总结了,你觉得好,那为啥别人觉得不好呢?自己有毛病还是别人有毛病? 就算我有毛病吧………… 反正这个社会就是这样的,有需求就有供给,再变态的需求,只要有利可图,都会有人供应的。我们不会谴责那些捕杀珍稀野生动物的人,只应该谴责那些购买的人。你有你选择的权利,我尊重,也保留鄙视你这选择的权利。 再次感谢小和尚不远千里来蒙版做榜样。 点击展开...
sabre 说: 论坛拼网品, 网品差的,多说没用 点击展开...
tieku001 说: 说得太好了,人士智慧,以前有这个想法,但是不能有您理解得这样深刻,能够表述出来。 ”清楚自己要的是什么,记住又傻又贪的人,在加拿大这样的社会肯定会最倒霉,聪明人知道占小便宜以后可能会吃大亏,淡定平和的人不会去贪小便宜,因为贪便宜而倒霉了不要怪社会,反省一下自己吧。滥好人可能更会害死人的”"。。这样的人生智慧我会牢记在心中。不过他的问题不是滥好人的问题,我对此有不同理解,但是我不想说。 开车也好,其他方面也好,人的坏习惯除非自己意识到,并且下大力气去纠正否则难以改正。 中国人中又傻又贪的人实在是有百分之六十的比例,把整个大陆社会风气都搞坏了。小市民阶层太庞大了。而且中国的氛围是鼓励贪的人。 点击展开...
3DVRD 说: 真遇上知音了,孪生兄弟。 点击展开...
tieku001 说: 我今天回头想了一下,可能我对您要求过于苛刻了一些,还是我自己学识不够,道德不够的原因。以后除非特别有感触,我不会发言了。 点击展开...
tieku001 说: 这涉及到伦理学上面的判断,说起来很复杂,。。 点击展开...
3DVRD 说: 都不够,我再慢慢跟你说。我教你是尽心尽力,你学不学得好,能不能正确地理会我给你讲的,特别是有关安全驾驶的理念,是需要你用心的。你说我教得不好,有问题,你应该说具体的东西,而不是不着边际地乱扣帽子,我可以不理你,你也坏不了我和驾校的名声,我们教的学生多了去了,他们知会有评判。你说了具体的东西,我可以再给你讲解,你静下心来想一想,我说得是不是对的,这样对你也是一个提高。你整天看网上的一些事故和其它的东西,可能对你不会有很大的帮助,仔细分析,你会发现事故之所以发生,根本的是违背了我给你们教的东西。你也提到过换道的过程,你在网上搜索一下,有没有人那样教你们,基本都是偷工减料。我可以给你说出每一步的理由。我要工作了,暂停。 点击展开...
sabre 说: 你老说我们中国人素质差,闹得大伙跟你没什么亲近感, 点击展开...
tieku001 说: 我谈谈中国人(大陆人)好的地方,毕竟受党的共产主义教育多年,不像白人老外那样唯利是图。 比较虚心好学,与人为善。也不像中东人那样激进或者吃福利。 大陆人好的地方还有很多很多,不能一一枚举。您继续补充吧。 点击展开...
3DVRD 说: 都不够,我再慢慢跟你说。我教你是尽心尽力,你学不学得好,能不能正确地理会我给你讲的,特别是有关安全驾驶的理念,是需要你用心的。你说我教得不好,有问题,你应该说具体的东西,而不是不着边际地乱扣帽子,我可以不理你,你也坏不了我和驾校的名声,我们教的学生多了去了,他们自会有评判。你说了具体的东西,我可以再给你讲解,你静下心来想一想,我说得是不是对的,这样对你也是一个提高。你整天看网上的一些事故和其它的东西,可能对你不会有很大的帮助,仔细分析,你会发现事故之所以发生,根本的是违背了我给你们教的东西。你也提到过换道的过程,你在网上搜索一下,有没有人那样教你们,基本都是偷工减料。我可以给你说出每一步的理由。我要工作了,暂停。 点击展开...
tieku001 说: 您用心教我,我表示感谢。关键问题是您对于驾驶理解不深,对任何一门行当,其层次有五种: 知道,懂,making a system to get things done, 优秀,杰出。人的思维是有层次的。 您知道某个事情,您可以在考试的时候拿满分,这只能代表您知道,距离懂这个层次都还有距离。您对于驾驶的理解处于知道和懂之间。而您以为你在优秀和杰出之间。谁的青春不轻狂,但是到了中年以后,眼界开阔以后,才知道其实自己的层次,格调和品位。 人生向上修炼层次不容易,看个人造化。昨天买了一本书, best of the best ,food and wine. 看完之后感觉非常不同,那种感觉就是优秀的感觉。您不是那种感觉。 多和优秀的人接触,您能发现自己的差距。光从知道到懂,对于大多数人而言都要耗费多年的精力。您把这个问题想清楚了,人生就会豁然一些。 点击展开...
3DVRD 说: 大家开眼界了吧?有道德有知识有修养的高素质人才来了,我真的才疏学浅,受委屈了。 点击展开...
tieku001 说: 大哥,真别这么想,我也是一个普通人,但是现在既然在西方市场经济里面,不逼迫自己优秀可能以后会有问题。。。没有办法的事情。您理解不了就算了。 人生不破不立。您知道 懂的人 的特征吗? 您知道 那种优秀的人 的特征吗? 当一个人没有role model 的时候说明他其实不懂。 懂的人有很多特征,比如 能够用很简洁的语言说出事情的要点,。,,还有很多特征。。 不多说了,都是人生换来的知识。 点击展开...
AVANTAR 说: ROLE MODEL:学习雷锋好榜样。 点击展开...
sabre 说: 你,不简洁 点击展开...
3DVRD 说: 学车跟性格高度相关。 点击展开...
金牛座 说: 别这么攻击。 新手开车,都不怎么样。如果开的特别好,就不用找教练了。 我当初学开车,学了5次课还走s线蛇形呢。 3d驾校不错的 点击展开...
3DVRD 说: 我们的教学是循序渐进的,基本第四个小时后才在Cote vertu道上开,我对学生一向严格,不会让他们做那些动作。他可恶的是完全捏造事实,从所谓的学生的危险动作,到车上的字,到驾校的合法性,他都在胡说八道。谢谢大家明辨事理。 点击展开...
tieku001 说: 说个公道话,老许在换道上面规范教的;“看镜,查盲点,打灯,看镜,再查盲点,一直是这样教我的”、 这个我作证,的确是按照教科书上面,按照安全第一的原则教的。而且强调打灯要至少三秒钟,给别的车足够的反应时间。 因为他自己就有一次换道差点没有看清楚旁边大卡车的经验。 点击展开...
3DVRD 说: 你总算说了一次正确的话,我指的是前一部分,后一部分,不知谁给你讲的我换道差点没看到卡车。也许有关卡车的事,我说过两个例子,一个是有位女同胞,要出高速,进了减速道,发现出口不对,慌慌张张就往左打,查也不查,结果后面来了一辆卡车,从她的车尾划到车头,事后吓坏了。另一个例子,是关于换道打信号的问题。也许在教学生的过程中,我讲过三个例子,以此说明不要随便打信号。一个例子是我开,刚拿驾照不久的时候,有次要往右边换道出高速,查了镜子和盲点,右道有辆车,要换道距离有点近,但我还是打了信号,打完信号,我肯定不会动的,后来再查,看不见那辆车了,也是晚上,我就反省是不是我打信号后吓着他了,一下把车慢了很多?另一个例子是一个学生去路考,换道的时候,考官问学生,你知道旁边的车为什么慢下来了吗?学生回答不知道,考官就说是因为你打信号时有点近,你让他紧张了。再一个例子是我教一老外,可能就是你所说的卡车的事。我们右边有辆卡车,后面有辆卡车,开得好好的,她突然把车慢下了,我赶紧干预,待没有危险后,我问她为什么要突然慢下来,她说旁边的卡车打信号要换道。我没感觉到任何危险,她却做了突然慢下来的动作。像你这种高素质的人,描述东西一定要准确。我教学生开车,之所以特别强调规范,就是要把各种危险降到最低,我的学生可以为我作证,我是不是教一般情况下是可以换道才打信号?大家不妨在网上查一下,有多少人煞有介事地在教查镜子打信号查盲点再换道?什么叫公德?在路上尽量不干扰别人,这是不是公德?凭空捏造的东西,我教过的学生是没人信的。 点击展开...
szhang816 说: 没想到在这能碰上徐教练。说句公道话,我学车近两年,要不是上班太远,必须开车,打死我也不学车。徐教练人真很好,安全和规范强调的最多,我真是一摸车就紧张的人,每次练车我总会出错,他非常有耐心,不厌其烦给我讲,我自己都不好意思了。现在还能记住徐教教车时反复强调的是一定不要把自己的安全寄托在别人身上,一定要按规范做。非常感谢徐教练的严格细致,自己开车也快三年了,从未出过事。很庆幸能成为徐教练的学生。 点击展开...
3DVRD 说: 说实话,我也没想到在这里出现一冒火的帖子让我和大家相见。我还是喜欢像你这种普通人,踏踏实实学习,认认真真总结,慢慢把自己变成一名优秀的司机,保证自己和家人的安全,也保证其他人的安全。从某个角度来讲驾驶是我们所有学习中最重要的一项学习,因为它直接关系到人身安全,命丢了还谈什么?这就是为什么我对大家很严格的原因,一个动作没做好就可能产生严重的问题。我常给学生灌输两条,一是把所有的道路使用者都当成一个不好的道路使用者,他们可能犯任何的错误,作出任何危险的动作,要加以防范;二是司机要单独地对自己和别人的安全负责,就是说司机要发现各种真实的和潜在的危险,司机自己来采取行动回避危险,保证自己和别人的安全,别指望别人来配合你。这两条可以用来解释我们驾驶的很多动作、规范和习惯,比如准备刹车之前看看后视镜,发现有车冲上来,你就得改变行为了。仔细琢磨这两条,你就会发现要把车真开好开安全,其实是很不简单的。大家一起努力,提高驾驶水平,一辈子平平安安! 点击展开...
tieku001 说: 这位仁兄,我们讨论许教练,不是徐教练,那附近还有一位教练信徐。您先确定是哪一位。 医院里面做手术本来肝部最后理解为肺部的事情也有。 点击展开...
tieku001 说: 能够装的装置都买,什么盲区雷达,后视雷达,通通装上,前后保险杠加固,。。 点击展开...
3DVRD 说: 把这兄弟俩的帖子都放在这里,要热闹就更热闹一点,让大家也见识一下有道德有知识有修养的高素质人才: 我原来在国内没有学过车,是个小白。在这里一次高分通过路考。我原来是三维的学员,但是我觉得许教练的思维和教法不适合我。 老许的水平客观上说还是不错,他也还是愿意认真教的,至少比那些印巴人开的糊弄人的驾校强多了。第二,老许的 笔头功夫不错,写出来的东西一条一条的。第三,老许绝对是个智商很高的人。 我当初对车和驾驶什么都不懂。看老许的网站不错,我想当然地想,以老许的智商和学历,教开车这种事情那还不是小菜一碟,稳妥稳妥的。 等老许一上路教我。我马上发现不对头。如何不对头,我一时找不到合适的语言描述。每次看着老许,我都想起 短板理论。每次看着老许,我都责怪自己,为什么自己想当然,当初轻率觉得他是好的。 好不容易把老许的驾驶课学完,自己又找别的教练补种四个小时,感觉好多了。然后一次通过路考。 老许也许是个啃书本,去考试,写文章,做报告,描绘远景的人才。但是缺乏解决实际问题的能力。他跳不出那种狭小的思维圈子。抓不住 事情的要点。 我还是说说我学开车的经验吧。 首先要多开,学会掌控车辆。我甚至周末一个人(当然这是违法的)自己开着车慢慢在停车场转,因为一个人开特别能建立起对车的感觉。以我这种智商一般的人,至少要开 100 小时才能对车的掌控还可以。 第二,不断学习交规,边开边学。 第三,有经验的朋友带着多上路,有问题多向朋友请教 第四,多上网,看中文和英文的关于 驾驶的经验的网站,视频,很多很多。。 第五,自己一定要多思考,多总结。 第六,胆子要大,多开多尝试。我有一次比较大幅度得左转弯,转得速度快了,好死不死,转弯的离心力让我的脚不由自主地落在油门上,车就失控了,冲向路的另外一边。好在那边没人,没车。 后来我查资料,学到如何在 驾驶室里面保持稳定的方法。我后来想,这是基本功,为什么老许不教,不提??跟错一个老师,今后会死人的。许许多多驾驶的基本功,要点老许都没讲, 老许就会像唐僧念经强调他认为对的那几条。 老许,这样以后会搞死人的。 有一次去三维那里,正赶上理论课下课,走出来的学员,一个个歪瓜裂枣,呆头呆脑,吓了我一大跳。也许还是有很多人喜欢三维。希望老许不要说我污蔑你的学员。我真地被你那些奇形怪状的学员吓坏了。 大家不要老盯着中国人的驾校,一辈子窝在中国人的圈子里面鬼混。 其实有很多独立教练和老外驾校也很不错。顺便说一句,老外驾校都是分期,每月教学费,不是像中国人驾校要一次交清学费。 我看见太多的人在Montreal 越过越衰。开车本来是一件很快乐的事情,大家通过开车,为更好的生活,更好的工作。在这寒冷的地方,什么最重要。快乐和自信。大家要做一个理性,聪明的消费者。花钱上驾校,找一个强的教练,让自己打好基本功,让自己的日子越来越强。别找一个衰的教练,让自己的日子越来越衰。别像我一样没经验,想当然,太草率。 但是说回来,这里衰人比强人多太多了。 点击展开...
金牛座 说: 我晕倒。我自己觉得自己是个马路杀手,看看您的回复,才觉得强中更有强中手,您比我更弓虽。 第一条,您的行为是非法的。 第二条,交规没学好,没有基本知识,没通过考试,您是不能拿到实习照的。 第六条,您学车的时候,教练没说过弯道要减速?!!!!! 我觉得您有点神经质了。 点击展开...
3DVRD 说: 有知识的高素质人才的思维和行为到底与普通人不一样。 点击展开...
tieku001 说: 最安全的是开坦克上路。 点击展开...
AVANTAR 说: 最安全的还是智商余额不足时不要上路。 点击展开...