为公义不怕得罪人——为什么我希望三维驾校改进

[哈哈儿]

我也觉得徐教练挺好的。

多谢多谢

 

[vickyzyd]

赞一下哈哈儿的安全理论
另外虽然不认识其人，但是从大家众口如一的评论来说，那个清华毕业的许教练就是教车一流，人品一流的，再赞一个
这贴不会最后被赞成广告贴吧？！

 

[frontenac]

俺坦白，俺几年没见他了，是不是性格变了俺不清楚。。

实话说第一次看到有人说他脾气大，俺很吃惊的，后来那个N-T也说，俺也犹豫了。。。

哈哈儿说得也对，俺看看有没有办法提醒一下他吧。。。

 

[我的梦想我的路]

我也觉得徐教练挺好的。

你知道的太多了

 

[CCOYYOTEE]

车开得好坏,和教练关系不大,最直接因素就是智商和人品.
昨晚我走15号,一个煞笔就在快车道上占着道,而且还一直躲在我盲区里,跟着我跑了起码得有3公里.
而且据我观察,这种煞笔一般都是日韩车.SUV居多

明知人家想杀你，你还不躲避？减速或者加速离开这种马路杀手啊。

 

[bondejoe]

找驾校学车是所有移民必经的一条路，也是很多同胞混饭吃的生计，但同样是教练，有人你学出来好，有人害死你，一样的有良莠不齐，所以睁大眼睛是必须的。
教练人好？价钱低？驾驶技术好？教练毕业的大学，学历等等，都不是分辨一个教练好坏的因素，那什么是好教练，什么又是坏教练呢？那我们要问，为什么要学车？教练又应该教你什么？

如果你认为，学车是为了应付考驾照，拿驾照而已，那么，找谁都行了。
如果你认为，学车是为了在加拿大开好车，安全驾驶，每天平平安安回家，那么，教练就很关键了。

中国以前教车，那是给领导开车的，司机必须技术好，枪林弹雨飞机轰炸还能把车开好，把领导安全送走，教的是所谓的“技术”可不是在路上踏实开车，没事考什么倒杆，移库，单边桥啥的，路上用的上吗？好好开车的，没个屁用，要这种所谓“技术”干啥？既然没用，加拿大也就不考了。

这里的教练总是强调，车祸经常是一个巴掌拍不响的，我们首先要做到永远不做其中的一个巴掌。别人在马路上撒野卖单让他去，我们离他远点。车子是好几百斤以上的铁家伙，一出事都是大事，所以不出事是第一位的，开的快或者开的省油，都不是考虑的关键。防御性驾驶习惯，安全第一，尽量不出事的观念，这个，也是这边驾驶考试的考核重点，和国内考所谓技术完全不同，你开的油，泥鳅一样钻来钻去，抢道变道，第一个就挂掉你，你没有安全意识。

所以，如果你真要顺利的拿到加拿大驾照在加拿大安全驾驶，那就离那些教“技术”的教练远点，没事开个教练车在主干道上别别的车玩是很开心的，加拿大就这样，你撒花开，中间的道左转，不打灯变道，盲点不看直接按着喇叭变线切过来，都是可以的，别人也都会让着你的，这不是你技术好，而是别人都习惯了，离那种赶着去投胎，马路上卖单的远点。
跟这种教练学车，很练胆子哦，怎么开都行，螃蟹一样马路上横着走吧，你看，什么变道啥的多简单，一打方向一脚油就行，别人都会让你的。你有没想过，哪天你路上碰到师兄，一个教练教出来，和你一样卖单的怎么办？
能在马路上开的飞快横冲直撞，那真不是技术！你这么练出来，以后出了事，他负责吗？

西人驾校也许收费更高，学时需要更长，游击队便宜，速成（代价是你开车二把刀）。之间的差别，自己衡量吧。

另外，每个移民都有自己的过往，总是把自己以前上什么大学挂在嘴边，显得很牛叉的，其实才是自己落寞不得志的体现，如果现在牛叉，以前又算什么？总拿着自己几十年前高考如何的往事推销自己，想想，其实很酸楚。

我发这个帖子不是因为我被别了几次就有多小心眼儿，我真的是希望这位教练同志能够看到我的提醒，想想跟在你教练车后面的人，能够多给学员灌输安全驾驶的理念，能够让所有的学院都平平安安的每天开车。相信教练知道任何一个学员出车祸，都是会很不舒服的，教练，传道，授业，解惑，传道才是最重要，安全驾驶的观念才是最重要的，对吧。

我说你的生活充满阳光没错，你的内心真是阳光灿烂啊。我见识少，在网上就没见你夸过谁，除了你的咖啡店。

老许很多年前曾和我钓鱼打过些交道，他是做事很投入，可以说有点固执，说话也很谨慎，我信你说的差点让他学员的车别了，但我不信他敢说让学员大撒把开车的话。

另外，看不出清华毕业的在这里开驾校比你开咖啡有多不堪。

 

[Nebula.Trek]

我是一直在三维驾校练车的，我感觉哈哈儿这么说三维驾校真是不公平：

因为三维驾校两个教练，徐教练和于教练，一个比一个更注意安全，唯一不同是徐教练更严格，于教练更有耐心。
如果说徐教练是严师出高徒，那于教练可称得上是慈父般的教师，毕竟于教练也是大学教授出身。

所以哈哈儿可能又错怪人了吧！


因为我家门口10米远就是bus车站，50米远过了马路隔音障碍就是轻轨火车站，30米远外就是超市，所以我从来不觉得有开车的必要，所以最近才打算学车。

因为网上查到徐教练是做三维仿真软件系统的，研究的是智能交通机器人，VR虚拟现实系统，是清华和蒙特利尔工学院等机构的高级研究人员，而我以前是在矿业资讯公司做过地理信息系统和3d勘探智能分析信息系统，对3d两个字喜欢，所以就去了三维驾校。

徐教练本人就是把安全当做第一要求的教练。如果学员不重视安全，他绝不姑息。



本人是先跟从徐教练，然后又跟从于教练。期间因为三维驾校很难约上课，也有请其他华人教练，我接触的华人教练，都是十分注意安全的。

 

[shielin]

找驾校学车是所有移民必经的一条路，也是很多同胞混饭吃的生计，但同样是教练，有人你学出来好，有人害死你，一样的有良莠不齐，所以睁大眼睛是必须的。
教练人好？价钱低？驾驶技术好？教练毕业的大学，学历等等，都不是分辨一个教练好坏的因素，那什么是好教练，什么又是坏教练呢？那我们要问，为什么要学车？教练又应该教你什么？

如果你认为，学车是为了应付考驾照，拿驾照而已，那么，找谁都行了。
如果你认为，学车是为了在加拿大开好车，安全驾驶，每天平平安安回家，那么，教练就很关键了。

中国以前教车，那是给领导开车的，司机必须技术好，枪林弹雨飞机轰炸还能把车开好，把领导安全送走，教的是所谓的“技术”可不是在路上踏实开车，没事考什么倒杆，移库，单边桥啥的，路上用的上吗？好好开车的，没个屁用，要这种所谓“技术”干啥？既然没用，加拿大也就不考了。

这里的教练总是强调，车祸经常是一个巴掌拍不响的，我们首先要做到永远不做其中的一个巴掌。别人在马路上撒野卖单让他去，我们离他远点。车子是好几百斤以上的铁家伙，一出事都是大事，所以不出事是第一位的，开的快或者开的省油，都不是考虑的关键。防御性驾驶习惯，安全第一，尽量不出事的观念，这个，也是这边驾驶考试的考核重点，和国内考所谓技术完全不同，你开的油，泥鳅一样钻来钻去，抢道变道，第一个就挂掉你，你没有安全意识。

所以，如果你真要顺利的拿到加拿大驾照在加拿大安全驾驶，那就离那些教“技术”的教练远点，没事开个教练车在主干道上别别的车玩是很开心的，加拿大就这样，你撒花开，中间的道左转，不打灯变道，盲点不看直接按着喇叭变线切过来，都是可以的，别人也都会让着你的，这不是你技术好，而是别人都习惯了，离那种赶着去投胎，马路上卖单的远点。
跟这种教练学车，很练胆子哦，怎么开都行，螃蟹一样马路上横着走吧，你看，什么变道啥的多简单，一打方向一脚油就行，别人都会让你的。你有没想过，哪天你路上碰到师兄，一个教练教出来，和你一样卖单的怎么办？
能在马路上开的飞快横冲直撞，那真不是技术！你这么练出来，以后出了事，他负责吗？

西人驾校也许收费更高，学时需要更长，游击队便宜，速成（代价是你开车二把刀）。之间的差别，自己衡量吧。

另外，每个移民都有自己的过往，总是把自己以前上什么大学挂在嘴边，显得很牛叉的，其实才是自己落寞不得志的体现，如果现在牛叉，以前又算什么？总拿着自己几十年前高考如何的往事推销自己，想想，其实很酸楚。

我发这个帖子不是因为我被别了几次就有多小心眼儿，我真的是希望这位教练同志能够看到我的提醒，想想跟在你教练车后面的人，能够多给学员灌输安全驾驶的理念，能够让所有的学院都平平安安的每天开车。相信教练知道任何一个学员出车祸，都是会很不舒服的，教练，传道，授业，解惑，传道才是最重要，安全驾驶的观念才是最重要的，对吧。

这是人身攻击吧。。？
我也跟他学过车，人家可没有把什么学校挂在嘴边哦。
而且许教练教的不错，就是性子急。

 

[哈哈儿]

好的东西和坏的东西，没有一定的标准，有人觉得有害，别人还觉的是宝呢，这是道不同的问题。

是阳关道还是阎罗殿，路是自己选的，反正自己承担后果就是了，你死的再难看，我们看着再恶心，再添堵，也比不上寻死的那个难受。反而，还会给自己一点优越感。
“这里有一坨屎”对于普通人来说，是个绕道走的警告，对于屎壳郎来说，就是美食广告了。我批评的东西，反着看，也可以是广告，小和尚大老远从温哥华都跑来赞了不是？你觉得好，你选择他，那也是你们自己的选择。到时候别说是信了我给他做的“广告”就行。

三维驾校的问题，如果拿出来说“积极”的方面，我们可以这样总结：
1.这个驾校在闹市大马路边上，车多人杂，开练特别练技术。
2.驾校在地铁站边上，交通方便，过去交通节省时间。
3.这个教练什么点儿都练车，晚上六七点下班高峰还加班练车，很配合学员的时间安排。
4.教练是特别好的人，为了节省学员时间（按时收费，时间就是金钱），直接出门就开练。
5.教练什么技术差的学员都收，完全不挑剔，有教无类。学员卖单的风险都是他咬牙承担的，你撞了他修车可没法出粮的，还收你学习多不容易。
还有芳姐补充的
1.就一个教练，非正规驾校自然成本更低，价钱更好商量。
2.教练还会给大家送鱼呢！

满满的，满满都是优点，这哪里是批评，简直就是表彰大会嘛！！

OK，自然那些花时间跑到西岛南岸，路宽车少的地方练车的，那些上正规驾校从头学起的，那些花大钱慢慢补钟的，都是傻冒了，反正，学车的时候，撞了是教练赔钱，和自己无关，为啥不找个近的，时间灵活，而且教练啥人都收的呢?

我相信，没有一个教练会故意让学员在大马路上卖单的，车子碰了，自己就没法开工赚钱不是？不是特别好的教练，碰到那种特2B的学员，估计直接踹下去了。

刹车油门分不清楚，一拿方向盘就跑偏，稍微使力气就在马路上画龙的，多的是，尤其是新手。教练叫他加油他刹车，叫他刹车他加油，后面的车疯了，教练肯定也是一身冷汗，我朋友陪她老婆练车就是，心脏病都要出来了，可见教练有多不容易。不是特别nice的人，真的干不了这行。

弄清楚自己要的是什么，记住又傻又贪的人，在加拿大这样的社会肯定会最倒霉，聪明人知道占小便宜以后可能会吃大亏，淡定平和的人不会去贪小便宜，因为贪便宜而倒霉了不要怪社会，反省一下自己吧。滥好人可能更会害死人的。

该说的都说了，该总结的也都总结了，你觉得好，那为啥别人觉得不好呢？自己有毛病还是别人有毛病？

就算我有毛病吧…………

反正这个社会就是这样的，有需求就有供给，再变态的需求，只要有利可图，都会有人供应的。我们不会谴责那些捕杀珍稀野生动物的人，只应该谴责那些购买的人。你有你选择的权利，我尊重，也保留鄙视你这选择的权利。

再次感谢小和尚不远千里来蒙版做榜样。

 

[dingan]

包容还是包容。都是华人。都不容易。

有一点觉得挺重要。如果指出具体公司，还是要注意证据，不可轻下结论。

咱们不就是讨厌国内那种妄下结论、一棍子打死的气氛才来的么？

 

[bondejoe]

哈哈儿，既然是为了公义，扯那些送鱼什么的干啥？老许没开驾校以前不照样送？送鱼又得罪你了？人吃了鱼就不爱喝你的咖啡了吗？可是老许送的都是中国人，中国人本来就喝不起你的高技术含量的咖啡啊

每个人都有权表达自己的观点，包括你。我只是钓鱼认识老许，并不了解他的驾校，所以对他的驾校不好评论。问题是，如果你既不是他的学员，又不是他的熟人朋友，你拿什么来评论他的驾校呢？不知道你突然发个帖子找三维的麻烦其实到底为的是什么，但记住，夹带私货就不是公义了。莫非是别的驾校请你来踢馆？也不像啊，你是哈哈儿，蒙城华人咖啡第一人啊，谁请得起你？很费解

最后，你用商用咖啡机和方便面调料做出老外喜欢的汤，非常有智慧，很长中国人的脸，特此佩服。

 

[tieku001]

哈哈儿，既然是为了公义，扯那些送鱼什么的干啥？老许没开驾校以前不照样送？送鱼又得罪你了？人吃了鱼就不爱喝你的咖啡了吗？可是老许送的都是中国人，中国人本来就喝不起你的高技术含量的咖啡啊

每个人都有权表达自己的观点，包括你。我只是钓鱼认识老许，并不了解他的驾校，所以对他的驾校不好评论。问题是，如果你既不是他的学员，又不是他的熟人朋友，你拿什么来评论他的驾校呢？不知道你突然发个帖子找三维的麻烦其实到底为的是什么，但记住，夹带私货就不是公义了。莫非是别的驾校请你来踢馆？也不像啊，你是哈哈儿，蒙城华人咖啡第一人啊，谁请得起你？很费解

最后，你用商用咖啡机和方便面调料做出老外喜欢的汤，非常有智慧，很长中国人的脸，特此佩服。

老许说什么，你就相信什么，觉得有些 too young，too simple， sometimes naive。

这里各种吹牛的我见得多了，很想看看老许以前写的各种论文，如果他有的话。

 

[爱我所爱]

老许说什么，你就相信什么，觉得有些 too young，too simple， sometimes naive。

这里各种吹牛的我见得多了，很想看看老许以前写的各种论文，如果他有的话。

以我和他打交道的经历，我觉得不是很实在的一个人。

你也未必看得懂。

 

[tieku001]

找驾校学车是所有移民必经的一条路，也是很多同胞混饭吃的生计，但同样是教练，有人你学出来好，有人害死你，一样的有良莠不齐，所以睁大眼睛是必须的。
教练人好？价钱低？驾驶技术好？教练毕业的大学，学历等等，都不是分辨一个教练好坏的因素，那什么是好教练，什么又是坏教练呢？那我们要问，为什么要学车？教练又应该教你什么？

如果你认为，学车是为了应付考驾照，拿驾照而已，那么，找谁都行了。
如果你认为，学车是为了在加拿大开好车，安全驾驶，每天平平安安回家，那么，教练就很关键了。

中国以前教车，那是给领导开车的，司机必须技术好，枪林弹雨飞机轰炸还能把车开好，把领导安全送走，教的是所谓的“技术”可不是在路上踏实开车，没事考什么倒杆，移库，单边桥啥的，路上用的上吗？好好开车的，没个屁用，要这种所谓“技术”干啥？既然没用，加拿大也就不考了。

这里的教练总是强调，车祸经常是一个巴掌拍不响的，我们首先要做到永远不做其中的一个巴掌。别人在马路上撒野卖单让他去，我们离他远点。车子是好几百斤以上的铁家伙，一出事都是大事，所以不出事是第一位的，开的快或者开的省油，都不是考虑的关键。防御性驾驶习惯，安全第一，尽量不出事的观念，这个，也是这边驾驶考试的考核重点，和国内考所谓技术完全不同，你开的油，泥鳅一样钻来钻去，抢道变道，第一个就挂掉你，你没有安全意识。

所以，如果你真要顺利的拿到加拿大驾照在加拿大安全驾驶，那就离那些教“技术”的教练远点，没事开个教练车在主干道上别别的车玩是很开心的，加拿大就这样，你撒花开，中间的道左转，不打灯变道，盲点不看直接按着喇叭变线切过来，都是可以的，别人也都会让着你的，这不是你技术好，而是别人都习惯了，离那种赶着去投胎，马路上卖单的远点。
跟这种教练学车，很练胆子哦，怎么开都行，螃蟹一样马路上横着走吧，你看，什么变道啥的多简单，一打方向一脚油就行，别人都会让你的。你有没想过，哪天你路上碰到师兄，一个教练教出来，和你一样卖单的怎么办？
能在马路上开的飞快横冲直撞，那真不是技术！你这么练出来，以后出了事，他负责吗？

西人驾校也许收费更高，学时需要更长，游击队便宜，速成（代价是你开车二把刀）。之间的差别，自己衡量吧。

另外，每个移民都有自己的过往，总是把自己以前上什么大学挂在嘴边，显得很牛叉的，其实才是自己落寞不得志的体现，如果现在牛叉，以前又算什么？总拿着自己几十年前高考如何的往事推销自己，想想，其实很酸楚。

我发这个帖子不是因为我被别了几次就有多小心眼儿，我真的是希望这位教练同志能够看到我的提醒，想想跟在你教练车后面的人，能够多给学员灌输安全驾驶的理念，能够让所有的学院都平平安安的每天开车。相信教练知道任何一个学员出车祸，都是会很不舒服的，教练，传道，授业，解惑，传道才是最重要，安全驾驶的观念才是最重要的，对吧。

的确是这样，哈哈儿是有社会经验的人，经过一段时间，看出人，问题的本质。

我对此人进行过深入剖析，看来有社会经验的人所见略同。
www.ourdream.ca/forums/thread-103390-6-1.html

不懂开车的人刚开始会觉得他那些似是而非的说法不错，等真对开车 了解之后 会发现他对于开车的很多要点并没有掌握，他的思维特点是浅尝即止，就觉得自己懂了。他不知道任何一个行业都是靠长期默默工作最后才能真正明白其中道理的。所以我在另外一个帖子里面举例子，一个人学了汉字一二三以后以为所有的汉字数字都是画横，最后要写万字就抓瞎了。

没办法，大家自己小心吧，开车开不好，出事故之后自己财产生命受损失，莫大的痛苦。

大家自己下功夫把开车好好学好，稳妥安全集中精力开车。

 

[sabre]

重温撒尿不好=撒尿是你的理论,太牛逼,

不知道你自己脑补在瞎说什么。。
占据一个高点就自己洋洋洒洒扯开了。。

如果我说，开咖啡馆做生意也要讲道德，不能咖啡里加尿，这话没错吧。。然后突然就说你哈哈儿咖啡馆就是加尿的，这有道理吗？

谁说许教练教车“你撒花开，中间的道左转，不打灯变道，盲点不看直接按着喇叭变线切过来”。你确定吗？
作为他的学生，我可以肯定，这是不可能发生。。看镜，查盲点，打灯，看镜，再查盲点，一直是这样教我的，如果没做到，就算俺有换线的意图，他也会拉住俺方向盘。

正常人都会想吧，他自己也坐车上，撞了，他有啥好处？就算人没事，车有事，他靠车吃饭的，他也几天不能做生意啊。

我学车的时候，许教练最常说的是，不要以考过为目的，要以开学会开车，开好车为目的。整个教车过程中，安全一直是他强调的，一个人性格几年了可能会改变，所以有说他脾气坏的，我信，但他的一些根深蒂固的观念，是不会改变的。

三维除了许教练还有别的教练吧，会不会是别的请来的教练？

至于教练把清华挂嘴边更是笑话。。我是在网上看了才知道他是清华博士的，后来问他，他其实还不大愿意提起，含糊就过去了，倒更愿意说钓鱼。

还有，华人驾校其实并不便宜，俺公司的东欧人都去罗马尼亚驾校，好便宜。。。

groupon上的驾校，也很便宜，300多就理论练车全包了。。。好不好就不知道了。


哈哈儿，你要是讲道理就讲，你的道理，我支持你，但是你搞缺席大骂，讲道理就是为了骂，有必要吗？

以前八爷说你踩人抬己，俺不知道，现在领略到了。。

 

[tieku001]

你也未必看得懂。

不好意思，我也是自动化的博士，对于论文的水平和等级我也能够知道一点。

 

[sabre]

我欣赏哈哈儿的认真态度,基本上是地扫不干净都会亡党亡国掉脑袋的

 

[tieku001]

说个公道话，老许在换道上面规范教的；“看镜，查盲点，打灯，看镜，再查盲点，一直是这样教我的”、 这个我作证，的确是按照教科书上面，按照安全第一的原则教的。而且强调打灯要至少三秒钟，给别的车足够的反应时间。

因为他自己就有一次换道差点没有看清楚旁边大卡车的经验。

 

[tieku001]

我是一直在三维驾校练车的，我感觉哈哈儿这么说三维驾校真是不公平：

因为三维驾校两个教练，徐教练和于教练，一个比一个更注意安全，唯一不同是徐教练更严格，于教练更有耐心。
如果说徐教练是严师出高徒，那于教练可称得上是慈父般的教师，毕竟于教练也是大学教授出身。

所以哈哈儿可能又错怪人了吧！


因为我家门口10米远就是bus车站，50米远过了马路隔音障碍就是轻轨火车站，30米远外就是超市，所以我从来不觉得有开车的必要，所以最近才打算学车。

因为网上查到徐教练是做三维仿真软件系统的，研究的是智能交通机器人，VR虚拟现实系统，是清华和蒙特利尔工学院等机构的高级研究人员，而我以前是在矿业资讯公司做过地理信息系统和3d勘探智能分析信息系统，对3d两个字喜欢，所以就去了三维驾校。

徐教练本人就是把安全当做第一要求的教练。如果学员不重视安全，他绝不姑息。



本人是先跟从徐教练，然后又跟从于教练。期间因为三维驾校很难约上课，也有请其他华人教练，我接触的华人教练，都是十分注意安全的。

“于教练可称得上是慈父般的教师，毕竟于教练也是大学教授出身。” 看见这句话我差点吐了，没有见过这么肉麻的人。。。。。真没见过。。。。。


三维好不好，都不必说了，最终自己对自己负责，自己多学习，多思考。自己的小命在自己的方向盘上面。

顺便说一句，中国大多数高校里面的大多数教授都是尸位素餐，没有什么真本事，其实思维层次在很多方面还达不到。很多人唯一的本事就是瞎吹，忽悠。大学教学的思维是分解，实践工作的思维是综合。人长期用一种思维以后学不会实践中的思维方式了。

学了流体力学就能玩好咖啡拉花？就能开好咖啡店吗？

 

[sabre]

论坛拼网品, 网品差的,多说没用