旅行,说是修行有点大,但一定算是时间和空间自由重组

你说对了,那时候三年级,我们班的男生在本班教室扒着窗户看操场上的新生小姑娘,一眼就瞄上这个了,看到她们打羽毛球,就厚皮赖脸的去凑热闹,没费什么力气就勾搭上了...她后来问那么远的距离为啥就盯上她了...我说,背带裤的魔力无法抗拒...
原来姚老师喜欢背带裤,嘿嘿~
 
以为遥老师来更正呢,原来是蝶老师。:wdb6:
上个世纪了,刚买车让先生往顺德附近随意开,醒来看见一个漂亮路牌和箭头,什么?快到伦敦了?我大叫起来。以为出现神秘空间,那地方还特美,还是我先生定睛一看:伦教!:wdb32:
真的很像啊哈哈~~~
 
带人去坝上看雪景,由于风大,看似雪地很平整,实则深浅不一,有些地方覆雪深度一米多,我的车四次深陷,只有第一次是自己挠出来的,第二次不严重,过路车下来两个人帮忙推出来,第三、四次都是别的车拖出来的...
还是挺危险的,尤其在下雪天,大雪覆盖,天地间一片白茫茫,看着都挺平,其实底下啥样你根本不知道,这种天气还是老实在家待着比较靠谱~~~
 
还是挺危险的,尤其在下雪天,大雪覆盖,天地间一片白茫茫,看着都挺平,其实底下啥样你根本不知道,这种天气还是老实在家待着比较靠谱~~~
这次坝上,车出了点状况...修车师傅在零下二十多度的夜里把右前轮的轴头拆了,于是,四驱变成了后驱,在一百多公里狭窄的冰雪山路上奔着家的方向飞奔,我非常紧张...后驱车在动力输出上的特性决定了行驶在冰雪环境中非常容易甩尾...在山区这可是致命的!万幸...
 
这次坝上,车出了点状况...修车师傅在零下二十多度的夜里把右前轮的轴头拆了,于是,四驱变成了后驱,在一百多公里狭窄的冰雪山路上奔着家的方向飞奔,我非常紧张...后驱车在动力输出上的特性决定了行驶在冰雪环境中非常容易甩尾...在山区这可是致命的!万幸...
遵循"刹车不转弯,入弯前减速,出弯后加速"的原则,问题不大,至少在平原。
山区加冰雪加后驱,有点怕。
 
带人去坝上看雪景,由于风大,看似雪地很平整,实则深浅不一,有些地方覆雪深度一米多,我的车四次深陷,只有第一次是自己挠出来的,第二次不严重,过路车下来两个人帮忙推出来,第三、四次都是别的车拖出来的...
草原还是有看头的,坝上的雪景,脑补一下就行了,真的没啥可看的。。。。平安回来就好,大冬天的,别乱跑了
 
遵循"刹车不转弯,入弯前减速,出弯后加速"的原则,问题不大,至少在平原。
山区加冰雪加后驱,有点怕。
实际上我选择了绕开机械林场山路,而是向西往多伦方向走,这条路是山地丘陵,没有很陡峭的情况...我观察到大多数游客的越野四驱车都是从这条路进入草原,他们也有意识避开了机械林场的山区( 我却是从机械林场翻山进入坝上地区的),临行前,坝上的房东一再嘱咐我要慢,走了近一百公里终于并上111国道,算是松了一口气,打电话给房东报个平安...

过几天,我打算整个wrangler(两门版rubicon),河北的车,我打算拿GTI去做置换...

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