不用海关清关? 估计海关后台抽查,旅客不知道 反正我每次都是到了最终目的地取行李,行李在北京是不是被海关偷偷打开就不知道了
J juzipi 293 2017-02-06 #21 JIGU 说: 不用海关清关? 点击展开... 估计海关后台抽查,旅客不知道 反正我每次都是到了最终目的地取行李,行李在北京是不是被海关偷偷打开就不知道了
V verasong 3,426 2017-02-06 #22 国际转国内,基本都不用提行李,到了入境口岸人过边检,到了终点大巴单独拉到国际出口,行李和其他国际直达旅客一样提取。 我上次在多伦多转温哥华,联程票居然还要在多伦多提行李,惊得下巴掉了,真是长知识。
太阳镜 1,107 2017-02-06 #23 juzipi 说: 估计海关后台抽查,旅客不知道 反正我每次都是到了最终目的地取行李,行李在北京是不是被海关偷偷打开就不知道了 点击展开... 如果海关打开检查,他们会在行李里留个条,说是检查过了 海关有这个权力,不需要偷偷摸摸
juzipi 说: 估计海关后台抽查,旅客不知道 反正我每次都是到了最终目的地取行李,行李在北京是不是被海关偷偷打开就不知道了 点击展开... 如果海关打开检查,他们会在行李里留个条,说是检查过了 海关有这个权力,不需要偷偷摸摸
J JIGU 8,253 2017-02-07 #24 verasong 说: 国际转国内,基本都不用提行李,到了入境口岸人过边检,到了终点大巴单独拉到国际出口,行李和其他国际直达旅客一样提取。 我上次在多伦多转温哥华,联程票居然还要在多伦多提行李,惊得下巴掉了,真是长知识。 点击展开... 厦门航空要取行李。
verasong 说: 国际转国内,基本都不用提行李,到了入境口岸人过边检,到了终点大巴单独拉到国际出口,行李和其他国际直达旅客一样提取。 我上次在多伦多转温哥华,联程票居然还要在多伦多提行李,惊得下巴掉了,真是长知识。 点击展开... 厦门航空要取行李。
brook668 笑看人生 273 2017-02-07 #25 soleil_lee 说: 不 北京转机的优点是不用提行李,而且这次发现北京机场的公共电话可以免费打国内长途,也可以用国际信用卡打国际长途。 点击展开... 免费打国内长途??? 真的吗? 如何操作?
soleil_lee-太阳李 I ❤ SH 24,153 2017-02-07 #28 brook668 说: 免费打国内长途??? 真的吗? 如何操作? 点击展开... 公共电话上有指示,按照指示做即可。
ABC-Lee 499 2017-02-07 #30 北京机场的公用电话 (国内长途免费3分钟)。 2013 年底起就有此项服务了, 但知道的人不多。 http://www.bcia.com.cn/news/news/131203/news947.shtml
北京机场的公用电话 (国内长途免费3分钟)。 2013 年底起就有此项服务了, 但知道的人不多。 http://www.bcia.com.cn/news/news/131203/news947.shtml
风中凌乱的男子 亚洲 <—> 北美 2,405 2017-02-15 #33 soleil_lee 说: 现在国内都免费了,对,好像是3分钟。 点击展开... 免费wifi用护照,可以在服务台取得密码。呵呵
soleil_lee-太阳李 I ❤ SH 24,153 2017-02-15 #35 hhbrother 说: 免费wifi用护照,可以在服务台取得密码。呵呵 点击展开... 我后来发现不输入那个验证码,微信也是可以用的。但网页不能看。
风中凌乱的男子 亚洲 <—> 北美 2,405 2017-02-15 #36 soleil_lee 说: 我后来发现不输入那个验证码,微信也是可以用的。但网页不能看。 点击展开... 是啊。一回去,滴滴打车,住宿,微信扫一扫,都齐全了。都用不上现金。可惜各种墙,github 都不稳定
soleil_lee 说: 我后来发现不输入那个验证码,微信也是可以用的。但网页不能看。 点击展开... 是啊。一回去,滴滴打车,住宿,微信扫一扫,都齐全了。都用不上现金。可惜各种墙,github 都不稳定
ABC-Lee 499 2017-02-19 #38 国航和加航在两年前就签协议, 中加航线是共同运营。 无所谓竞争问题, 应该是互补。 如果到国内二三线城市,明显国航转机更方便, 托运行李不用到北京取, 北京机场是国航枢纽机场,国内航班比较多。 如果家住上海或江浙地区乘坐加航直航可能更好些。 (上海两个机场,如果去国内其他城市,有时还要换机场)。 国航3月26日起就要加到每周5班,夏天旺季加到每周6班。机型也要换 (应波音777-300ER 换成787 梦想飞机)。 既然能加班,说明还是有客流的。 票价高说明,飞机票卖的好。 https://www.airchina.ca/CA/CN/info/...ancouver_and_Beijing&NEWS_CATEGORY=CanadaSite
国航和加航在两年前就签协议, 中加航线是共同运营。 无所谓竞争问题, 应该是互补。 如果到国内二三线城市,明显国航转机更方便, 托运行李不用到北京取, 北京机场是国航枢纽机场,国内航班比较多。 如果家住上海或江浙地区乘坐加航直航可能更好些。 (上海两个机场,如果去国内其他城市,有时还要换机场)。 国航3月26日起就要加到每周5班,夏天旺季加到每周6班。机型也要换 (应波音777-300ER 换成787 梦想飞机)。 既然能加班,说明还是有客流的。 票价高说明,飞机票卖的好。 https://www.airchina.ca/CA/CN/info/...ancouver_and_Beijing&NEWS_CATEGORY=CanadaSite