支持哈妹子做侨领先要有中领馆,才会开直航
哈法机场没问题。我不了解哈发机场,一般中小城市的机场使用者有限,降落不了大飞机,中加之间一定会用不小的机型,最近用波音787-9是主流。
东部所有机场回国都有一个问题:就是一大早得起床去赶早班飞机去多伦多或者蒙特利尔;回程则基本在后半夜到达。人吃力。
如果直飞这个会好很多。
但是哈法那7,8千的华人连同留学生,恐怕难以支撑这个直航的。说说而已
只要想想哈法连一个有规模的华人超市都没有的城市,怎么可能有直航
客运直飞中国的可能性比较小,毕竟有多村和蒙村直飞中国的航线了。货运就不好说了。哈法虽有直飞伦敦的航班(加航),但从伦敦回哈法仍需在多村转机。同感,航空公司开辟新航线,不光是机组的运行成本,地勤票务的成本也要考虑,100万人口以下的城市有不小的困难,但至少现在有了个方向,离实际不会太远了。
和伦敦比不了,毕竟哈法40多万人口里英国移民占大多数,自然利用的人也多,毕竟中国移民还是小部分,等移民人口上升了,需求自然就有了。客运直飞中国的可能性比较小,毕竟有多村和蒙村直飞中国的航线了。货运就不好说了。哈法虽有直飞伦敦的航班(加航),但从伦敦回哈法仍需在多村转机。
指望海航或南航来拯救加拿大提议绝对是好提议
但是就加拿大的那个效率
保守地预计
100年能实现不?
请问各位
你们谁敢说自己还能活100年啊?
多伦多修一条短短的地铁
用了5个世纪
争论了3个世纪
各位洗洗睡吧
别指望了
你指望猪干人事?
图样图森破!
加拿大人 呵呵呵呵
钱 人 物 效率
请问 加拿大哪一样有啊?
对不起 这个 真没有!
所以我也想还是有点难度的,可能是个方向,毕竟中国移民还太少。那也不会去哈发吧?
没有客流量 死气沉沉啊