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请教:Nissan Pathfinder 2018 怎么样? 新的 刚到加国,由于家人多,拟买一辆7人座车。

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想必各位今天都在忙工作吧。还请继续给我建议。我想在周末前把车订下来。据说月底给的价格好。
 
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各位大神的回复很有启发。我的选择有以下限制:一是要SUV,毕竟加国雪多,感谢安全一些。二是七人座。三是希望保值。我三四年后是否还在加国尚有不确定性。似乎又觉得买二手车以后麻烦。所以现有考虑的三款车是: NISSAN PATHFINDER SV TECH, TOYOTA HILANDER XLE,以及PILOT。继续犹豫中。另,话说一些车开始预订2019年款了。现在是买车的好时候吗?还是要再等等?也有一种说法,随着天气变暖,车行生意会更好,现在是出手的好时机。请大家继续赐教。 真的有帮助,我已经把选项缩少到3个了。当然,二手车也希望听取意见。
既然已经圈定了三个车,那就建议选PILOT, 本田的车动力足,曾经关注过此车,差一点买下来,据说与ACURA MDX同平台,后来还是买了MDX和SIENNA。
 
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想必各位今天都在忙工作吧。还请继续给我建议。我想在周末前把车订下来。据说月底给的价格好。
先去试驾吧,看看哪个感觉好,再查查官网上分期付款和lease的利率,一般来说利率高的车都是市场上评价好的车。
 
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按你选的三个车,日产最烂,不能选,参考官方的技术指标,pilot的第三排的腿的间距比hilander宽大约9厘米,建议选pilot。正如前面其他人说的这两个车的第三排只适合小孩和短途,如不差钱和考虑舒适,可以看看丰田的sequoia。
 
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奇怪这里怎么有那么多人吐槽日产车?难道没人知道日产车的性价比一直优于本田和丰田?看看现在马路上跑的SUV:日产的rouge 远多于rav 和 cr-v就知道答案了。一样价格肯定能买到性能更好的日产车。最近10年一直用日产车,从Altima, 到quest再到如今的mutant, 除了换电池没有大毛病。听自己的。
 
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到底pathfinder怎么样?我倒不是喜欢越野,实在Nissan的价格低的太诱人!!!不知道4年后好卖不?可别到时候烂到手里!!!
 

川菜厨子

能喝半斤绝不喝二两
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各位大神的回复很有启发。我的选择有以下限制:一是要SUV,毕竟加国雪多,感谢安全一些。二是七人座。三是希望保值。我三四年后是否还在加国尚有不确定性。似乎又觉得买二手车以后麻烦。所以现有考虑的三款车是: NISSAN PATHFINDER SV TECH, TOYOTA HILANDER XLE,以及PILOT。继续犹豫中。另,话说一些车开始预订2019年款了。现在是买车的好时候吗?还是要再等等?也有一种说法,随着天气变暖,车行生意会更好,现在是出手的好时机。请大家继续赐教。 真的有帮助,我已经把选项缩少到3个了。当然,二手车也希望听取意见。

1. 四年后不确定,最好LEASE。
2. 车安不安全通常跟是不是SUV,VAN,SEDAN没多大关系,开车的人关系更大。
3.安省和魁省冬天雪大,底盘高的SUV,AWD和雪胎更合适。
4. 这三款车的第三排都不大,短途坐大人凑合,长途最多适合12岁以内的孩子。
5. 两田的优惠少,日产相对优惠大些,两田的可靠性比日产稍好,同样配置的车看看差价是否值得。
6. 如果对OFFROAD有要求,PATHFINDER的四驱比其他两车要强,那两个车只能算是城市SUV。
 

川菜厨子

能喝半斤绝不喝二两
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真没有想到, 2013年Pathfinder 已经变身为假越野车了。 谢谢你的指正。

BODY ON FRAME唯一的优势是车身结构在长期的越野环境下更可靠和耐用。但是现在买SUV的人很少有人用来长期跑工地或者越野,不佳的公路性能和油耗让多数厂商都不生产带大梁的SUV,最新的发现都不用大梁了,一样可以越野。
 

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