车跟人一样,老了就跑不动了,积碳也是多少的问题,你的车油耗不算高,美国车这边十几到二十正常。
我车小啊,自然吸气1.8升,山路超车都得降个档,动力一般
新车1.0T,那种,可以达到同样马力,油耗只有一半
这个是经济学问题,如果买新车就要占用一部分资金,并接受贬值,可是同样的资金放到投资,就会有收益,综合考虑,还是使用目前的旧车划算,前提是车况保持基本稳定,出现大面积换零件就该淘汰了。
我想开到10万公里,5年内换车是对我最有利的选择,因为过去的2年内,我换了正时皮带,低温启动电池,刹车液,夏季胎,刹车油管,灯泡…… 5年后这些东西比如轮胎电池又该换了