纠结要不要搬到卡尔加里,想听听大家的建议。

再具体点,具体哪里。
城市只要比较人口质素,就能比较出公共交通水平。
这就无从说起了,全面的落后,只有等你见过什么叫"先进",自己做比较吧。至于人口素质,那不该成为交通设施的基础,交通设施和规则是用来规范人的行为的。如果说素质,那么连红绿灯都不该设,那才能完全依靠人的素质来保障交通。
 
我虽然不知道你说的保守地区和自由地区的具体差别,感觉有道理,人喜欢活不喜欢一个地方在一定程度上和他的审美和价值观有关。

地域价值审美的建立,需要知识,阅历和胸怀。
这对于过去几十年出来的咱们中国人来说,确实有点困难。
所以华人走了弯路,作为同胞,我并不想看到这些。
 
华人习惯于换个地方,还是过着原来的生活方式和需求方式。
其实也可以,但是最好还是多了解了解周围的物是人非,入乡随俗。
这是真不用。一些老移民讲究融入。其实什么是融入?你的生活方式就是加拿大多元文化的一部分。按照自己的生活方式生活,才是真正的"融入"。
 
最后编辑: 2018-11-05
华人习惯于换个地方,还是过着原来的生活方式和需求方式。
其实也可以,但是最好还是多了解了解周围的物是人非,入乡随俗。
您这种建议很有道理,只是对受众要求略高一些。似乎在这个论坛发出来,恐怕曲高和寡。
 
上海是不怎么样,据说知道现在才地铁十几号线,而且居然还有一条线连车轮都没有,比不了巴黎五六十号线。卡城有两条轻轨了,真了不起。


上海的人口是卡城的十几二十倍,卡城要是有上海那个人口规模地铁何止十几二十条,再说了加拿大人出行的主要工具是私家车而不是公交,我说过卡城的基础设施好那是相对同级的城市,不是像上海这种大城市,我已经举过卡城和渥太华对比的例子了,也说了无数次,你们要是不服气的就举个例子拿个和卡城同一个级别的城市来对比,嘴炮只会让人更加看不起,我现在再给你另外一个例子,那就说航空吧,同样拿渥太华来做例子(对不起渥太华的朋友,因为你们实在弱爆了),卡城机场是加拿大第四大机场,卡城的机场有两个航站楼,有加拿大最长的机场跑道,有直航亚洲,欧洲,美洲的航班,每年客流量超过1600万,不要小看这1600万客流量,人口4百万的蒙特利尔机场客流量也只是1800万左右而已(卡城曾经在2014-15年两度超越蒙特利尔成为加拿大第三大机场)。

渥太华虽然是加拿大的首都,可是机场只有一个航站楼,每年客流量只有500万,客流量不到卡城的三分之一,也没什么国际航班,看到没这就是差距,要比较就苹果对苹果。我说的都是有根有据的,而不是像你只懂嘴炮。

上海对卡城只有在总量方面有优势,算人均卡城甩上海几条街,卡城的生活质量要远远好于上海,上海的硬件比卡城强,但是软件比卡城的差远了,除了轨道交通,道路,机场等等基础设施之外,社区的 康乐设施,居住面积,公共绿地。。。城市的污水处理,垃圾处理。。。等等方面上海都落后卡城,这些都属于城市的基础设施。举个例子:污水处理,我去过上海旅游,天空大部分时间是灰的,黄浦江的水是黄的给人很脏的感觉(不知道是不是挖沙造成的?我住在陆家嘴的酒店每天早上都看到很多运沙船经过黄浦江),上海的自来水有异味。再看看卡城,卡城的天空大部分时间是蓝色的,弓河也是蓝色的,卡城的自来水也没异味,因为卡城的污水处理场有世界最先进的污水处理设施,这就是差距懂吗?

还是那句话,上海牛逼你就回上海去?你回上海我就服你,嘴炮是没用的。有时间多外外面走走,见识多了心情就会好了,这个世界不是除了上海就是卡城的。

对了最后提醒你,唱空卡城是没用的,现在房价低,如果你在卡城还没买房,刚需的就赶紧入,不打算在卡城安家的赶紧搬家,否则多伦多,温哥华的房价很快会翻倍,到时真的是欲哭无泪。

哈哈哈!
Period
 
凤凰城,我靠。。。我一直觉得墨西哥应该有个城市能好于凤凰城。
去过那边,当地有不少偷渡跑出来的华人,像是一群被放逐而无家可归的精神病。
加拿大的华人,美国西北角的华人,东北角的华人应该都很难想象在美墨边境州城市里的那些偷渡华人生活状态。
太惨了。。。这辈子就算完了的状态。

我在华府生活过,也去过不少美国城市,美加的生活水平相差不大,在这里最反感就是那些美国黑中介从来没来过卡城或者加拿大就在网上不停的攻击卡城和加拿大,不停的贬低加拿大华人来抬高他们自己,简直low到爆!你要说加拿大好吧,这些黑中介就说你讲大话,哈哈!太搞笑了,这些中介吹的好像加拿大人很向往美国似的,其实加拿大本地人根本不哈美国,加拿大人的生活水平不比美国的差。
 
长周末假期快到了,明天出发去东部出差探亲,Remembrance Day 过后回来再看贴,最后给大家送上两张2018世界最适合居住城市的图表,卡城在这次5项评比中总排名第四,有四项拿到满分,其中包括了基础设施和教育。不服气的人,你们投河自尽也好,恶心死也好,表砸我! 这不是我排的。 Hahaha!

1.JPG

基础设施分7小项,包括公交,路网,水质。。。。。

2.JPG
 
上海的人口是卡城的十几二十倍,卡城要是有上海那个人口规模地铁何止十几二十条,再说了加拿大人出行的主要工具是私家车而不是公交,我说过卡城的基础设施好那是相对同级的城市,不是像上海这种大城市,我已经举过卡城和渥太华对比的例子了,也说了无数次,你们要是不服气的就举个例子拿个和卡城同一个级别的城市来对比,嘴炮只会让人更加看不起,我现在再给你另外一个例子,那就说航空吧,同样拿渥太华来做例子(对不起渥太华的朋友,因为你们实在弱爆了),卡城机场是加拿大第四大机场,卡城的机场有两个航站楼,有加拿大最长的机场跑道,有直航亚洲,欧洲,美洲的航班,每年客流量超过1600万,不要小看这1600万客流量,人口4百万的蒙特利尔机场客流量也只是1800万左右而已(卡城曾经在2014-15年两度超越蒙特利尔成为加拿大第三大机场)。

渥太华虽然是加拿大的首都,可是机场只有一个航站楼,每年客流量只有500万,客流量不到卡城的三分之一,也没什么国际航班,看到没这就是差距,要比较就苹果对苹果。我说的都是有根有据的,而不是像你只懂嘴炮。

上海对卡城只有在总量方面有优势,算人均卡城甩上海几条街,卡城的生活质量要远远好于上海,上海的硬件比卡城强,但是软件比卡城的差远了,除了轨道交通,道路,机场等等基础设施之外,社区的 康乐设施,居住面积,公共绿地。。。城市的污水处理,垃圾处理。。。等等方面上海都落后卡城,这些都属于城市的基础设施。举个例子:污水处理,我去过上海旅游,天空大部分时间是灰的,黄浦江的水是黄的给人很脏的感觉(不知道是不是挖沙造成的?我住在陆家嘴的酒店每天早上都看到很多运沙船经过黄浦江),上海的自来水有异味。再看看卡城,卡城的天空大部分时间是蓝色的,弓河也是蓝色的,卡城的自来水也没异味,因为卡城的污水处理场有世界最先进的污水处理设施,这就是差距懂吗?

还是那句话,上海牛逼你就回上海去?你回上海我就服你,嘴炮是没用的。有时间多外外面走走,见识多了心情就会好了,这个世界不是除了上海就是卡城的。

对了最后提醒你,唱空卡城是没用的,现在房价低,如果你在卡城还没买房,刚需的就赶紧入,不打算在卡城安家的赶紧搬家,否则多伦多,温哥华的房价很快会翻倍,到时真的是欲哭无泪。

哈哈哈!
Period
你说了那么多,无非就是承认卡城和上海不是一个级别,并且解释卡城为什么在商业和交通方面不如上海。乡下和城里比什么?就是比空气比水。别人说上海看你急得样子,哈哈哈
 
最后编辑: 2018-11-06
您这种建议很有道理,只是对受众要求略高一些。似乎在这个论坛发出来,恐怕曲高和寡。

加拿大华人已经进入移民二代社会,因为移民加拿大的一代移民素质整体比较高,所以在二代教育上很开放和随和。
加拿大虽然只有160多万华人,但是加拿大华人移民二代普遍与当地社会关系非常的融合和融洽。
这也是加拿大与美国华人社会的很大区别,美国也有少数开明的华人家长去鼓励孩子主动了解周围社会和价值意识。
但是由于受到经济,社会,种族,见识等等限制,绝大多数美国华人孩子在美国社会环境所遇到的障碍和干扰要多得多。
直到今天,美国华人其实还是移民一代社会,完全的格格不入,十年后和十年前刚移民时几乎一样,走不动,放不开。
所以,现在手机网络媒体论坛铺天盖地的五毛五分生产的东西,对美国华人社会仍然有很深的影响,但对加拿大华人社会几乎没有影响。
只对少数加拿大的老华人移民还有些影响,已经影响不到以移民二代为主的加拿大华人社会,其实就是这个原因。
 
最后编辑: 2018-11-07

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