入了一台2手Nissan Murano , 2015年SL。感觉油耗有点偏高,论坛里有开Murano 的朋友么?来唠一唠啊
V videwang 3 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2019-10-11 #1 入了一台2手Nissan Murano , 2015年SL。感觉油耗有点偏高,论坛里有开Murano 的朋友么?来唠一唠啊
佩奇 6,600 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2019-10-11 #2 我是Bulk的SUV,也进来抱怨一下,买来以后,远比想想中的费油多了。 我现在的经验是,不要相信厂家提供的油耗,都是骗人滴!看看这个车的油箱有多大,油箱越大越耗油。
家园小千 47,610 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2019-10-11 #3 我开的不是日产,但油耗还是在合理的范围,宣传是10-12,自己的油耗始终在11.2-11.5之间,油耗和驾驶习惯以及路况有很大关系,如果市区开的多的话油耗数值必然会上升。
cncba 22,188 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2019-10-11 #4 厂家宣传的油耗是新车状态, 开了一段时间,积碳,滤芯等影响油耗 多保养就好点 还有,现在为了油耗,涡轮增压比较多了, 其实,自然吸气更不容易坏。
家园小千 47,610 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2019-10-11 #5 cncba 说: 厂家宣传的油耗是新车状态, 开了一段时间,积碳,滤芯等影响油耗 多保养就好点 还有,现在为了油耗,涡轮增压比较多了, 其实,自然吸气更不容易坏。 点击展开... 我这一赞才值$0.13
cncba 说: 厂家宣传的油耗是新车状态, 开了一段时间,积碳,滤芯等影响油耗 多保养就好点 还有,现在为了油耗,涡轮增压比较多了, 其实,自然吸气更不容易坏。 点击展开... 我这一赞才值$0.13
V videwang 3 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2019-10-11 #6 cncba 说: 厂家宣传的油耗是新车状态, 开了一段时间,积碳,滤芯等影响油耗 多保养就好点 还有,现在为了油耗,涡轮增压比较多了, 其实,自然吸气更不容易坏。 点击展开... 嗯,的确,新车肯定还是省油。 不过我感觉即使是15年 6万公里的旧车, 现在市区里面16 -17 个油是不有点多啊? 多伦多市区。
cncba 说: 厂家宣传的油耗是新车状态, 开了一段时间,积碳,滤芯等影响油耗 多保养就好点 还有,现在为了油耗,涡轮增压比较多了, 其实,自然吸气更不容易坏。 点击展开... 嗯,的确,新车肯定还是省油。 不过我感觉即使是15年 6万公里的旧车, 现在市区里面16 -17 个油是不有点多啊? 多伦多市区。
cncba 22,188 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2019-10-11 #7 videwang 说: 嗯,的确,新车肯定还是省油。 不过我感觉即使是15年 6万公里的旧车, 现在市区里面16 -17 个油是不有点多啊? 多伦多市区。 点击展开... 如果不是很堵,的确比较多, 你那车好像是V6 去换个空气滤芯加清理积碳 然后加点海绵宝宝 SEAFOAM。 应该会好很多
videwang 说: 嗯,的确,新车肯定还是省油。 不过我感觉即使是15年 6万公里的旧车, 现在市区里面16 -17 个油是不有点多啊? 多伦多市区。 点击展开... 如果不是很堵,的确比较多, 你那车好像是V6 去换个空气滤芯加清理积碳 然后加点海绵宝宝 SEAFOAM。 应该会好很多
D dellciise 109 最大赞力 0.00 当前赞力 96.50% 2019-10-11 #9 videwang 说: 嗯,的确,新车肯定还是省油。 不过我感觉即使是15年 6万公里的旧车, 现在市区里面16 -17 个油是不有点多啊? 多伦多市区。 点击展开... 16,17个油是有点高了,我3.5升自然吸气的福特大概10-13个油。 先把空滤换了,查一下尾气, 考虑是否用换火花塞,虽然早了点,可也都不贵。
videwang 说: 嗯,的确,新车肯定还是省油。 不过我感觉即使是15年 6万公里的旧车, 现在市区里面16 -17 个油是不有点多啊? 多伦多市区。 点击展开... 16,17个油是有点高了,我3.5升自然吸气的福特大概10-13个油。 先把空滤换了,查一下尾气, 考虑是否用换火花塞,虽然早了点,可也都不贵。
wgwt 4,435 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2019-10-11 #10 cncba 说: 厂家宣传的油耗是新车状态, 开了一段时间,积碳,滤芯等影响油耗 多保养就好点 还有,现在为了油耗,涡轮增压比较多了, 其实,自然吸气更不容易坏。 点击展开... turbro是不是比较容易坏?以前开过别克的park avenue 力量很足
cncba 说: 厂家宣传的油耗是新车状态, 开了一段时间,积碳,滤芯等影响油耗 多保养就好点 还有,现在为了油耗,涡轮增压比较多了, 其实,自然吸气更不容易坏。 点击展开... turbro是不是比较容易坏?以前开过别克的park avenue 力量很足
cncba 22,188 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2019-10-11 #11 wgwt 说: turbro是不是比较容易坏?以前开过别克的park avenue 力量很足 点击展开... 听说是涡轮五年要换一次 发动机寿命一样。 涡轮应该是成熟的技术了, 但自然吸气也有优势。 德国车喜欢涡轮,美国车福特涡轮多,GM自吸多。 日本车还是喜欢自吸多点。
wgwt 说: turbro是不是比较容易坏?以前开过别克的park avenue 力量很足 点击展开... 听说是涡轮五年要换一次 发动机寿命一样。 涡轮应该是成熟的技术了, 但自然吸气也有优势。 德国车喜欢涡轮,美国车福特涡轮多,GM自吸多。 日本车还是喜欢自吸多点。
CCOYYOTEE 23,737 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2019-10-11 #13 佩奇 说: 我是Bulk的SUV,也进来抱怨一下,买来以后,远比想想中的费油多了。 我现在的经验是,不要相信厂家提供的油耗,都是骗人滴!看看这个车的油箱有多大,油箱越大越耗油。 点击展开... 厂家提供的是新车的油耗。二手车,BUICK 就是油老虎(gas guzzler)。但我就是喜欢这个老虎,他给你提供足够的安全保障,卓越的静音仓。
佩奇 说: 我是Bulk的SUV,也进来抱怨一下,买来以后,远比想想中的费油多了。 我现在的经验是,不要相信厂家提供的油耗,都是骗人滴!看看这个车的油箱有多大,油箱越大越耗油。 点击展开... 厂家提供的是新车的油耗。二手车,BUICK 就是油老虎(gas guzzler)。但我就是喜欢这个老虎,他给你提供足够的安全保障,卓越的静音仓。
佩奇 6,600 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2019-10-11 #14 哎,关键是我们别克是新车呀。跟车行的人抱怨,他们给的解释是:因为是新车,需要磨合,所以很费油,过了磨合期就好了。 我等呀等呀,油耗略有下降,还是跟厂家宣传的参数相差太多了。 所以我得到的结论是:不要看宣传,主要看油箱大小。原来家里的Mini Van的油箱就比这辆别克车小,实践经验,就是比别克省油些。
哎,关键是我们别克是新车呀。跟车行的人抱怨,他们给的解释是:因为是新车,需要磨合,所以很费油,过了磨合期就好了。 我等呀等呀,油耗略有下降,还是跟厂家宣传的参数相差太多了。 所以我得到的结论是:不要看宣传,主要看油箱大小。原来家里的Mini Van的油箱就比这辆别克车小,实践经验,就是比别克省油些。
cncba 22,188 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2019-10-11 #15 佩奇 说: 哎,关键是我们别克是新车呀。跟车行的人抱怨,他们给的解释是:因为是新车,需要磨合,所以很费油,过了磨合期就好了。 我等呀等呀,油耗略有下降,还是跟厂家宣传的参数相差太多了。 所以我得到的结论是:不要看宣传,主要看油箱大小。原来家里的Mini Van的油箱就比这辆别克车小,实践经验,就是比别克省油些。 点击展开... 油箱大小跟耗油与否没有关系
佩奇 说: 哎,关键是我们别克是新车呀。跟车行的人抱怨,他们给的解释是:因为是新车,需要磨合,所以很费油,过了磨合期就好了。 我等呀等呀,油耗略有下降,还是跟厂家宣传的参数相差太多了。 所以我得到的结论是:不要看宣传,主要看油箱大小。原来家里的Mini Van的油箱就比这辆别克车小,实践经验,就是比别克省油些。 点击展开... 油箱大小跟耗油与否没有关系
佩奇 6,600 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2019-10-11 #16 cncba 说: 油箱大小跟耗油与否没有关系 点击展开... 是,但是油箱就是一个标志,说明其实厂家自己都知道,其实自己这车很耗油,所以给你准备个大油箱。反正我们的别克SUV就是个最好的例子,名副其实的:油老虎!
cncba 说: 油箱大小跟耗油与否没有关系 点击展开... 是,但是油箱就是一个标志,说明其实厂家自己都知道,其实自己这车很耗油,所以给你准备个大油箱。反正我们的别克SUV就是个最好的例子,名副其实的:油老虎!
家园小千 47,610 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2019-10-11 #18 佩奇 说: 哎,关键是我们别克是新车呀。跟车行的人抱怨,他们给的解释是:因为是新车,需要磨合,所以很费油,过了磨合期就好了。 我等呀等呀,油耗略有下降,还是跟厂家宣传的参数相差太多了。 所以我得到的结论是:不要看宣传,主要看油箱大小。原来家里的Mini Van的油箱就比这辆别克车小,实践经验,就是比别克省油些。 点击展开... 我的车油箱很大,应该是70L,从新车刚开就是油耗很稳定。
佩奇 说: 哎,关键是我们别克是新车呀。跟车行的人抱怨,他们给的解释是:因为是新车,需要磨合,所以很费油,过了磨合期就好了。 我等呀等呀,油耗略有下降,还是跟厂家宣传的参数相差太多了。 所以我得到的结论是:不要看宣传,主要看油箱大小。原来家里的Mini Van的油箱就比这辆别克车小,实践经验,就是比别克省油些。 点击展开... 我的车油箱很大,应该是70L,从新车刚开就是油耗很稳定。
cncba 22,188 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2019-10-11 #19 佩奇 说: 是,但是油箱就是一个标志,说明其实厂家自己都知道,其实自己这车很耗油,所以给你准备个大油箱。反正我们的别克SUV就是个最好的例子,名副其实的:油老虎! 点击展开... 好像别克V6 3.6 , 并不能算油老虎。 V8,V12才是真老虎。 况且,要提速也要安全性,油耗就必须牺牲。
佩奇 说: 是,但是油箱就是一个标志,说明其实厂家自己都知道,其实自己这车很耗油,所以给你准备个大油箱。反正我们的别克SUV就是个最好的例子,名副其实的:油老虎! 点击展开... 好像别克V6 3.6 , 并不能算油老虎。 V8,V12才是真老虎。 况且,要提速也要安全性,油耗就必须牺牲。
Mayeye 3,517 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2019-11-12 #20 国人买车要求很全面,要省油,要空间大,要安全,要配置高,要毛病少,要动力好,要外观靓,要保值 ... 我喜欢上面的土豪直接的风格,“老子开卡宴,谁特么还管油耗”...一点毛病没有