2024年7月双持回国DP

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背景:加中红蓝双持,一家三口手中还有未过期的枫叶卡,准备明年考虑办个第三国绿卡,比如墨西哥。

行程:买加拿大泰国机票 YVR-BKK(VIA HKG) 往返, 买曼谷回国往返机票 BKK- XNM.

去中国:YVR 值机首先出示红本加枫叶卡, 柜台敲了键盘一会说是否有加拿大护照, 出示蓝本,现成一度尴尬。出YVR-HKG-BKK两张票(疑问国泰航空怎么知道我有蓝本?这下航空公司把我的蓝本信息iAPI传给香港和曼谷了). 香港持蓝本二次安检后飞曼谷,曼谷落地过边检,拿出三个红本,刷本后边检警察居然用中文问是否持加拿大护照,再次紧张拿出加拿大护照盖章入境。 曼谷玩了两天转机回国,值机柜台出示红本,顺利拿到机票,蓝本出境曼谷盖章登机,抵达厦门,因为带小孩,无法自助通关,边检拿去护照刷后第一句话就是:2020年就出去了, 是不是有绿卡,出示三张绿卡,警察看了一眼就盖章放行了,没有扫描。
回加拿大: XNM值机出示红本说泰国旅游,问返程机票酒店订单或者行程单,出示枫叶卡说曼谷玩两天去加拿大,问有无绿卡,出示绿卡,拿到登机牌。过厦门边检,同样问题,问返程机票酒店订单行程单,出示枫叶卡和BKK-YVR电子票过关,枫叶卡被扫描。 曼谷红本出入,蓝本值机出票没问题,登机,21小时后顺利到家。

疑问和关切: 1, 定加拿大往返机票只输入了姓名和生日信息,国泰航空怎么知道我持有蓝本? 另外做实航空公司的确会传iAPI给过境和目的地机场海关。

2, 第一次入境泰国边检我是否可以坚持红本出入, 毕竟红本上有泰国出入境章会减少厦门海关的怀疑。

3, 过厦门海关非常担心去查曼谷的出入境章,还有护照里面的出入境章够多,而且后面排队的人也多,边检只是从系统里看出去时间够长问要绿卡。另外我们排队前面的前面有从曼谷回来同机家庭的也被要看了不知道是美国还是哪里的绿卡。

4, 去曼谷确实要了返程或者从泰国去第三国的绿卡和机票,相当严格,后续如果办了墨绿后,岂不是要搞曼谷到墨西哥的假机票才能出关,到曼谷再退票。

第三国绿卡,比如墨绿后的关切: 墨绿出入境墨西哥都要盖章了, 回国时候会不会被边检找对应的墨西哥的章。如果边检认真就比较麻烦了。

总结: 国内边检现在还是比较牛毛的,入境和出境都发现有人被详细盘问, 当然真实绿卡和真实旅游的过的也很快的,厦门的自助机也是开着的,不带小孩的可以过,不过门口站着两个警察会提前核对信息,觉得有问题的会让走人工。虽然这次有惊无险,但是真心累啊。另外温哥华这边如果后面枫叶卡过期了,墨绿没办下来,被迫去办中国签证,据说公民纸是必须的,核对入籍日期和中途次次回国估计还有惩罚措施。
 
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去中国:YVR 值机首先出示红本加枫叶卡, 柜台敲了键盘一会说是否有加拿大护照, 出示蓝本,现成一度尴尬。出YVR-HKG-BKK两张票(疑问国泰航空怎么知道我有蓝本?这下航空公司把我的蓝本信息iAPI传给香港和曼谷了). 香港持蓝本二次安检后飞曼谷,曼谷落地过边检,拿出三个红本,刷本后边检警察居然用中文问是否持加拿大护照,再次紧张拿出加拿大护照盖章入境。 曼谷玩了两天转机回国,值机柜台出示红本,顺利拿到机票,蓝本出境曼谷盖章登机,抵达厦门,因为带小孩,无法自助通关,边检拿去护照刷后第一句话就是:2020年就出去了, 是不是有绿卡,出示三张绿卡,警察看了一眼就盖章放行了,没有扫描。
回加拿大: XNM值机出示红本说泰国旅游,问返程机票酒店订单或者行程单,出示枫叶卡说曼谷玩两天去加拿大,问有无绿卡,出示绿卡,拿到登机牌。过厦门边检,同样问题,问返程机票酒店订单行程单,出示枫叶卡和BKK-YVR电子票过关,枫叶卡被扫描。 曼谷红本出入,蓝本值机出票没问题,登机,21小时后顺利到家。

疑问和关切: 1, 定加拿大往返机票只输入了姓名和生日信息,国泰航空怎么知道我持有蓝本? 另外做实航空公司的确会传iAPI给过境和目的地机场海关。

2, 第一次入境泰国边检我是否可以坚持红本出入, 毕竟红本上有泰国出入境章会减少厦门海关的怀疑。

3, 过厦门海关非常担心去查曼谷的出入境章,还有护照里面的出入境章够多,而且后面排队的人也多,边检只是从系统里看出去时间够长问要绿卡。另外我们排队前面的前面有从曼谷回来同机家庭的也被要看了不知道是美国还是哪里的绿卡。

4, 去曼谷确实要了返程或者从泰国去第三国的绿卡和机票,相当严格,后续如果办了墨绿后,岂不是要搞曼谷到墨西哥的假机票才能出关,到曼谷再退票。

第三国绿卡,比如墨绿后的关切: 墨绿出入境墨西哥都要盖章了, 回国时候会不会被边检找对应的墨西哥的章。如果边检认真就比较麻烦了。

总结: 国内边检现在还是比较牛毛的,入境和出境都发现有人被详细盘问, 当然真实绿卡和真实旅游的过的也很快的,厦门的自助机也是开着的,不带小孩的可以过,不过门口站着两个警察会提前核对信息,觉得有问题的会让走人工。虽然这次有惊无险,但是真心累啊。另外温哥华这边如果后面枫叶卡过期了,墨绿没办下来,被迫去办中国签证,据说公民纸是必须的,核对入籍日期和中途次次回国估计还有惩罚措施。
礼貌求问,在厦门边检,枫叶卡被扫描时什么意思?具体是什么动作?我不认为枫叶卡后面的条码格式中国边检的机器能认识。
 
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去中国:YVR 值机首先出示红本加枫叶卡, 柜台敲了键盘一会说是否有加拿大护照, 出示蓝本,现成一度尴尬。出YVR-HKG-BKK两张票(疑问国泰航空怎么知道我有蓝本?这下航空公司把我的蓝本信息iAPI传给香港和曼谷了). 香港持蓝本二次安检后飞曼谷,曼谷落地过边检,拿出三个红本,刷本后边检警察居然用中文问是否持加拿大护照,再次紧张拿出加拿大护照盖章入境。 曼谷玩了两天转机回国,值机柜台出示红本,顺利拿到机票,蓝本出境曼谷盖章登机,抵达厦门,因为带小孩,无法自助通关,边检拿去护照刷后第一句话就是:2020年就出去了, 是不是有绿卡,出示三张绿卡,警察看了一眼就盖章放行了,没有扫描。
回加拿大: XNM值机出示红本说泰国旅游,问返程机票酒店订单或者行程单,出示枫叶卡说曼谷玩两天去加拿大,问有无绿卡,出示绿卡,拿到登机牌。过厦门边检,同样问题,问返程机票酒店订单行程单,出示枫叶卡和BKK-YVR电子票过关,枫叶卡被扫描。 曼谷红本出入,蓝本值机出票没问题,登机,21小时后顺利到家。

疑问和关切: 1, 定加拿大往返机票只输入了姓名和生日信息,国泰航空怎么知道我持有蓝本? 另外做实航空公司的确会传iAPI给过境和目的地机场海关。

2, 第一次入境泰国边检我是否可以坚持红本出入, 毕竟红本上有泰国出入境章会减少厦门海关的怀疑。

3, 过厦门海关非常担心去查曼谷的出入境章,还有护照里面的出入境章够多,而且后面排队的人也多,边检只是从系统里看出去时间够长问要绿卡。另外我们排队前面的前面有从曼谷回来同机家庭的也被要看了不知道是美国还是哪里的绿卡。

4, 去曼谷确实要了返程或者从泰国去第三国的绿卡和机票,相当严格,后续如果办了墨绿后,岂不是要搞曼谷到墨西哥的假机票才能出关,到曼谷再退票。

第三国绿卡,比如墨绿后的关切: 墨绿出入境墨西哥都要盖章了, 回国时候会不会被边检找对应的墨西哥的章。如果边检认真就比较麻烦了。

总结: 国内边检现在还是比较牛毛的,入境和出境都发现有人被详细盘问, 当然真实绿卡和真实旅游的过的也很快的,厦门的自助机也是开着的,不带小孩的可以过,不过门口站着两个警察会提前核对信息,觉得有问题的会让走人工。虽然这次有惊无险,但是真心累啊。另外温哥华这边如果后面枫叶卡过期了,墨绿没办下来,被迫去办中国签证,据说公民纸是必须的,核对入籍日期和中途次次回国估计还有惩罚措施。
另想问,兄台是最近不久拿的蓝本吧,不然不可能还有未过期的枫叶卡。在这次之前您持蓝本飞过国际线么?不然,国泰如何能知道你有蓝本?这的确也是我不能理解的地方。从您描述的动作,其实离开加拿大的时候按理说是没有必要向航空公司出示枫叶卡的,航司的系统里我认为也没有地方输入枫叶卡信息。不过我想到一点,如果真的有地方输入枫叶卡上的UCI,如果系统确实是和移民局联网的话,也许,系统可以显示出你的国籍状态信息。
 
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礼貌求问,在厦门边检,枫叶卡被扫描时什么意思?具体是什么动作?我不认为枫叶卡后面的条码格式中国边检的机器能认识。
边检柜台有个扫描仪,平时用来扫描护照的
礼貌求问,在厦门边检,枫叶卡被扫描时什么意思?具体是什么动作?我不认为枫叶卡后面的条码格式中国边检的机器能认识。
 
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边检柜台有个扫描仪,平时用来扫描护照的
准确地说应该是passport OCR scanner,只是扫描护照(或枫叶卡)资料页下方的可机读码,这东西全世界通用,肉眼都可见资料内容。可扫描的内容是证件号码、持证人名称、有效期限等。
 
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礼貌求问,在厦门边检,枫叶卡被扫描时什么意思?具体是什么动作?我不认为枫叶卡后面的条码格式中国边检的机器能认识。
边检柜台有个扫描仪,平时
另想问,兄台是最近不久拿的蓝本吧,不然不可能还有未过期的枫叶卡。在这次之前您持蓝本飞过国际线么?不然,国泰如何能知道你有蓝本?这的确也是我不能理解的地方。从您描述的动作,其实离开加拿大的时候按理说是没有必要向航空公司出示枫叶卡的,航司的系统里我认为也没有地方输入枫叶卡信息。不过我想到一点,如果真的有地方输入枫叶卡上的UCI,如果系统确实是和移民局联网的话,也许,系统可以显示出你的国籍状态信息。
幸好国泰的柜台让我出示蓝本,不然按照同同出我怎么进来呢?
 
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边检柜台有个扫描仪,平时

幸好国泰的柜台让我出示蓝本,不然按照同同出我怎么进来呢?
同进同出原则不适用于国籍国进出,国籍国有你全部的护照资料,总是能对应到你这个人身上。同进同出原则仅适用于访问外国,便于被访问国核实你的停留期限。
再说加拿大根本没有出境,你是在国泰航空公司柜台出示,并不是加拿大出境管理部门出示。
 
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边检柜台有个扫描仪,平时用来扫描护照的
如果是这个机器,真不能确保这个枫叶卡不被记录了。
之前只记得在这个机器上有扫描护照首页的,没见过扫描签证页的。扫描枫叶卡,其实就意味着扫描签证页,也意味着边检也在查看目的地国的入境证件的有效性。
 
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同进同出原则不适用于国籍国进出,国籍国有你全部的护照资料,总是能对应到你这个人身上。同进同出原则仅适用于访问外国,便于被访问国核实你的停留期限。
再说加拿大根本没有出境,你是在国泰航空公司柜台出示,并不是加拿大出境管理部门出示。
感觉航空公司还是会把出境信息给csba
 
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如果是这个机器,真不能确保这个枫叶卡不被记录了。
之前只记得在这个机器上有扫描护照首页的,没见过扫描签证页的。扫描枫叶卡,其实就意味着扫描签证页,也意味着边检也在查看目的地国的入境证件的有效性。
扫描机读码只能读取数字和英文部分没有加密的内容,起到不用手工将这些资料输入电脑的目的。这个编码不具有防伪性,扫描也无法实际验证有效性。
 
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感觉航空公司还是会把出境信息给csba

是会的。但是你以为如果CBSA 知道你以中国护照离开加拿大,就不允许你以加拿大护照返回加拿大?
当然会,而且在航班起飞前、你在航空公司换登机牌时就会实时传送到CBSA。但只要你是加拿大公民,前往和入境加拿大没有任何问题。
 
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扫描机读码只能读取数字和英文部分没有加密的内容,起到不用手工将这些资料输入电脑的目的。这个编码不具有防伪性,扫描也无法实际验证有效性。
我特意去查了查目前国际通用的几个条码标准。
您说的对,很可能因为枫叶卡的编码采用的是一种通用标准,机器能读出来。他只是要验证一下卡里面所带的信息。
 
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背景:加中红蓝双持,一家三口手中还有未过期的枫叶卡,准备明年考虑办个第三国绿卡,比如墨西哥。

行程:买加拿大泰国机票 YVR-BKK(VIA HKG) 往返, 买曼谷回国往返机票 BKK- XNM.

去中国:YVR 值机首先出示红本加枫叶卡, 柜台敲了键盘一会说是否有加拿大护照, 出示蓝本,现成一度尴尬。出YVR-HKG-BKK两张票(疑问国泰航空怎么知道我有蓝本?这下航空公司把我的蓝本信息iAPI传给香港和曼谷了). 香港持蓝本二次安检后飞曼谷,曼谷落地过边检,拿出三个红本,刷本后边检警察居然用中文问是否持加拿大护照,再次紧张拿出加拿大护照盖章入境。 曼谷玩了两天转机回国,值机柜台出示红本,顺利拿到机票,蓝本出境曼谷盖章登机,抵达厦门,因为带小孩,无法自助通关,边检拿去护照刷后第一句话就是:2020年就出去了, 是不是有绿卡,出示三张绿卡,警察看了一眼就盖章放行了,没有扫描。
回加拿大: XNM值机出示红本说泰国旅游,问返程机票酒店订单或者行程单,出示枫叶卡说曼谷玩两天去加拿大,问有无绿卡,出示绿卡,拿到登机牌。过厦门边检,同样问题,问返程机票酒店订单行程单,出示枫叶卡和BKK-YVR电子票过关,枫叶卡被扫描。 曼谷红本出入,蓝本值机出票没问题,登机,21小时后顺利到家。

疑问和关切: 1, 定加拿大往返机票只输入了姓名和生日信息,国泰航空怎么知道我持有蓝本? 另外做实航空公司的确会传iAPI给过境和目的地机场海关。

2, 第一次入境泰国边检我是否可以坚持红本出入, 毕竟红本上有泰国出入境章会减少厦门海关的怀疑。

3, 过厦门海关非常担心去查曼谷的出入境章,还有护照里面的出入境章够多,而且后面排队的人也多,边检只是从系统里看出去时间够长问要绿卡。另外我们排队前面的前面有从曼谷回来同机家庭的也被要看了不知道是美国还是哪里的绿卡。

4, 去曼谷确实要了返程或者从泰国去第三国的绿卡和机票,相当严格,后续如果办了墨绿后,岂不是要搞曼谷到墨西哥的假机票才能出关,到曼谷再退票。

第三国绿卡,比如墨绿后的关切: 墨绿出入境墨西哥都要盖章了, 回国时候会不会被边检找对应的墨西哥的章。如果边检认真就比较麻烦了。

总结: 国内边检现在还是比较牛毛的,入境和出境都发现有人被详细盘问, 当然真实绿卡和真实旅游的过的也很快的,厦门的自助机也是开着的,不带小孩的可以过,不过门口站着两个警察会提前核对信息,觉得有问题的会让走人工。虽然这次有惊无险,但是真心累啊。另外温哥华这边如果后面枫叶卡过期了,墨绿没办下来,被迫去办中国签证,据说公民纸是必须的,核对入籍日期和中途次次回国估计还有惩罚措施。
你有蓝本怎么手里还有枫叶卡?枫叶卡没有被收掉
 

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