如果这种情况属实的话,直飞回国要查签证枫叶卡,那么以后回国也只能选择第三国中转了,而且必须选择中国护照免签的国家中转,或者在中国护照里面常备一个第三国的多次签证
中国护照免签的国家基本上都涉诈,可能还是要常备一两个发达国家的多次签证
我也是很奇怪, 走了这么多次, 第一次离开枫叶check in 的时候被问了这个问题
我设计了一个英文问卷,来收集起他旅客离开加拿大是否也被问及这个问题的信息。 已经发在一个移民相关的英文网站上 (CanadaVisa)。我的问卷地址是:
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Survey: Check-in process for international flights departing from Canada [traveling on non-Canadian passports]
There is recent and increasing anecdotal evidence that travelers to international destinations departing from a Canadian airport have been asked to provide additional information or documentation related to their immigration status in Canada, when they present a non-Canadian passport at...docs.google.com
希望能收集到起他人相关的信息,看看加航是不是专门针对中国护照,抑或这是他们目前的普Check in 的时候问我住在什么地方, 我说多伦多, 对方要求出示PR卡, 后来我说在中国, 就没再被要求。 当时的航班第一程去美国。
我设计了一个英文问卷,来收集起他旅客离开加拿大是否也被问及这个问题的信息。 已经发在一个移民相关的英文网站上 (CanadaVisa)。我的问卷地址是:
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Survey: Check-in process for international flights departing from Canada [traveling on non-Canadian passports]
There is recent and increasing anecdotal evidence that travelers to international destinations departing from a Canadian airport have been asked to provide additional information or documentation related to their immigration status in Canada, when they present a non-Canadian passport at...docs.google.com
希望能收集到起他人相关的信息,看看加航是不是专门针对中国护照,抑或这是他们目前的普遍操作。
朋友2020年8月底的最新个人经历,仅供参考:
双持、有效期内枫叶卡,无韩国签证。机票为多伦多-卡尔加里-首尔(西捷),首尔-上海(南航)。西捷段联航,与南航段为分开的机票。
多伦多西捷值机时出示中国护照+所有机票订单,柜台人员一阵敲打键盘后打电话给西捷总部。然后被问有没有加拿大签证或枫叶卡,出示枫叶卡后又等候约20分钟后顺利拿到登机牌。期间工作柜台一直等在电话上,并解释因为没有韩国签证,需要电话里等总部授权。
首尔入境时出示中国护照、加拿大到韩国登机牌、第二天韩国到中国机票。登机牌直接还回没看,然后没问任何问题贴上30天停留的入境许可,没有要求出示枫叶卡。