三名中国小留学生加拿大遇车祸(骑警寻找目击证人)

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下雨下雪常见有司机飞车而去,溅得人行道上路人一身污水,引众人侧目,而司机目不斜视,呵,定力不浅:wdb2:
 
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祝他们尽快康复!
平安是福!
阿门!
 

Lumiere

Licensed Plumber--Class B Gas Fitter
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今天下班回家,在KINGSWAY过了KNIGHT街,一亚裔中年男子驾车从靠SIDEWALK的那条道超车往前飞驰,路边好大一滩积雪化的水,只见好大一片水花,直飞到路边店的门玻璃上。还好没有行人。不然绝对成斑点“人”。

人人都想早点儿到家,有必要那么超车么?
 

oldfatcrab

家园乐团末席小号
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昨天回家还被一辆灰色小Honda蹩了一下。。。
拿大灯闪他半天。。。
靠,是一中国人带着女朋友。。。
当时红绿灯停下的时候我差点没下去把他揪出来揍一顿。。。
 
I

InVan

Guest
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说得我不敢去Richmond了,不过我至今还没发现Richmond的人开车不守规矩呀。
 
L

lemon25

Guest
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2009年刚刚来临才没几天,列治文就传来坏消息:在1月10日,三个来自中国的小留学生在穿越人行道时突遭飞来横祸,被汽车撞至重伤,三人现正留院治疗,其中一人生命垂危。这起事件引起了人们对这三位小留学生不幸遭遇的同情和关心,更重要的是,唤起了人们对行人交通安全的警惕。

骑警寻找目击证人

据列治文皇家骑警提供的消息,今年1月10日(星期六)约晚上7时半,列治文皇家骑警接到报警,在盾努路(Dunoon Drive)和威廉姆斯路(Williams Road)交?处,发生了交通意外。

现警方初步知悉的情况是,3名来自中国的年轻留学生在步行穿越该人行横道时,被一辆2003年的灰色本田雅阁小汽车蓄撞,均受重伤,其中1人更生命垂危,被紧急送院抢救。肇事司机没有受伤,但被警方拘捕,可能会被控以危险驾驶导致他人受伤罪名。



温哥华市区的一个十字路口​


警方?此事故描述?“悲剧事件”,呼吁任何当时在现场目击了车祸经过的人士,尽快与列治文皇家骑警联络,联络电话?604-278-1212。

遇事学生只有16岁

张宗诚,是其中一位遇事学生的监护人,家住列治文。记者电话向他查询有关情况时,他正急匆匆地赶往医院参加会诊。

他介绍说,被撞的3人是好朋友,都是来自中国的小留学生,年龄约16岁左右,都在列治文的伦敦・斯蒂文斯顿中学(London Steveston Secondary School)就读。

被汽车撞飞十来米

张宗诚说,事发当晚,下了雨,天已完全黑了,3人要通过的路口没有设立行人过马路的信?灯,但马路上有清晰的人行道。当时有一辆车正驶过来,估计是看到该3人想过马路,於是停下来,让他们先走,这3名学生也在马路边停了一下,催定该车已停下,让他们过之后,才踏上人行横道,穿越马路。

谁知,突然之间,第二条车道上忽然蓄上来一部车,直接撞伤了3人,3个人都被撞得不轻,其中1人更被?出10来米,肇事汽车的挡风玻璃撞至完全粉碎。

两次手术仍未?醒

据悉,目前3人分?被送往温哥华总医院、列治文医院和儿童医院留院治疗。其中伤势最重的学生名叫陈翔,来自中国广东中山市,送院后已做了两次开颅手术,目前还处在昏迷中,生命垂危。

“我是陈翔的监护人,”张宗诚说:“事发后我天天跑医院,真的希望孩子能尽快好转起来。”据张宗诚说,孩子的家长?於周二(1月13日)晚上抵温,看望遭遇事故的孩子并处理相关事宜。

另据了解,3人都有卑诗省的医疗保险(MSP),而且家境都还不错,故暂无需募捐筹款。至於警方的取证工作,估计需时一周。

交通安全人人有责

记者联络了卑诗汽车保险局(ICBC)媒体联络部门,保险局高级信息专家克拉尔(Cindy Kralj)特?强调,在交通安全上,行人和司机都有责任保障各自和他人的安全。

她说,在没有设立通行信?灯的路口,行人需要特?小心,清楚判断周围环境的交通状况属於完全安全后,才可过马路;而司机则需放慢车速,留意观察有无妨碍正常行驶的危险因素(hazard factor),尤其在天气不好、能见度低的情况下,要小心视线范围?以及盲点彦存在的潜在危险。 谈及列治文的这起事故,克拉尔指,由于不了解具体细节,所以很难准催地下结论说谁对谁错,不过,通常情况下,发生类似事故时,ICBC会尽可能地了解现场情况,并参考目击者的证词,判断出司机和路人对事故各应付多少百分比的责任,然后做出理赔处理。她还附带说,据她所知,警方处理程序大致也是如此,即通常会根据事故当事双方各自应付的责任,分?开出违规罚单,严重者?被控罪。

好可怜的孩子啊!
痛恨richmond的某些非常aggressive的马路杀手,真的让人很害怕!
以前在richmond过有信号灯的马路都差点被车撞呢!
:wdb1:
 
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只关注和同情那几个孩子,希望他们尽快好起来,不是因为是三个中国孩子,而是因为那是三条生命,生命。
不讨论地域,人种及国籍问题。尤其搞不明白“西人”怎么定义的?华人的反义词?那么俄罗斯和阿根廷来的白人呢?呵呵。讨论这样的问题只适合继续打酱油和作俯卧撑。

1。一切反动派都是纸老虎
2。世界上有人群的地方就有上中下,左中右。
 
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有一次我过马路的时候,前面一辆车停我通行,我刚过,停着那辆车的后面就窜过来一辆车,幸亏我是跑着过去,要慢点,就危险.大家过马路一定要小心,停着车后面窜上来的车.
 
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我觉得司机没有太大的责任。右边车停下来之后,完全挡住了行人。肇事司机看不到行人的时候,他会误以为右侧车是路边停车。路过人行道如果没有信号的话,大家一般都是不减速的。当然啦,如果是小心的司机可能会减速通过,运气好一个急刹也许就不会有事故了。

行人的责任更大一些,需要在走过第一辆车的时候,观察一下,没有问题才能继续前行。
 
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有一次我过马路的时候,前面一辆车停我通行,我刚过,停着那辆车的后面就窜过来一辆车,幸亏我是跑着过去,要慢点,就危险.大家过马路一定要小心,停着车后面窜上来的车.
不要跑着过,要慢慢观察,安全了才通过。
 

枫林漫步

Guest
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我觉得司机没有太大的责任。右边车停下来之后,完全挡住了行人。肇事司机看不到行人的时候,他会误以为右侧车是路边停车。路过人行道如果没有信号的话,大家一般都是不减速的。当然啦,如果是小心的司机可能会减速通过,运气好一个急刹也许就不会有事故了。

行人的责任更大一些,需要在走过第一辆车的时候,观察一下,没有问题才能继续前行。

其实温哥华的交通设计是有问题的。比如红灯右转时可能会有行人过马路;右边车停下会完全挡住行人;左边车停下,右边车右转时也看不见左边过来的行人。在国内有很多过街天桥,或者地下通道,行人可以非常安全过马路,但温哥华则没有。
不能完全依赖行人的判断,行人中有小孩,老人,怎么可能判断那么清楚呢?在这样交通系统中,还是要有驾照的司机小心,小心,再小心。
 

枫林漫步

Guest
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应该呼吁政府建地下通道,或行人过街天桥
 
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当时不是有一辆车停在那里吗?那车的司机难道不是目击证人?
 

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