一步一步走进加拿大（新：移民故事：从杀猪工到运输公司老板）

[james856]

回复: 买房的规范步骤：专业分工，各负其责

[FONT=宋体]这就是聪明的国人在国内练就的经商才能。他们这么不讲诚信，我也只能是找他们理论一下，让他们知道这么做是不道德的，此外对这种不讲道德的人我也没有其它的办法了。这个律师可能明知道我会找她，因为她已经为自己准备好了理由，说为我办事省了[/FONT]400[FONT=宋体]多刀，我如果想重新签这份合同的话要把这省下的钱交了。什么罗辑？真是岂有此理！我跟她说，你明知道这么做不对，连点儿歉意都没有，还用这种方法来危胁我。我也不想和你打官司，跟律师打官司我能赢吗？ 她说以前他们都是这么报价的――看来坑了不是我一个了。我也只能接受教训吃哑吧亏了。在这里提醒大家，要提防这种商业欺诈行为。实际上他们不遵守行业游戏规则，以不良手段竞争，并以此欺骗客户，最终吃亏的是他们自己，因为他们的业务是需要口碑相传的，如此差的职业道德谁还会相信他们呢？[/FONT]​

看来，我们是用的同一个律师了，你说的200多块钱是不是那个注册费$212.17呀？我也付了这个钱，上当了。

 

[亮灯]

回复: 买房的规范步骤：专业分工，各负其责

看来，我们是用的同一个律师了，你说的200多块钱是不是那个注册费$212.17呀？我也付了这个钱，上当了。

看了你的回贴我又查了一下我的原始资料。
是注册费，也叫过户手续费。包括申请，名称，搜索等内容。215.67刀。
还有一笔56刀的手续费，说是银行要求的保险凭证，被管理公司收去了。
另外还有税67.86刀，这些原来她们都在电话中说得清清楚楚包括在内的，结果最后都单独算在我的帐上了。真是不讲理！

 

[亮灯]

艰难的路考

[FONT=宋体]原来在我记录前两次路考的时候，我的文章起名叫“艰难的路考在继续”。我有思想准备这第三次也考不过。那也没别的选择，只能继续考。但是这一次竟然通过了。看来真是“有心栽花花不活，无意插柳柳成荫”哪。[/FONT]
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[FONT=宋体]在我登陆一年的时候LG[FONT=宋体]刚登陆不久，[/FONT]我家买了车，LG[/FONT][FONT=宋体]找教练练了两次，主要是熟悉一下当地的交通规则，路考一次通过。我们都说他是运气好，他还不服气，认为这也没什么呀！开了十几年的车了，过了不是很正常的事吗？后来随着时间的延长，他听到[/FONT]N[FONT=宋体]个版本的关于路考过五关斩六将的故事，最典型的说法是有一个国内驾校的教车教练，在国内教了十几年的车，在这里九次才通过路考！人都说开车的时间长短与通过路考的次数成正比，也就是说驾龄越长，考的次数越多。虽然比较夸张，但从一方面说明，在加拿大考驾照的确很难。了解这些后，[/FONT]LG[FONT=宋体]方才为自己一次通过而感到庆幸。记得他考下驾照的第二天，就收到了一个公司的面试通知，条件之一就是必须有五级驾照。看来这个驾照及时的考下来是非常有用的，这也为我学车做好了铺垫――有五级驾照的人坐在旁边，我才有资格驾车、学车。[/FONT]
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[FONT=宋体]这里没有专门的学车场，都是直接上路实地练习的。前提是你通过了专业理论笔试，也就是说你已熟知了道路标识、行车规则。昨天向国内亲友通报我通过了驾照考试，他们竟然惊讶地问：那之前你一直都是无照驾驶呀？不懂了不是！[/FONT]

 

[亮灯]

艰难的路考

[FONT=宋体]我开始是用自家车练习，这时候多雨的冬季已经过去，白天日照时间长，晴天多，是学车的好时机。我先在小区里晃，主要找驾车的感觉――因为我过去从未开过车，而我要直接考五级，是因为我在国内有摩托车驾照，在这里被理解为我是“有经验的道路使用者”。他们认为开车主要不在技术高低，能把车开走挺容易，没见街上跑的车窗里露出的脑袋从[/FONT]20[FONT=宋体]左右岁的年轻人到七八十岁的老年人都在开车吗。甚至残疾人也能正常领到驾照。重要的是要遵守交通规则，有安全意识。[/FONT]
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[FONT=宋体]这里的交通更重视“路权”、“与人沟通达意的能力“。因为都是自动档车，所以开车技术不是第一位的。越是在国内开车时间长的人在这里越难通过路考，原因是旧习难改，不符合安全驾驶的要求。在国内开车讲技巧，讲灵活，要能随时变幻车位、夹塞，如果你谦让，那你将寸步难行；在这里讲沟通、讲礼让，两车相遇有路权的优先。公交车、校车比私家车优先，行人比汽车优先，警车比所有车都优先。我就最愿意看警车通过的场面，（这里救护车、消防车、警车经常是三位一体的，如果是火警有人打[/FONT]911[FONT=宋体]紧急电话，一般都是三种车同时出现场。不象中国火警是[/FONT]119[FONT=宋体]，盗警是[/FONT]110[FONT=宋体]，救护车是[/FONT]112[FONT=宋体]。这里统统都是[/FONT]911[FONT=宋体]）每次看到这场面都很震撼。当警车打着闪灯响着警号，由远及近的驶来，路上所有车辆或慢或停，即使在十字路口面对的是绿灯也都要停下来等警车通过再行。那场面不亚于“皇上驾到”！但在旧中国的皇上驾临是权利使然，在这里则是大家自觉遵守的规则，警车里载着的或者要去求助的往往都是平民百姓。这就是让我每每觉得震撼的地方――尊重生命。[/FONT]

 

[crazyliu]

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今天终于知道怎么送花了,给大姐送花.

 

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艰难的路考

[FONT=宋体]规则哪里都有，执行则千差万别。国内是靠警察监督带吓唬，开车人往往躲警察象老鼠躲猫一样。这里是完全靠自觉，路上看不到交警，根本没这个岗位。大家都按规则办事。但如果你违章了，警车马上就会跟上你――千万别侥幸。如果你也学会了这套规则并严格遵守，那驾车是比较安全的一件事。事故都是由违章者造成的。[/FONT]
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[FONT=宋体]一般移民都有这种休会：考试时嫌规则太细太繁琐，考试之后开车时间越长越觉得规则都是对的。前几个月在温哥华天空网上看到有人写文章发牢骚，说路考几次不过，怀疑是当地考官有种族歧视，并动员大家讨论。结果回贴中绝大多数已经考过的人都在遣责这位抱怨者，说让他多检讨自己哪些地方做得不够好，不要做马路杀手等等。[/FONT]

 

[亮灯]

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今天终于知道怎么送花了,给大姐送花.

谢谢你的花！给你加声望了。
疑问：没有声望也可以送花吗？我原来以为不可以呢。

 

[amandazhu]

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我都没给你加过声望，也不知道有什么用，今天加了！

 

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我都没给你加过声望，也不知道有什么用，今天加了！

谢谢。虽然我也给你加过声望，但我也不知道声望有什么用。呵呵

 

[wayne_z]

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你30几岁就敢称年龄不小了？在加拿大你还是个年轻人哪。而且我办的是技术移民，听说投资移民要快得多。现在就让你女儿学好英语吧，来了会适应得快些。
另外魁省福利比BC省好多了，听从那边过来的朋友说，政府鼓励学法语，学习期间还给生活费8、9百刀，所以许多去魁省的人都不上班，去免费学习各种技能，过两年适应了再搬到想去的地方。工作经验也有了，语言也适应了。

谢谢亮姐的鼓励，听了亮姐的话让我更有信心了！

 

[suofeiy]

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亮姐，你好！一口气看完你的帖子，被你乐观，进取的精神感动，我也才登陆多伦多几个月，真是觉得自己有许多地方应该向你学习！祝好人一生平安！好运永远相随！

 

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谢谢亮姐的鼓励，听了亮姐的话让我更有信心了！

和你一起加油！

 

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亮姐，你好！一口气看完你的帖子，被你乐观，进取的精神感动，我也才登陆多伦多几个月，真是觉得自己有许多地方应该向你学习！祝好人一生平安！好运永远相随！

我家在办理移民的时候，在中介公司登记的登陆地点也是多伦多。但后来偶然听说有个朋友住在温哥华，我们就投奔朋友而来，最后在温哥华落脚了。还没去过多伦多呢，对那边的气候生活也很关注。如果你安顿好了有时间，欢迎你来这里讲述一下那边的见闻，我们互通信息。

 

[greenbrier]

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听说多伦多比较热闹。好玩的东西也多。不知道是不是真的～

 

[亮灯]

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听说多伦多比较热闹。好玩的东西也多。不知道是不是真的～

是呀。我也想知道，多伦多的朋友给介绍一下呗！

 

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艰难的路考

[FONT=宋体]在我基本掌握了车的性能、熟悉起码的交通规则后，我请了一位教练开始上路练习。这时练的是速度和反应，教练车有两个方向盘和脚刹车，这样初学者和教练心里都有底，这练车还真是“竹杆儿打狼两头害怕”的事。[/FONT]
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[FONT=宋体]请教练每次两小时[/FONT]55$[FONT=宋体]，我请的这个教练已经教车[/FONT]N[FONT=宋体]多年了。我一上车他就和我聊天，我本来车技不熟很紧张，心思都在看路上，不敢多说话，但教练却一点不紧张，其实他是脚下有刹车踏板心里有底，关键时刻就操纵一下他那一侧的方向盘。他也不给我讲什么规则，只是让我多开多练，在路上遇到什么情况我不会处理了，他才告诉我应该怎么做。我说我找教练就是想练练上高速路，因为我从没开车上过高速，而五级路试必考这一项。但教练认为，先在市区里练好了，上高速只是速度快一些而已。所谓先会走，再学跑。[/FONT]

 

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艰难的路考

[FONT=宋体]在练了四五次以后，我开始每天早晨开车[/FONT]3[FONT=宋体]分钟到天车站，[/FONT]LG[FONT=宋体]再接着开车去上班。熟了之后再直接开车到[/FONT]20[FONT=宋体]公里左右的单位上班。循序渐进，总之家里买菜上街有我在的时候就由我来开车，以保证充分的练车时间。[/FONT]
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[FONT=宋体]那究竟练多长时间为好呢？每个人的状况不一样，练车的时间也不同。听人说练车时间长短是有规律的：“一岁一小时”，就是说年龄越大学车时间越长，[/FONT]20[FONT=宋体]岁就练[/FONT]20[FONT=宋体]小时左右，[/FONT]50[FONT=宋体]岁就要练[/FONT]50[FONT=宋体]个小时了。这话不假，我有亲身体会。女儿比我学得晚，但很快就上路了，进步比我快多了。倒底是年轻人，她玩电子游戏赛车反应就很快。[/FONT]

 

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艰难的路考

[FONT=宋体]就这样马拉松式的学车几个月，我的笔试时间快到期限了（考完笔试后一年内要进行路试，超过一年笔试成绩作废，那样我就连临时驾照都没有了），如果到时候路考没通过，也要重新笔考。于是教练帮我约了考试时间，想抢在笔试过期之前参加路考。[/FONT]
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[FONT=宋体]我租用教练的车，考前先练两小时进入状态，然后教练再临阵教我几句必要的英语，什么变线、危险、开大灯等等考官能问到的话我应该听得懂。[/FONT]

 

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艰难的路考

[FONT=宋体]第一次路考我并不紧张，把考官当成是身边坐的另一位教练就行了。也不必认识路，不必仔细盯着路牌，只注意交通信号方面的提示标牌就行，考官让我往哪开我就往哪开，因此挺放松。[/FONT]

[FONT=宋体]在市区小区里转来转去我一直发挥正常，该减速的减速，该让行的让行，遵守交通规则，总之没有明显的错误。其间考官向我提问过两次，都是同样的内容：“你觉得前方有什么危险？”我按照事先准备好的，一个词一个词的往外蹦：下坡路，骑车的人，阳光，人行道等等。我还想，听说别人这类问题只问一遍，为什么问我两遍呢？难道是我答得不完全，考官又给我机会吗？不得而知。[/FONT]

 

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艰难的路考

[FONT=宋体]这时考官指示我说，现在往前走上高速路，我听明白了，重复一遍考官的话以便确认，然后开始加速。[/FONT]
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[FONT=宋体]前面是一个盘旋进入高速的引路，可我愣是不知道，还在纳闷这高速公路在哪呢？因为之前我从来没走过这样的路，我只跟教练上了一次高速，还是那种直接并入的标准的路口。在弯道上行驶我这也是第一次呀，眼看着速度越来越快，我感觉控制不好方向盘就有撞上路边隔离带的可能，紧急之下，我一脚刹车踩下去，车速一下子降到[/FONT]30[FONT=宋体]公里以下，我定定神再重新加速，心里还在想这高速入口在哪呢？不容我多想，已经看到了高速主道。我猛踩油门快速加入到主道，糟糕，变线忘打左转灯了！我马上说[/FONT]sorry[FONT=宋体]。这时考官正在本子上忙着给我“记大过”，可能都没顾得看我没打灯的事。回了句：没关系。我得到安慰，稳住神继续向前开，接下来的动作完成得也不错，没有明显的错误。[/FONT]
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[FONT=宋体]结果回到考场，直接开进车位，我知道我没有通过，考官说我是“危险驾驶”。但对他的详细解释我就听不懂了。我以为我上高速没打转向灯是最大的错误。考官跟我的教练描述了我的表现，教练听后一脸惭愧地向我转述说，你在上高速之前的弯道上踩刹车，这就是危险驾驶，因为这会给后面来的车造成危险。行车时踩刹车都一定要先看后镜。[/FONT]