- 主题发起人 七杯茶
- 发布时间 2009-09-25
移民杂记：回北京
向朋友们报告，本人已于上周五回到北京了！！！
踏入国门时，当值边检警官平均10秒钟即完成一位旅客的进关检查程序，而且还不时与被检查的人唠一句半句的闲嗑，让人感觉如沐春风，无论效率还是态度，都比加方强一百倍！老话儿说得好：亲不亲，故乡人啊……
通过边检后，乘机场捷运系统前往到达大厅。刚好站台左侧的列车进站，紧走几步上去，却迟迟不见车辆启动。这时站台右侧的车也已经进站，下客、上客、开车……而我上的左侧这辆车还是一动不动。终于，广播要求大家下车，去右面等下一班车，原因是这一侧的轨道出现了故障。这已经是我在近半年内两次赶上机场捷运系统出故障了。这是国内基本建设中一个很普遍的现象：花最贵的价钱，买回来的东西却是故障不断……
不过，这一次行李出来的非常快，我走到行李厅时，行李已经在转盘上转悠了。
14点50飞机靠港，当我走出到达大厅时看了一下表，15点20，从飞机停稳到走出机场大门刚好30分钟，作为亚洲最繁忙的机场，首都机场的效率值得表扬。
从机场到达大厅到停车场，要经过长长的自动步道。拖着行李在步道上走，走出没多远，前面有三位大妈挡住了去路，仨大妈是一块儿的，正聚成一堆聊天，见后面有人赶上来，只是瞥了一眼，一点没有让开的意思，那眼神中甚至还有点责备的含义：这自动步道就是让咱站着不动就能往前走的，你要是着急上外面跑去呀，坐这个干嘛？
等这一段自动步道到头儿了，快步超过大妈，进入下一段步道……前面又有两位领导干部模样的中年胖子并肩站着挡住了去路……
不知道“在自动扶梯或自动步道上要靠右站、让出左边通道”这个简单的常识是不是“中等以上发达国家”的专利？如果是，那么国人普遍执行这一贯例至少还要再过三、四十年――官方宣布2040至2050年中国才可达到中等发达国家水平嘛。
出了停车场，上了奥运前开通的机场第二高速公路――心理忽又生出一点疑惑：拥有这么漂亮的公路的国家如果尚为“发展中国家”的话，那加拿大凭着他那几道老破公路就只能算是“贫困国家”了……
公路是绝对的棒，两边的绿化也相当不错，只是北京的漫天黄尘大煞风景。从汽车投射在地上的影子看，今天应该是个大太阳天，不然哪儿来的阴影呢？可是抬头往天上看，整个天空逞现出一片混沌的土黄色，一点也看不出来是阴是晴。公司来接我的同事告诉我：下午好多了，上午浮尘更厉害……
车进东五环，路侧的电子屏幕显示：前方车行缓慢。这刚四点不到，五环就开始堵上了……
到了家，行李刚放下，手机响了，是公司同事打来的，说一个本来势在必得的项目遇到了困难，问我能不能与对方老总联系一下问问到底发生了什么变故……
挂断电话，我的电话还没有拨出去，又一个电话打进来，这次是一个生意上的朋友，说：你回来了啦，那我下周约某某，咱们一块好好谈谈他那个项目……
下飞机才一个多小时，北京的那种状态和感觉，已经全部到位了。
向朋友们报告，本人已于上周五回到北京了！！！
踏入国门时，当值边检警官平均10秒钟即完成一位旅客的进关检查程序，而且还不时与被检查的人唠一句半句的闲嗑，让人感觉如沐春风，无论效率还是态度，都比加方强一百倍！老话儿说得好：亲不亲，故乡人啊……
通过边检后，乘机场捷运系统前往到达大厅。刚好站台左侧的列车进站，紧走几步上去，却迟迟不见车辆启动。这时站台右侧的车也已经进站，下客、上客、开车……而我上的左侧这辆车还是一动不动。终于，广播要求大家下车，去右面等下一班车，原因是这一侧的轨道出现了故障。这已经是我在近半年内两次赶上机场捷运系统出故障了。这是国内基本建设中一个很普遍的现象：花最贵的价钱，买回来的东西却是故障不断……
不过，这一次行李出来的非常快，我走到行李厅时，行李已经在转盘上转悠了。
14点50飞机靠港，当我走出到达大厅时看了一下表，15点20，从飞机停稳到走出机场大门刚好30分钟，作为亚洲最繁忙的机场，首都机场的效率值得表扬。
从机场到达大厅到停车场，要经过长长的自动步道。拖着行李在步道上走，走出没多远，前面有三位大妈挡住了去路，仨大妈是一块儿的，正聚成一堆聊天，见后面有人赶上来，只是瞥了一眼，一点没有让开的意思，那眼神中甚至还有点责备的含义：这自动步道就是让咱站着不动就能往前走的，你要是着急上外面跑去呀，坐这个干嘛？
等这一段自动步道到头儿了，快步超过大妈，进入下一段步道……前面又有两位领导干部模样的中年胖子并肩站着挡住了去路……
不知道“在自动扶梯或自动步道上要靠右站、让出左边通道”这个简单的常识是不是“中等以上发达国家”的专利？如果是，那么国人普遍执行这一贯例至少还要再过三、四十年――官方宣布2040至2050年中国才可达到中等发达国家水平嘛。
出了停车场，上了奥运前开通的机场第二高速公路――心理忽又生出一点疑惑：拥有这么漂亮的公路的国家如果尚为“发展中国家”的话，那加拿大凭着他那几道老破公路就只能算是“贫困国家”了……
公路是绝对的棒，两边的绿化也相当不错，只是北京的漫天黄尘大煞风景。从汽车投射在地上的影子看，今天应该是个大太阳天，不然哪儿来的阴影呢？可是抬头往天上看，整个天空逞现出一片混沌的土黄色，一点也看不出来是阴是晴。公司来接我的同事告诉我：下午好多了，上午浮尘更厉害……
车进东五环，路侧的电子屏幕显示：前方车行缓慢。这刚四点不到，五环就开始堵上了……
到了家，行李刚放下，手机响了，是公司同事打来的，说一个本来势在必得的项目遇到了困难，问我能不能与对方老总联系一下问问到底发生了什么变故……
挂断电话，我的电话还没有拨出去，又一个电话打进来，这次是一个生意上的朋友，说：你回来了啦，那我下周约某某，咱们一块好好谈谈他那个项目……
下飞机才一个多小时，北京的那种状态和感觉，已经全部到位了。
回复: 移民杂记（连载）
昨天在小区里遇到了一位邻居，他说好久没见着你了，听说你移民了。我说是。然后聊了几句加拿大的情况。他挠着头说有好多朋友也劝他移，可他拿不定主意，因为他不喜欢国外的生活（这人也算是个“精英”了，经常出国），为孩子移吧，他孩子还小，不过――他又说，要是移的话也就是给自己多留出条路来。
通过与他短暂的聊天，更加深了我的两个感觉：
一、国内具备投资移民的条件（准确说是实力远高于这个条件）的人群中，已经办、正在办、准备办、犹豫是否办移民的比例恐怕是惊人的高，就像我这个邻居和劝他移民的他那些朋友似的。
二、在这个阶层内办移民的这些人中，恐怕有相当多的人（应该在半数以上）并不是因为喜欢加拿大的生活才移民的，他们决定移民，半是为孩子，半是为给自己的将来着想，甚至有可能后者更主要些。
如果我上面两点感觉基本上是准确的话，这种现像对国家来说不是一件好事（昨天聊天时那位邻居也提到了这一点），至少是人和钱都流出去了嘛。
茶兄真的不是一般的厉害。我老公就说：移民只是多一条路。我想，如果真移民了，就随遇而安了。我去过很多国家，相比而言，温哥华是最适宜华人居住的城市。
哪天茶兄回北京了，我请你喝正宗的西湖龙井，是亲戚家自己的茶园出的。
昨天在小区里遇到了一位邻居，他说好久没见着你了，听说你移民了。我说是。然后聊了几句加拿大的情况。他挠着头说有好多朋友也劝他移，可他拿不定主意，因为他不喜欢国外的生活（这人也算是个“精英”了，经常出国），为孩子移吧，他孩子还小，不过――他又说，要是移的话也就是给自己多留出条路来。
通过与他短暂的聊天，更加深了我的两个感觉：
一、国内具备投资移民的条件（准确说是实力远高于这个条件）的人群中，已经办、正在办、准备办、犹豫是否办移民的比例恐怕是惊人的高，就像我这个邻居和劝他移民的他那些朋友似的。
二、在这个阶层内办移民的这些人中，恐怕有相当多的人（应该在半数以上）并不是因为喜欢加拿大的生活才移民的，他们决定移民，半是为孩子，半是为给自己的将来着想，甚至有可能后者更主要些。
如果我上面两点感觉基本上是准确的话，这种现像对国家来说不是一件好事（昨天聊天时那位邻居也提到了这一点），至少是人和钱都流出去了嘛。
