回复: 痛下决心考驾照,G2学习笔记
我也要加入这个队伍。
其实去年练过一阵,也是手足无措;教练又很不耐烦,搞得俺最后很沮丧。。。教练很重要很重要。
蝴蝶加油,共同努力吧。
我也要加入这个队伍。
其实去年练过一阵,也是手足无措;教练又很不耐烦,搞得俺最后很沮丧。。。教练很重要很重要。
蝴蝶加油,共同努力吧。
你是选择小镇考的吗?跟文理科没有关系,我觉得。
跟心理素质,多想多练有关系,此外要有一个好教练。每个人都经历了不熟悉到熟悉的阶段,不可能第一次摸车就像老车手。只要真正上心了,肯定很快找到感觉。
在深圳考车牌,很多人考很多次,因为全部是电子考场,碰杆压线,直接FAIL。三阶段考试,我都是练习了五六次,2-3天练习一次,一次1个半小时,就去考试,全部一次通过,可是来到加拿大,我竟然考了5次,才通过。
我自己总结原因是,我在国内认真学习交通规则,理论考试接近满分;其次,我回家就经常想象开车的情形。
国内先练习倒车,我前面三次练习,感觉手脚没法协调,笨的没办法,毕竟是刚摸车,后面3次就找到感觉了。因为我回家以后,想用自己家车练习吧,老公说我手脚协调性不好,舍不得折腾自己家车,所以家里车一次没给我练习过。于是我就拿着那张倒桩的纸,用脑子去想,我在车里,如何把车倒进车库,这样多想象十次8次,等到练习场的时候,就比较容易找到感觉了。教练也会教一些小窍门。倒桩通过后,上路就简单了。
一旦会进出车库,上路开,主要是对交通规则的熟悉程度,对驾车的驾驶熟练水平并不是最重要的,安全第一。
我到加拿大考车牌,交通规则一页没看,而且考试的时候总是紧张,怕违反交通规则或听不清考官的指令,一紧张动作就变形,练车之后,我脑子从来没想过交通规则,考试犯错误的地方,所以考了5次。
至今有些交通规则,我还不太清楚,计划借本交通规则的书来看。
我也要加入这个队伍。
其实去年练过一阵,也是手足无措;教练又很不耐烦,搞得俺最后很沮丧。。。教练很重要很重要。
蝴蝶加油,共同努力吧。
亲爱的,不用怕。
想想国内学车大多数是用自动挡,你就会觉得自己很幸福了。
我是付学费后拖了三年才去学车的,
会开后,觉得世界太宽广了,一有时间就一个人开车到处乱跑。
国内一般从操作方向盘、入库开始,
我刚开始学的时候,双手差不多180度摆在方向盘上(太难转动了),超象螃蟹。
这次来多伦多,
也拖了好久才去考G2,
被这边的保险吓到了,
要知道我在国内是经常四处磕碰墙角、柱子的德行,
试过车身四个角+车门都被划花的情况。
还记得有次在工地碰到停车库的柱子,
保险公司来理赔时,说要来个人车合影,
公司一头头经过,大笑不已,顺便加了句:
“很好,很好,人车合影。”
然后等我回办公室的时候,
沿途已有不少同事问:
“听说,你开车又出问题了?”
另外有次,工地在铺沙井盖,
我在非常小心的情况下,
右轮还是整个陷下去了。
现在回想,还是太谢谢工地的司机和保安同志们了。
我也要加入,一起努力!![]()
上来给蝴蝶打气,我也是车盲,估计到了后要和您一样学车了。哈哈
蝴蝶姐姐,看了你很多帖子了,学到了很多:)
我在国内开车3年,来了以后3周搞定G1,G2,嘻嘻(有点小骄傲)。
考试推荐去lindsay,很多中国人在那考,我的教练说中国人给那个小镇至少创造了10个就业机会,哈哈,所以他们还是比较欢迎我们,也比较简单地,预祝你尽快拿到驾照哦:)