交通事故,不得不说警惕印度人

[方枪枪]

坐朋友的车一起办事. 在路上闪着左灯等待GAP准备左转的时候,突然被追尾.当时瓮的一下,脑子木了.

两人下了车, 后面停着2部车,一部是撞上来的, 前面翘起来了,驾驶座的气馕也出来了. 再后面是他后面的车,停车及时,没碰上. 朋友脑袋可能也不舒服了,我看她一直摸着后脑勺, 有点蒙,还听见她跟那司机说: I MIGHT GET HURT ".

司机(印度人, 50来岁样子) 态度很好, 一个劲道歉,说没看见我们的灯, 问我们的车严重不, 说他的车很严重...等等. 我们的车后面灯全碎了, 被挤进去一大块.

双方正在记录信息的时候, 从路边走来2个印度小伙, 拿着手机说:我们都拍下来了,是你(我朋友)的责任, 这里有黄线,你是不能左转的. 我们在楼上阳台看见了全过程,也拍了.是你的责任. 你还捂着头, 你们这种人就想骗保险."

朋友说:你看清楚,这是单黄线,左转是允许的, 你们说这种话,真不是什么好人. 我也帮腔说了一通.

司机见他们这么说,态度立刻变了, .......

以前看到很多说印度人的,我还真不以为然,觉得什么人种都有好有坏, 但今天遇到的事,给我上了一课. 大家以后遇到印度人,一定要多长一个心眼. 不是说他们有多坏,但他们这种没原则的互相帮助还是很可怕的.

我回到家,头越来越木, 整个后背不得劲, 不知道是心理作用还是真伤着了.打电话问朋友.她说恶心,正在看家庭医生.

我要不要看医生.

 

[不可得]

回复: 交通事故,不得不说警惕印度人

至少人家印度人团结

 

[方枪枪]

回复: 交通事故,不得不说警惕印度人

朋友说很不舒服,先顾不上报ICBC.

我替她翻了书:

Single yellow line--Vehicles travelling in either direction may pass when it is safe.

没错啊, 我们等待左转,后面的车冲上来, 应该是后车责任啊.

那两个印度人当时那副专业的样子,还真把我和朋友弄得有点不确定了.

 

[方枪枪]

回复: 交通事故,不得不说警惕印度人

至少人家印度人团结

团结也不能歪曲事实吧.


无赖呀.

 

[方枪枪]

回复: 交通事故,不得不说警惕印度人

请问, 被这么"嗡"一下,身体会有什么后果?

 

[InVan]

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当然要看医生，留下记录。我一个朋友就是曾经被撞过，当时觉得没事就算了，几年后发现有背疼或头晕，感觉就是那次造成的，已经没办法追溯了。
我第一次被撞，旁边一个老外就一直暗示我要叫出租，万一以后才发现问题。当时我只想咱中国人怎么会去讹诈，没事就是没事。现在倒觉得，不用那么当好人，真有不舒服的感觉还是要去看医生。
我喜欢网上看别人的经验教训，免得自己碰上吃大亏，不是小亏呀。以前就看有人说印度人会结伙碰瓷讹诈，不管是哪里人吧，留个心眼总是要的。再说，你这个太明显了。 我以前看到的是： 某人在STOP SIGN，观察周围没车，刚开出去就突然被一辆车冲出来。。。

 

[InVan]

回复: 交通事故,不得不说警惕印度人

朋友说很不舒服,先顾不上报ICBC.

我替她翻了书:

Single yellow line--Vehicles travelling in either direction may pass when it is safe.

没错啊, 我们等待左转,后面的车冲上来, 应该是后车责任啊.

那两个印度人当时那副专业的样子,还真把我和朋友弄得有点不确定了.

大错特错！
赶紧先报ICBC！！！！！！！！！！！！！！！
交规 懂吗？懂的话，就要理直气壮，别让人给唬住了。后车顶前车，还有什么说的！

而且，对方(ICBC)一定会问，你也一定要说现在不舒服！！！！！

 

[江南&水乡]

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请问, 被这么"嗡"一下,身体会有什么后果?

撞击时的车速低于35公里，车重小于1800公斤
你又系上安全带
身体应该啥事没有，吃嘛嘛香

 

[一场云烟]

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我就是有一次， 被后面追尾， 当时觉得脖子只是有点儿不舒服， 想应该没什么大问题。 随后的几天也没什么问题。 但以后下雨阴天的时候脖子就感觉到不舒服了。

 

[方枪枪]

回复: 交通事故,不得不说警惕印度人

她在看医生,估计回来就会报.希望她没事.

 

[InVan]

回复: 交通事故,不得不说警惕印度人

一般无责的都会先报。
你报晚了，小心对方说你突然后倒车，不是没有过的。

 

[枫花雪月]

回复: 交通事故,不得不说警惕印度人

朋友说很不舒服,先顾不上报ICBC.

我替她翻了书:

Single yellow line--Vehicles travelling in either direction may pass when it is safe.

没错啊, 我们等待左转,后面的车冲上来, 应该是后车责任啊.

那两个印度人当时那副专业的样子,还真把我和朋友弄得有点不确定了.

不用管他们专业不专业,只要是你被追尾,那99.99999%的情况都是后面的负全责的,不用怕那些印度垃圾!!

 

[枫花雪月]

回复: 交通事故,不得不说警惕印度人

一般无责的都会先报。
你报晚了，小心对方说你突然后倒车，不是没有过的。

特别有些垃圾做假证人的时候,建议马上报ICBC,对方有任何狡辩行为的，就大家一起拿车去验车好了

 

[Davidsy]

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应该提防，报告icbc

 

[InVan]

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特别有些垃圾做假证人的时候,建议马上报ICBC,对方有任何狡辩行为的，就大家一起拿车去验车好了

LZ这个，该当街马上就报ICBC。

 

[如意园]

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要小心印度人。他们做事不规矩！我和朋友一起买的沙发和写字台就是从一

个印度人店里买的，店的场面还挺大的。当场付了全款（信用卡），因为买

的东西有2000CAD左右，他答应第三天送货。结果一而再，再而三的拖到3

周后才送来货。而且送来的东西我觉得和我当时在店里看的样品实样有些不

同。嫌烦，也就没去找他们理论。但通过这一次，以后会很当心印度人了。

也希望引起大家的警惕。

 

[方枪枪]

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撞击时的车速低于35公里，车重小于1800公斤
你又系上安全带
身体应该啥事没有，吃嘛嘛香

我们是静止的, 所以希望没问题.

不过后车撞得真厉害, 几乎不能开了,气囊也跳出来.

 

[如意园]

回复: 交通事故,不得不说警惕印度人

免费送货。

 

[castro]

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坐朋友的车一起办事. 在路上闪着左灯等待GAP准备左转的时候,突然被追尾.当时瓮的一下,脑子木了.

两人下了车, 后面停着2部车,一部是撞上来的, 前面翘起来了,驾驶座的气馕也出来了. 再后面是他后面的车,停车及时,没碰上. 朋友脑袋可能也不舒服了,我看她一直摸着后脑勺, 有点蒙,还听见她跟那司机说: I MIGHT GET HURT ".

司机(印度人, 50来岁样子) 态度很好, 一个劲道歉,说没看见我们的灯, 问我们的车严重不, 说他的车很严重...等等. 我们的车后面灯全碎了, 被挤进去一大块.

双方正在记录信息的时候, 从路边走来2个印度小伙, 拿着手机说:我们都拍下来了,是你(我朋友)的责任, 这里有黄线,你是不能左转的. 我们在楼上阳台看见了全过程,也拍了.是你的责任. 你还捂着头, 你们这种人就想骗保险."

朋友说:你看清楚,这是单黄线,左转是允许的, 你们说这种话,真不是什么好人. 我也帮腔说了一通.

司机见他们这么说,态度立刻变了, .......

以前看到很多说印度人的,我还真不以为然,觉得什么人种都有好有坏, 但今天遇到的事,给我上了一课. 大家以后遇到印度人,一定要多长一个心眼. 不是说他们有多坏,但他们这种没原则的互相帮助还是很可怕的.

我回到家,头越来越木, 整个后背不得劲, 不知道是心理作用还是真伤着了.打电话问朋友.她说恶心,正在看家庭医生.

我要不要看医生.

仔细看ICBC笔试的那本书 “RoadSense for Drivers”

里面写的无比清楚，在BC省，非但是单黄线，哪怕是双黄线，在Mid-Block(非路口)也是可以左转的，但前提是安全，而且不能阻碍交通，换句话说，如果达到转弯位置时，对面方向没车，就可以左转，但不可以在马路上停下来，等待左转机会，因为这阻碍了交通。

所以，如果有证人，而且辅以录像证明，楼主那辆车停在马路上等左转，等待时间比较长，而且交通繁忙的话（根据描述，肯定是交通繁忙的地段和时段左转，否则不需要等），ＩＣＢＣ就不一定按普通追尾来判定责任，也就是说，楼主的朋友可能要承担部分甚至全部责任

The ICBC driving guide, “RoadSense for Drivers”, has summarized these provisions as follows: “Most drivers expect other traffic to turn at an intersection. Sometimes you may wish to turn left in the middle of a block, such as into a driveway. While it is safer to plan your route so that you can make a right turn, you may turn left including turning left over a solid double yellow line provided you do this carefully and safely and don’t impede other traffic, and there are no signs prohibiting such turns.”

 

[方枪枪]

回复: 交通事故,不得不说警惕印度人

仔细看ICBC笔试的那本书 “RoadSense for Drivers”

里面写的无比清楚，在BC省，非但是单黄线，哪怕是双黄线，在Mid-Block(非路口)也是可以左转的，但前提是安全，而且不能阻碍交通，换句话说，如果达到转弯位置时，对面方向没车，就可以左转，但不可以在马路上停下来，等待左转机会，因为这阻碍了交通。

所以，如果有证人，而且辅以录像证明，楼主那辆车停在马路上等左转，等待时间比较长，而且交通繁忙的话（根据描述，肯定是交通繁忙的地段和时段左转，否则不需要等），ＩＣＢＣ就不一定按普通追尾来判定责任，也就是说，楼主的朋友可能要承担部分甚至全部责任

The ICBC driving guide, “RoadSense for Drivers”, has summarized these provisions as follows: “Most drivers expect other traffic to turn at an intersection. Sometimes you may wish to turn left in the middle of a block, such as into a driveway. While it is safer to plan your route so that you can make a right turn, you may turn left including turning left over a solid double yellow line provided you do this carefully and safely and don’t impede other traffic, and there are no signs prohibiting such turns.”

我等会问问朋友, 当时她是停定了?还是正准备转.?从我副驾驶的位置看, 前方60米左右的地方(那是个有交通灯的路口)有车正在过来, 我不知道她是会等那车过去了再转还是会在那车到来前先转掉.这个朋友性子挺慢的, .换了我早一把方向就过去了.