现在还在买楼花的要注意了

[飞鱼]

如果您是自住，请忽略这篇东西。
如果您是要投资，建议您买新交房的现房也不要买楼花，或者就是等到2014年再入市，或者，把买楼花投资的钱去买一个有地的老house。


一、大温楼花供应量过大，在未来三年内交房的楼花太多，远远超过此期间内的人口增长速度。
让我们数数，大温地区都有多少高楼将在一到三年内交房：

温西：Granville&70街 3栋， Cambie&Marine Dr 6栋，不算41&Cambie那边也快要开盘的

温东：False Creek 附近至少6栋，Joyce那边3栋，不算kingsway沿线那些大大小小的其他楼盘
本那比：Metrotown附近 12栋，都是30层以上高度；Brentwood Mall附近13栋，其中还有70层以上高度的，不算那些一百多户一个的小楼盘还有很多

高桂林：高桂林中心附近11栋，不算矮层的木头楼盘和townhouse；高桂林与本那比交界处 5栋，不算Mosaic和其他小开发商开发的那几个小楼盘

素里：素里中心附近，我的天啊，15栋
列治文：3号路沿线8栋
新西敏：5栋

让我们以每栋平均130户，每户平均2人计算，这60多栋楼得多少人来住？我还没算那些几十户一个的小楼盘以及那些木制公寓楼花。大温在未来几年内会增加这么多人吗？人从哪儿来？

二、楼花购买人群的特点。在以上楼盘的购买人群中不乏那些以投资为名实为投机的短期操作者，人数还不少，这批人将成为到时抛盘的主要力量。

三、近几年楼花的户型特点。几乎都是小户型，决定了购买者的转手周期也变得越来越短。

四、价格。现在在售的和将要发售的楼花，价格并没有真正达到一个和市场饱和度相一致的位置，而那些在市场上出售的二手房，由于屋主很多都认识到了未来将要面临的尴尬，砍价反而容易。而且可以马上找租客，马上就有现金流。

所以，如果您有投资地产的实力，投house吧。哪怕是偏一点的地区，比如枫树岭，兰里那边的house都值得考虑。

个人观点，仅供参考。

原文： http://weilurealty.com/zh/blogs/real-estate-blog/great-vancouver-condo-investment-in-2012/

 

[haowang]

回复: 现在还在买楼花的要注意了

让我们以每栋平均130户，每户平均2人计算，这60多栋楼得多少人来住？

130*2*60=15600 , too many?

大温在未来几年内会增加这么多人吗？人从哪儿来？
15600 people, every year,15600/3=5200people,

too many?

 

[军民共建]

回复: 现在还在买楼花的要注意了

richmond何止这些。river green,parc river两个项目加起来，未来三年就至少8栋交付。

 

[军民共建]

回复: 现在还在买楼花的要注意了

飞鱼的建议是不错的。虽然当初卖New West镂花的时候也是不遗余力，说的和朵花似的。

两个面孔，在商言商，可以理解。

 

[gordondeng]

回复: 现在还在买楼花的要注意了

我个人认为天车的开通正在改变我们的生活方式，倒不觉得有什么问题。不过还是期待更大户型的公寓项目，1300尺左右的3房或1400尺的4房双车位的项目绝对是个市场空白

 

[三木]

回复: 现在还在买楼花的要注意了

我个人认为天车的开通正在改变我们的生活方式，倒不觉得有什么问题。不过还是期待更大户型的公寓项目，1300尺左右的3房或1400尺的4房双车位的项目绝对是个市场空白

现在好几个朋友找你说的大户型。可选的就是Vancouver Downtown的一些物业了。其他地方都没有。。这种房子“绝对是个市场空白”

不过，户型大，价格上去了，管理费也上去了。

 

[gordondeng]

回复: 现在还在买楼花的要注意了

大户型建造成本比小户型低，管理更简便。就算管理费贵点，也值

 

[gordondeng]

回复: 现在还在买楼花的要注意了

我觉得这个户型针对的客户应该是有能力买独立屋却无时间打理的朋友，有2个还孩子的双职工家庭，还有我这种住惯大房子，又不太喜欢天天开车的人。管理费高点，但出行方便，公共交通降低了生活成本。

 

[一样的天空]

回复: 现在还在买楼花的要注意了

UBC那边16街和West Brook附近不是有栋大户型的公寓楼吗？2000多尺的都有，光管理费一个月就800多

 

[fufu]

回复: 现在还在买楼花的要注意了

我也准备在其中一个热门楼盘里买个大户型,不过不是投资是自住.对house实在没兴趣,那种常见户型的house实在太憋屈还不如住大公寓舒服.

 

[飞鱼]

回复: 现在还在买楼花的要注意了

我个人认为天车的开通正在改变我们的生活方式，倒不觉得有什么问题。不过还是期待更大户型的公寓项目，1300尺左右的3房或1400尺的4房双车位的项目绝对是个市场空白

您说的都是针对自住者需求的户型。这和我的主题不冲突。主帖第一句就说了，自住请忽略这篇东西。


另外，对于天车的开通是否能够改变我们的生活方式这点我持保留态度。温哥华的天车线路，说实话，和欧洲相比差太远了。本那比和列治文之间的通勤，如果要走天车的话，要到downtown转车。天车只是方便了从downtown直接到其他城市的人群，但对于需要在除了downtown以外地区通勤的人们来说，形同虚设。

 

[飞鱼]

回复: 现在还在买楼花的要注意了

飞鱼的建议是不错的。虽然当初卖New West镂花的时候也是不遗余力，说的和朵花似的。

两个面孔，在商言商，可以理解。

New West我只推过BOSA的Viceroy，适合自住、认为Burnaby太贵而且不愿意去Surrey的朋友们。现在也没有变。

详细情况可以参考我的网站：http://weilurealty.com/zh/pre-sale/new-pre-sale-viceroy-in-new-westminster/

 

[飞鱼]

回复: 现在还在买楼花的要注意了

richmond何止这些。river green,parc river两个项目加起来，未来三年就至少8栋交付。

确实很多，以上也仍是不完全统计。

 

[rabbit]

回复: 现在还在买楼花的要注意了

这个得顶。

能作到真实数据公开，而且还是唱低的JJ。我在坛子这么久了，没见过。作为JJ，飞鱼难得的诚实。

虽然我看空，但我尊重数据，更尊重实事求是的JJ。买卖房就要找实事求是的JJ。

如果您是自住，请忽略这篇东西。
如果您是要投资，建议您买新交房的现房也不要买楼花，或者就是等到2014年再入市，或者，把买楼花投资的钱去买一个有地的老house。


一、大温楼花供应量过大，在未来三年内交房的楼花太多，远远超过此期间内的人口增长速度。
让我们数数，大温地区都有多少高楼将在一到三年内交房：

温西：Granville&70街 3栋， Cambie&Marine Dr 6栋，不算41&Cambie那边也快要开盘的

温东：False Creek 附近至少6栋，Joyce那边3栋，不算kingsway沿线那些大大小小的其他楼盘
本那比：Metrotown附近 12栋，都是30层以上高度；Brentwood Mall附近13栋，其中还有70层以上高度的，不算那些一百多户一个的小楼盘还有很多

高桂林：高桂林中心附近11栋，不算矮层的木头楼盘和townhouse；高桂林与本那比交界处 5栋，不算Mosaic和其他小开发商开发的那几个小楼盘

素里：素里中心附近，我的天啊，15栋
列治文：3号路沿线8栋
新西敏：5栋

让我们以每栋平均130户，每户平均2人计算，这60多栋楼得多少人来住？我还没算那些几十户一个的小楼盘以及那些木制公寓楼花。大温在未来几年内会增加这么多人吗？人从哪儿来？

二、楼花购买人群的特点。在以上楼盘的购买人群中不乏那些以投资为名实为投机的短期操作者，人数还不少，这批人将成为到时抛盘的主要力量。

三、近几年楼花的户型特点。几乎都是小户型，决定了购买者的转手周期也变得越来越短。

四、价格。现在在售的和将要发售的楼花，价格并没有真正达到一个和市场饱和度相一致的位置，而那些在市场上出售的二手房，由于屋主很多都认识到了未来将要面临的尴尬，砍价反而容易。而且可以马上找租客，马上就有现金流。

所以，如果您有投资地产的实力，投house吧。哪怕是偏一点的地区，比如枫树岭，兰里那边的house都值得考虑。

个人观点，仅供参考。

 

[littlebenben]

回复: 现在还在买楼花的要注意了

我觉得这个户型针对的客户应该是有能力买独立屋却无时间打理的朋友，有2个还孩子的双职工家庭，还有我这种住惯大房子，又不太喜欢天天开车的人。管理费高点，但出行方便，公共交通降低了生活成本。

现在大户型越来越少，如果不缺钱，可以买同层相邻的２个单元。记得去年夏天我去我一个在coal harbor附近买了套１０几年公寓的同事，同层一个中国女人买下３套单元，全部打通成一个单元。去年年初，soveriegn高层有几个单元是２个单元合二为一，bosa当时就拿出了floorplan。

 

[三木]

回复: 现在还在买楼花的要注意了

现在大户型越来越少，如果不缺钱，可以买同层相邻的２个单元。记得去年夏天我去我一个在coal harbor附近买了套１０几年公寓的同事，同层一个中国女人买下３套单元，全部打通成一个单元。去年年初，soveriegn高层有几个单元是２个单元合二为一，bosa当时就拿出了floorplan。

m

我正想这么说的。。。选好的单元，然后和发展商商量。

 

[GXzhang]

回复: 现在还在买楼花的要注意了

我个人认为天车的开通正在改变我们的生活方式，倒不觉得有什么问题。不过还是期待更大户型的公寓项目，1300尺左右的3房或1400尺的4房双车位的项目绝对是个市场空白

新楼花小户型多，大户型少，飞鱼说的实话，现在开盘的楼花连两房的面积都小。

 

[gordondeng]

回复: 现在还在买楼花的要注意了

当然打通是个路子，但在结构上，还是单独设计的大户型公寓更好。首先造价低，如果每层4户的话，给排水，走火通道，电路，变电箱，隔断墙体，走廊面积，暖通，工期，等等各方面成本将大幅下降，单价应比小户型便宜，管理也简单很多。还是期待有哪个开发商有这方面的发展，前景一定很好。

 

[GXzhang]

回复: 现在还在买楼花的要注意了

大户型的管理费高，小户型对开发商有利，看有没有开发商愿意首先开始推出大户型。

 

[gordondeng]

回复: 现在还在买楼花的要注意了

我觉得在天车站附近步行10分钟左右，平时不用开车去上班，停车费，汽油费节省很多，免去很多麻烦。家庭有一部车也就够了。当然，不能住的太局促，受不了。