注意交通灯停车线处的Sensor

[虎头妈妈]

昨天办了件露怯的事。
去南Surrey 的Choice买东西，出来时在 33 ave（148St.) 和King George的交叉路口等红灯，准备左转上King George Blvd。线是新划的，我习惯性地停车离那个Stop line有半米多距离吧（1米也说不定）。奇怪了，我们这个方向放了两次灯，都没放左转灯给我，眼巴巴看着对面和我相对而行的车又是左转又是直行的，为甚俺这里老是红灯呢？心下已然觉出什么地方不对劲了，还没想明白呢，从后视镜里看见后面一辆皮卡上的老头儿又是挥手又是嘴里喊叫着什么好似急死、气煞的模样；我心想了，你急我也急，那也不敢闯红灯啊！
终于，那个老先生熬不住了，气急败坏地拉开车门下车朝前走来，我想，这下坏了，不是要跟我打架吧？赶紧开了左侧车窗，好听他说什么。他说： 女士，你得往前一点靠近stop line，这里安装SENSOR，离远了它不知道有人等就一直红灯！
啊？还有这种东东呢？我赶紧把车提上了一点，果真，一会儿就给绿灯放行了！赶紧回头跟老先生示意感谢，老头无奈地摇头......赶紧加油走人吧！窘啊！可真是第一次知道路口还有传感器监视着给灯呢！

 

[B-a-King]

回复: 注意交通灯车线处的Sensor

应该灯柱或附近有文字提醒停车人的，你开车观察了吗？我以前第一次在自动洗车场也遇到过，不停在sensor规定的区间里，机器根本就不喷泡沫和洗车，干等。

 

[虎头妈妈]

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应该灯柱或附近有文字提醒停车人的，你开车观察了吗？我以前第一次在自动洗车场也遇到过，不停在sensor规定的区间里，机器根本就不喷泡沫和洗车，干等。

还真没注意有提示没有，下回特意去看看！

 

[poker007]

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来这里第一年就注意到了。。。

尤其的半夜三更，这个sensor控制红绿灯，high efficiency...

 

[castro]

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昨天办了件露怯的事。
去南Surrey 的Choice买东西，出来时在 33 ave（148St.) 和King George的交叉路口等红灯，准备左转上King George Blvd。线是新划的，我习惯性地停车离那个Stop line有半米多距离吧（1米也说不定）。奇怪了，我们这个方向放了两次灯，都没放左转灯给我，眼巴巴看着对面和我相对而行的车又是左转又是直行的，为甚俺这里老是红灯呢？心下已然觉出什么地方不对劲了，还没想明白呢，从后视镜里看见后面一辆皮卡上的老头儿又是挥手又是嘴里喊叫着什么好似急死、气煞的模样；我心想了，你急我也急，那也不敢闯红灯啊！
终于，那个老先生熬不住了，气急败坏地拉开车门下车朝前走来，我想，这下坏了，不是要跟我打架吧？赶紧开了左侧车窗，好听他说什么。他说： 女士，你得往前一点靠近stop line，这里安装SENSOR，离远了它不知道有人等就一直红灯！
啊？还有这种东东呢？我赶紧把车提上了一点，果真，一会儿就给绿灯放行了！赶紧回头跟老先生示意感谢，老头无奈地摇头......赶紧加油走人吧！窘啊！可真是第一次知道路口还有传感器监视着给灯呢！

我习惯性地停车离那个Stop line有半米多距离吧（1米也说不定）

多谢分享，不过你这个习惯恨奇怪，是哪个教练教你的？

 

[sabre]

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来这里第一年就注意到了。。。

尤其的半夜三更，这个sensor控制红绿灯，high efficiency...

双眼皮的绿的快, 假如处级以上, 还差八米就绿了.

 

[虎头妈妈]

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我习惯性地停车离那个Stop line有半米多距离吧（1米也说不定）

多谢分享，不过你这个习惯恨奇怪，是哪个教练教你的？

在中国考驾照时落下的毛病，因为压线的话就会死翘翘，所以，教练叫我们离开这么一点点，免得看不清压上去。

 

[azalea8411]

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好贴，谢谢提醒！
我开车也是这个坏习惯，喜欢停得比较远。以后注意啦！

 

[八根儿]

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温哥华好高科技哦
不晓得蒙城有木有这种先进武器？

 

[kgblue]

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天呐。。。火星人齐聚，这个东西就是个压力感应线圈，实用至少得有30年以上的历史了，中国也有。现在有些地方改成光电的了。

 

[弯弓射大雕]

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这么先进啊 以前还真没注意

 

[中贵]

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来这里第一年就注意到了。。。

尤其的半夜三更，这个sensor控制红绿灯，high efficiency...

这么说在车辆稀少的深夜，有可能不需要怎么等灯啦？很少开这样的夜车...

 

[酿酒阿J]

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学习了

 

[一片浮云]

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应该是只有其中一个相对车流量很低很低的方向才会用这种传感器吧，目的是保证主干道交通顺畅。

 

[bryan bai]

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如果第一辆车，我习惯频繁踩踩刹车，给sensor施加压力

 

[lijie2001]

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应该是只有其中一个相对车流量很低很低的方向才会用这种传感器吧，目的是保证主干道交通顺畅。

有左转灯的路口都有传感器，一般两台车排队时不给左转灯，如果有第三辆车排队就自动给左转灯，所以路口如果你看到左转前面只有一辆车而你后面又没有车，那么不要停第二辆，直接停在第三辆的位置，左转灯就出现了，否则要等黄灯。当然俺常这么干，不知道是否违反交规哈。

 

[一片浮云]

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有左转灯的路口都有传感器，一般两台车排队时不给左转灯，如果有第三辆车排队就自动给左转灯，所以路口如果你看到左转前面只有一辆车而你后面又没有车，那么不要停第二辆，直接停在第三辆的位置，左转灯就出现了，否则要等黄灯。当然俺常这么干，不知道是否违反交规哈。

这个倒是非常实用的一招。不知道还有这一说。

 

[FedEx/DHL/UPS快递代理]

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N年前就已经这样了，其中N≥15

 

[castro]

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有左转灯的路口都有传感器，一般两台车排队时不给左转灯，如果有第三辆车排队就自动给左转灯，所以路口如果你看到左转前面只有一辆车而你后面又没有车，那么不要停第二辆，直接停在第三辆的位置，左转灯就出现了，否则要等黄灯。当然俺常这么干，不知道是否违反交规哈。

偶尔为之可以，经常这么做可能会招旁人鄙视的

这根中国司机夏天路口停车空1-N部车的距离，就为呆在建筑物阴影下乘凉一个道理

 

[lijie2001]

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偶尔为之可以，经常这么做可能会招旁人鄙视的

这根中国司机夏天路口停车空1-N部车的距离，就为呆在建筑物阴影下乘凉一个道理

同方向车没有影响，对方向直行车多等了大概半分钟，而自己避免了黄灯左转这个危险因素，除非有明确交规说这个违反，否则俺觉得这个没什么不可以，路上这样做的老外一堆堆的，这个东西俺也是跟他们学来的。