请教斑竹

[syyc]

我的美国亲戚把一部开了6万公里的旅行车给我,应当如何办里进入加拿大的一切手续,请斑竹指教.谢谢!

 

[MichaelL.]

我的美国亲戚把一部开了6万公里的旅行车给我,应当如何办里进入加拿大的一切手续,请斑竹指教.谢谢!

顶

 

[情报局长]

[ZT]美国买二手车，进口到加拿大过程实录

​

[FONT=宋体]在美[/FONT][FONT=宋体]国看中一辆车，但没有任何帖子告诉我们如何处理进口问题，而且很多相同的问题贴没有人回答，只是说复杂，不划算等等[/FONT]
[FONT=宋体]本着利己，帮大家解决问题。[/FONT] [FONT=宋体]现把本人的购买和进口，上牌，过程来个大总结。[/FONT]

[FONT=宋体]导演：本人[/FONT]
[FONT=宋体]主角：[/FONT]Honda Accord EX V6 1998
[FONT=宋体]群众演员：美国[/FONT]BORDER, [FONT=宋体]加拿大[/FONT]BORDER.
[FONT=宋体]友情参与：[/FONT]AAA
[FONT=宋体]剧务：[/FONT]Canadian Tire
[FONT=宋体]市容检查部门：[/FONT]apple [FONT=宋体]玻璃店[/FONT]
[FONT=宋体]时间：[/FONT]2006-2-20
[FONT=宋体]方式：私人手上购买[/FONT]

[FONT=宋体]先看车，侃价，对比[/FONT]CANADA [FONT=宋体]价格，美国价[/FONT]USD6000,[FONT=宋体]全配，皮椅，天窗，[/FONT]ABS, [FONT=宋体]铝轮。[/FONT]
[FONT=宋体]加拿大最低的要[/FONT]11000[FONT=宋体]。[/FONT] [FONT=宋体]现在汇率[/FONT]6000×1.15=6900. [FONT=宋体]节省不少。由于是出口到加拿大，所以在美国不用缴税。[/FONT]

[FONT=宋体]打电话给加拿大[/FONT]RIV. (1-888-848-8240)[FONT=宋体]确认该车可以进口到加拿大。只要车不太老（[/FONT]15[FONT=宋体]年），几乎都可以。[/FONT] [FONT=宋体]具体参考[/FONT]WWW.RIV.CA


[FONT=宋体]出口到加拿大前，提前[/FONT]3[FONT=宋体]天（[/FONT]72[FONT=宋体]小时[/FONT])[FONT=宋体]把该车的[/FONT]OWNERSHIP[FONT=宋体]传真给美国[/FONT]CUSTOMER[FONT=宋体]部门，确认该车没有报失，或其他的犯罪记录。电话号码和地址通过[/FONT]RIV[FONT=宋体]得到。[/FONT]


[FONT=宋体]得到[/FONT]RECALL clearence letter. [FONT=宋体]我是上[/FONT]HONDA[FONT=宋体]的网站得到该车的[/FONT]RECALL clearence information, [FONT=宋体]打印出来就可以了。该页一定要有车的[/FONT]VIN[FONT=宋体]号码。如果有没有完成的[/FONT]RECALL,[FONT=宋体]必须做完，免费的。[/FONT]

[FONT=宋体]开车到加拿大前，先确认文件：[/FONT]title documents, registration, sales receipts, recall clearance letter[FONT=宋体]。[/FONT]

[FONT=宋体]先开该车到[/FONT]US CUSTOMER [FONT=宋体]出口，他们先检查你[/FONT]3[FONT=宋体]天前传真来的[/FONT]VIN[FONT=宋体]是否有不良纪律，如果没有，就在[/FONT]Title document [FONT=宋体]上盖章，表示出口了。过程免费。[/FONT]

[FONT=宋体]开该车进入加拿大，[/FONT]border[FONT=宋体]会让你进检查站，出示[/FONT] title documents, registration, sales receipts, recall clearance letter.

[FONT=宋体]确认无误后，给你一份[/FONT]Vehicle Import Form C Form 1 [FONT=宋体]你可以持有该文件出入边界。[/FONT]
[FONT=宋体]交税：[/FONT]GST ([FONT=宋体]保存好发票）[/FONT]
[FONT=宋体]你就可以进入加拿大了[/FONT]
[FONT=宋体]过程费用：[/FONT] GST

[FONT=宋体]邮寄[/FONT]Vehicle Import Form C Form 1[FONT=宋体]的复印件和[/FONT]CAD$209[FONT=宋体]的支票给[/FONT]RIV[FONT=宋体]，要求上车牌[/FONT],
[FONT=宋体]所有信息和信封[/FONT]CANADA BORDER[FONT=宋体]提供。[/FONT]

[FONT=宋体]在此期间，如果该车没有保险，而你要开该车，你就需要有保险。[/FONT]

[FONT=宋体]在这期间，我买了[/FONT]day-time light module,[FONT=宋体]自己装，模块[/FONT]35[FONT=宋体]元。[/FONT]

2[FONT=宋体]个星期后，[/FONT]RIV[FONT=宋体]寄给你表格，持该表格到[/FONT]Canadian Tire [FONT=宋体]做[/FONT]Federal,[FONT=宋体]尾气[/FONT],[FONT=宋体]安全检查。[/FONT]

[FONT=宋体]检查过程中有个小插曲：[/FONT] [FONT=宋体]挡风玻璃上有个被小石子溅了个的小[/FONT]”[FONT=宋体]坑[/FONT]”[FONT=宋体]，直径[/FONT]0.4cm[FONT=宋体]，伤在了表明，没有贯穿，且在玻璃的最上方，由于蓝色的档光层，轻易不易发现。[/FONT] CT[FONT=宋体]死活不让过。说到玻璃店，[/FONT]30[FONT=宋体]元就可以修补解决。[/FONT] [FONT=宋体]开车杀入玻璃店，老板瞟了一眼，就撂下一句话[/FONT]“[FONT=宋体]只能换[/FONT]”[FONT=宋体]，[/FONT]CAD$375. [FONT=宋体]可门口的广告上说他们可以修补挡风玻璃上鸡蛋大小一样的洞。并有实样，我这个气呀。[/FONT]

[FONT=宋体]打电话给原来的车主，说明了该情况。[/FONT]10[FONT=宋体]分钟后，原车主打来电话，说车保险还没有撤，保险公司同意给我换个挡风玻璃，且免费。[/FONT] [FONT=宋体]我这个激动呀，第二天开车进入美国，到指定最近的玻璃店，免费换了个玻璃。对原车主和保险公司的感激和敬仰之情言语无法表达。[/FONT]
[FONT=宋体]我[/FONT]3[FONT=宋体]年内给加拿大的保险公司给了将近[/FONT]5000[FONT=宋体]元，没有任何表示，还威胁要涨价，这个气呀。[/FONT]
[FONT=宋体]顺代一句，车主的保险公司[/FONT]AAA, [FONT=宋体]全保[/FONT]USD1300[FONT=宋体]年[/FONT]

[FONT=宋体]再次回到[/FONT]CT,[FONT=宋体]屁话没有，就给我过了检查。[/FONT]
[FONT=宋体]花费：尾气，安全检查[/FONT]120(Ontario [FONT=宋体]要求[/FONT]),Federal [FONT=宋体]检查免费，儿童座椅扣子[/FONT]7[FONT=宋体]元，[/FONT]DAY-TIME LIGHT [FONT=宋体]检查免费（自己装的，[/FONT]CT[FONT=宋体]装大概[/FONT]140[FONT=宋体]元）[/FONT]

CT[FONT=宋体]在[/FONT]Vehicle Import Form C Form 1[FONT=宋体]盖上章子，这样就基本结束了。[/FONT]

[FONT=宋体]一个星期内，[/FONT]RIV [FONT=宋体]会给你邮寄个[/FONT]Canadian Certification label[FONT=宋体]，持该[/FONT]LABEL, CT[FONT=宋体]盖过章的[/FONT]Vehicle Import Form C Form 1[FONT=宋体]，[/FONT]title documents, registration, GST[FONT=宋体]发票去注册上牌。[/FONT] [FONT=宋体]并交余下的[/FONT]PST.


[FONT=宋体]总体费用：[/FONT]15[FONT=宋体]％[/FONT]TAX+209(RIV)+120([FONT=宋体]尾气，安全[/FONT])+7([FONT=宋体]座椅扣子）[/FONT]+35(day time light module)

[FONT=宋体]相比加拿大买车，只多出了[/FONT]RIV[FONT=宋体]和[/FONT]CT[FONT=宋体]的费用，大概[/FONT]400[FONT=宋体]元左右。[/FONT]

偶不是斑竹，找到一篇相关文章，希望对你有帮助。我觉得你的情况类似，只是省了砍价一步。

 

[gdgd]

 

[MichaelL.]

[ZT]美国买二手车，进口到加拿大过程实录

[FONT=宋体]在美[/FONT][FONT=宋体]国看中一辆车，但没有任何帖子告诉我们如何处理进口问题，而且很多相同的问题贴没有人回答，只是说复杂，不划算等等[/FONT]
[FONT=宋体]本着利己，帮大家解决问题。[/FONT][FONT=宋体]现把本人的购买和进口，上牌，过程来个大总结。[/FONT]

[FONT=宋体]导演：本人[/FONT]
[FONT=宋体]主角：[/FONT]Honda Accord EX V6 1998
[FONT=宋体]群众演员：美国[/FONT]BORDER, [FONT=宋体]加拿大[/FONT]BORDER.
[FONT=宋体]友情参与：[/FONT]AAA
[FONT=宋体]剧务：[/FONT]Canadian Tire
[FONT=宋体]市容检查部门：[/FONT]apple [FONT=宋体]玻璃店[/FONT]
[FONT=宋体]时间：[/FONT]2006-2-20
[FONT=宋体]方式：私人手上购买[/FONT]

[FONT=宋体]先看车，侃价，对比[/FONT]CANADA [FONT=宋体]价格，美国价[/FONT]USD6000,[FONT=宋体]全配，皮椅，天窗，[/FONT]ABS, [FONT=宋体]铝轮。[/FONT]
[FONT=宋体]加拿大最低的要[/FONT]11000[FONT=宋体]。[/FONT][FONT=宋体]现在汇率[/FONT]6000×1.15=6900. [FONT=宋体]节省不少。由于是出口到加拿大，所以在美国不用缴税。[/FONT]

[FONT=宋体]打电话给加拿大[/FONT]RIV. (1-888-848-8240)[FONT=宋体]确认该车可以进口到加拿大。只要车不太老（[/FONT]15[FONT=宋体]年），几乎都可以。[/FONT][FONT=宋体]具体参考[/FONT]WWW.RIV.CA


[FONT=宋体]出口到加拿大前，提前[/FONT]3[FONT=宋体]天（[/FONT]72[FONT=宋体]小时[/FONT])[FONT=宋体]把该车的[/FONT]OWNERSHIP[FONT=宋体]传真给美国[/FONT]CUSTOMER[FONT=宋体]部门，确认该车没有报失，或其他的犯罪记录。电话号码和地址通过[/FONT]RIV[FONT=宋体]得到。[/FONT]


[FONT=宋体]得到[/FONT]RECALL clearence letter. [FONT=宋体]我是上[/FONT]HONDA[FONT=宋体]的网站得到该车的[/FONT]RECALL clearence information, [FONT=宋体]打印出来就可以了。该页一定要有车的[/FONT]VIN[FONT=宋体]号码。如果有没有完成的[/FONT]RECALL,[FONT=宋体]必须做完，免费的。[/FONT]

[FONT=宋体]开车到加拿大前，先确认文件：[/FONT]title documents, registration, sales receipts, recall clearance letter[FONT=宋体]。[/FONT]

[FONT=宋体]先开该车到[/FONT]US CUSTOMER [FONT=宋体]出口，他们先检查你[/FONT]3[FONT=宋体]天前传真来的[/FONT]VIN[FONT=宋体]是否有不良纪律，如果没有，就在[/FONT]Title document [FONT=宋体]上盖章，表示出口了。过程免费。[/FONT]

[FONT=宋体]开该车进入加拿大，[/FONT]border[FONT=宋体]会让你进检查站，出示[/FONT] title documents, registration, sales receipts, recall clearance letter.

[FONT=宋体]确认无误后，给你一份[/FONT]Vehicle Import Form C Form 1 [FONT=宋体]你可以持有该文件出入边界。[/FONT]
[FONT=宋体]交税：[/FONT]GST ([FONT=宋体]保存好发票）[/FONT]
[FONT=宋体]你就可以进入加拿大了[/FONT]
[FONT=宋体]过程费用：[/FONT] GST

[FONT=宋体]邮寄[/FONT]Vehicle Import Form C Form 1[FONT=宋体]的复印件和[/FONT]CAD$209[FONT=宋体]的支票给[/FONT]RIV[FONT=宋体]，要求上车牌[/FONT],
[FONT=宋体]所有信息和信封[/FONT]CANADA BORDER[FONT=宋体]提供。[/FONT]

[FONT=宋体]在此期间，如果该车没有保险，而你要开该车，你就需要有保险。[/FONT]

[FONT=宋体]在这期间，我买了[/FONT]day-time light module,[FONT=宋体]自己装，模块[/FONT]35[FONT=宋体]元。[/FONT]

2[FONT=宋体]个星期后，[/FONT]RIV[FONT=宋体]寄给你表格，持该表格到[/FONT]Canadian Tire [FONT=宋体]做[/FONT]Federal,[FONT=宋体]尾气[/FONT],[FONT=宋体]安全检查。[/FONT]

[FONT=宋体]检查过程中有个小插曲：[/FONT][FONT=宋体]挡风玻璃上有个被小石子溅了个的小[/FONT]”[FONT=宋体]坑[/FONT]”[FONT=宋体]，直径[/FONT]0.4cm[FONT=宋体]，伤在了表明，没有贯穿，且在玻璃的最上方，由于蓝色的档光层，轻易不易发现。[/FONT] CT[FONT=宋体]死活不让过。说到玻璃店，[/FONT]30[FONT=宋体]元就可以修补解决。[/FONT][FONT=宋体]开车杀入玻璃店，老板瞟了一眼，就撂下一句话[/FONT]“[FONT=宋体]只能换[/FONT]”[FONT=宋体]，[/FONT]CAD$375. [FONT=宋体]可门口的广告上说他们可以修补挡风玻璃上鸡蛋大小一样的洞。并有实样，我这个气呀。[/FONT]

[FONT=宋体]打电话给原来的车主，说明了该情况。[/FONT]10[FONT=宋体]分钟后，原车主打来电话，说车保险还没有撤，保险公司同意给我换个挡风玻璃，且免费。[/FONT][FONT=宋体]我这个激动呀，第二天开车进入美国，到指定最近的玻璃店，免费换了个玻璃。对原车主和保险公司的感激和敬仰之情言语无法表达。[/FONT]
[FONT=宋体]我[/FONT]3[FONT=宋体]年内给加拿大的保险公司给了将近[/FONT]5000[FONT=宋体]元，没有任何表示，还威胁要涨价，这个气呀。[/FONT]
[FONT=宋体]顺代一句，车主的保险公司[/FONT]AAA, [FONT=宋体]全保[/FONT]USD1300[FONT=宋体]年[/FONT]

[FONT=宋体]再次回到[/FONT]CT,[FONT=宋体]屁话没有，就给我过了检查。[/FONT]
[FONT=宋体]花费：尾气，安全检查[/FONT]120(Ontario [FONT=宋体]要求[/FONT]),Federal [FONT=宋体]检查免费，儿童座椅扣子[/FONT]7[FONT=宋体]元，[/FONT]DAY-TIME LIGHT [FONT=宋体]检查免费（自己装的，[/FONT]CT[FONT=宋体]装大概[/FONT]140[FONT=宋体]元）[/FONT]

CT[FONT=宋体]在[/FONT]Vehicle Import Form C Form 1[FONT=宋体]盖上章子，这样就基本结束了。[/FONT]

[FONT=宋体]一个星期内，[/FONT]RIV [FONT=宋体]会给你邮寄个[/FONT]Canadian Certification label[FONT=宋体]，持该[/FONT]LABEL, CT[FONT=宋体]盖过章的[/FONT]Vehicle Import Form C Form 1[FONT=宋体]，[/FONT]title documents, registration, GST[FONT=宋体]发票去注册上牌。[/FONT][FONT=宋体]并交余下的[/FONT]PST.


[FONT=宋体]总体费用：[/FONT]15[FONT=宋体]％[/FONT]TAX+209(RIV)+120([FONT=宋体]尾气，安全[/FONT])+7([FONT=宋体]座椅扣子）[/FONT]+35(day time light module)

[FONT=宋体]相比加拿大买车，只多出了[/FONT]RIV[FONT=宋体]和[/FONT]CT[FONT=宋体]的费用，大概[/FONT]400[FONT=宋体]元左右。[/FONT]

偶不是斑竹，找到一篇相关文章，希望对你有帮助。我觉得你的情况类似，只是省了砍价一步。

高人那，局长。

 

[netxfer]

谢谢局长。