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大众的车在加拿大好少啊,哪位了解些的请指教

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德国车就跟二战中德国虎式坦克差不多

纸面性能极其牛逼,实际故障率奇高,很多居然都无法顺利开到指定地点参战,只能被抛弃

德国车的问题主要出在,脑残地设计 + 低劣的部件

那就说日本的坦克,在蒙古一战被苏联坦克打得全军覆没,就碰撞来说还干不过美军卡车。
 
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我现在工作的地方离各大车行都很近,他们做维修的客人都跑我们这来租车(公司之间的 deal)。目前情况:

Jeep/Dodge/Chrysler 的车出问题的一堆。

Toyota 出问题的也不算少,和市面上的名声不相符合。

Lexus 从不跟我们做 Deal.

VW/Audi 除了常规保养,没遇到过其他客人。维修案例:0

短时间内的数据,但量足够大,供大家参考。

这只能说明保有量大,只是基数,不是比例,说明不了大问题。路虎在你那里肯定也少,但不说明它的可靠性就告。还是要靠比例来说事的。:wdb37::wdb37:
 
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大众车少, 主要原因是价格和宝马差不太多了, 不比国内, 差很多. 所以大家一来就干脆买宝马奥迪奔驰了. 我个人很喜欢高尔夫.
 
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途锐驾驶起来真的很舒服,方向盘极轻,减震也不错,开着很SMOOTHY.我的是二手的,11万公里接手的.
 
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途锐驾驶起来真的很舒服,方向盘极轻,减震也不错,开着很SMOOTHY.我的是二手的,11万公里接手的.

我的也是一个二手,你的是柴油还是汽油版?
 
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油耗应该是比较高的,不过是SUV,重量也摆在那,基本还是可以接受的。
上周末去4S店换了一个左后刹车灯的灯泡。灯泡5。99, 人工20多。肯定是比去普通修车行要贵一些,至少还在能接受的范围。
 
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油耗应该是比较高的,不过是SUV,重量也摆在那,基本还是可以接受的。
上周末去4S店换了一个左后刹车灯的灯泡。灯泡5。99, 人工20多。肯定是比去普通修车行要贵一些,至少还在能接受的范围。

柴油的高速7.5,嘿嘿
 

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