雪暴天气，有幸开过这几种车。高速操控和平地急转都试过。
1. Subaru Forester
本人的座驾。在小型 SUV 里，它的操控感还是不错的，电子干预很有效，普通的转弯变道无压力。但速度稍微快一点急转90度弯的时候还是会滑出去！
2. Kia Sorento
有 SUV 的形状，没 SUV 的性能。滑得跟鳖一样。
3. Chevrolet Tahoe
大型 SUV，实质上是一辆 pick-up truck. 雪地里相当稳，转弯变道，带着四季胎都感觉不到任何的打滑现象。急转90度弯的时候会有点小打滑，但是 well within control.
4. RAM 2500 5.7 HEMI heavy duty
暴力卡车就是不一样，从头到尾没滑过半下。从0到60km/h直接地板油，没一点打滑迹象。
雪地对比结论：
1. Kia Sorento 真不行。
2. Subaru Forester 名声在外，但到了一定的极限（稍不注意就会到），该失控还是会失控。
3. Truck 很牛B. 之前看 Subaru 的防滑、爬坡测试视频，鼓吹得很厉害，但跟 Truck 比，not even close.
4. 现在我巴不得有谁把我的车给撞报废了，那样我马上去换一辆 Ford F-150.
1. Subaru Forester
本人的座驾。在小型 SUV 里，它的操控感还是不错的，电子干预很有效，普通的转弯变道无压力。但速度稍微快一点急转90度弯的时候还是会滑出去！
2. Kia Sorento
有 SUV 的形状，没 SUV 的性能。滑得跟鳖一样。
3. Chevrolet Tahoe
大型 SUV，实质上是一辆 pick-up truck. 雪地里相当稳，转弯变道，带着四季胎都感觉不到任何的打滑现象。急转90度弯的时候会有点小打滑，但是 well within control.
4. RAM 2500 5.7 HEMI heavy duty
暴力卡车就是不一样，从头到尾没滑过半下。从0到60km/h直接地板油，没一点打滑迹象。
雪地对比结论：
1. Kia Sorento 真不行。
2. Subaru Forester 名声在外，但到了一定的极限（稍不注意就会到），该失控还是会失控。
3. Truck 很牛B. 之前看 Subaru 的防滑、爬坡测试视频，鼓吹得很厉害，但跟 Truck 比，not even close.
4. 现在我巴不得有谁把我的车给撞报废了，那样我马上去换一辆 Ford F-150.
FX4
