回复: toyota rav4 这个价怎么样?
谢谢回复,好专业。丰田和本田车我现在不考虑了,如果在温哥华多雨,女生开的话在bmwx1, escape,edge, forest.里哪一款在性价比,安全度,维护费用综合来说比较好的,谢谢!
顺便问一下福特的车子质量差很多吗?
从四驱来讲,这4个车其实是3个价位档。
$30000: Escape (1.6 Turbo),Forester(2.5自然吸气)
$35000: Edge (3.5 V6)
$38000: X1
性价比来讲,X1不如 Edge。X1和Edge性能比有什么优势,我还真的没发现什么实用之处 -- 除了品牌效应。但宝马的强项在于7系和M系轿车,SUV来讲,我个人觉得不如奔驰、大众系(包括保时捷,奥迪,大众)和福特。
福特品牌内纵向比较,我觉得 Escape 不如 Edge。确实,这$5000也是钱,但 Edge 超出 Escape 的,还真不止 $5000。从安全性和稳定性来讲,Edge 要强很多(尤其是女孩子开,撞车安全也要考虑在内。即使自己按规矩,路上疯子多,有时候由不得你)。
这就只剩 Edge 和 Forester 了。我自己选的 Forester,但我要推荐你买 Edge,原因如下:
1. 我买 Forester,是为了省了一点点油。然而买来之后我对 Forester 的油耗还是很失望的,远没有达到广告中的数据。
2. 我买 Forester,也是为了省一点点钱。Edge 还是比 Forester 要贵$5000的,超出了我当时的预算。
3. 我当时对自己的驾驶技术和意识都极有信心。我知道,Forester 骨架硬,但皮软,一旦有擦碰,修理费就$$$$。但只要保证自己不违规,就可以让别人处修理费。但现实中我的 Forester 在雪地里打滑失控了,幸亏运气好,旁边是红灯,我自己撞软雪堆停了下来。如果撞了别人,后果不堪设想。
4. 再让我选择一次,在 Edmonton 这鬼地方,我会毫不犹豫多出 $6000 买福特的 F-150.
在温哥华,当然是用不着 F-150 这种皮卡的。但是我推荐 Edge,也有如下原因:
1. 油耗其实不那么重要,一个月差不了几个钱。相比之下驾乘舒适感和安全性能实在得多。
2. 谁也不能保证自己开车一辈子不失误。虽然有可能,但没保障。与其买个脆皮承担精神压力,不如买个结实的家伙。而且你开在路上,乱飙车的也会离你远点 -- 至少他们明白,他们的小跑车撞了你就差不多挂了 -- Forester 没有这种震慑力。
3. Edge 比 Forester 贵 $5000,但现在拿命省钱,以后没法拿钱买命。我个人感觉还是命比较重要,尤其是在温哥华,说不定啥时候就有富二代疯子飙车。
4. 论坛里的 LiveInMiss 开的就是 Edge,曾经把一辆 Forester 给撞报废了,他自己的 Edge 没啥大事,这就足以说明问题。
再顺便说一下福特汽车质量问题。
老福特,尤其是07年以前的,质量确实很让人担心。各种修,还经常修不好。(当然,如果买手动低配置的福特,问题还是极少的。之前一个白人大叔,20多年一直手动福特,除了摇窗机,从没出过问题。)
但在福特收购马自达之后,质量控制大为上升,后来也采取了直喷发动机技术。新的福特发动机动力强,油耗低,是非常好的选择。
福特让人担心的,有两个问题:
1. My Ford Touch。只要不买高配置的 Edge,就不会有这个昂贵的苦恼。
2. 双离合变速箱。这是我真正比较担心的:这个是模仿大众 DSG 变速箱的产物,但早期不成熟的时候,给很多车型造成了各种麻烦。经过改进之后,现在应该好了很多,但质量如何,需要时间的考证。大众当年也经历了 DSG 召回,才有今天的 DSG。
总体来说,自动变速箱永远不可能达到手动变速箱的可靠度,但可以“无限接近”。新福特请德国人设计,有些零件直接从德国进口,因此性能上接近德国车,价格却低于同等的德国车。(最终还是免不了要用到德国人。)
但要纯讲汽车质量,德国车是当之无愧的第一。
德国车来讲,我个人倾向于 VW. 同样价位,VW的车型性能高于其他品牌(注意,是同等价位)。比如说宝马 X3 和大众 Touareg,价格差不多,性能却远远不如。
但 VW 的车(汽油版)维护保养费用比美国车日本车都高,但又比奔驰宝马低。3万这一档的SUV,如果我能重新选择一次,我会选 VW Tiguan.
3万5,自然还是选 Edge.
至于 Tiguan vs Edge,这真不好选,我只能说取决于自己有多大的需求吧。价格差$5000,价值也差不多差这 $5000,就看自己觉得值不值了。想想以后一年要装几次大件货,对车的需求是多大,然后把这两个车再试驾一遍(开完一个马上开另一个,以便对比),凭直觉做选择,一般不会错。