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怎么这里天天都在修路,而且好像修完后,除了路上多了几个补丁,显得更加坑坑洼洼,也没什么变化

金樽对月

活跃园友
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2015-08-27
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同意加拿大缺少合格的人才,因为很多政府人员没办法沟通,不懂法律,胡作非为,还能够横行霸道下去。

不同意不是腐败,为什么不聘请合格的人工作呢?拿纳税人的钱充实那些人的口袋,耽误正事,不是腐败是什么?
首先是政策法规有问题。加拿大这里,道路系统分级至少至少是少了一级,使得原本只属小区道路的,成为了城市次干道。道路级别的提高意味着道路建设成本的大量增加。
这是政策制定人员的学识、不作为、懒惰造成的。

再有就是不同的城市道路,建设工序是不一样的,而加拿大这边普遍地道路建设工序不符合等级要求,依我的经验目测,都低了一到二级。这样是一时节省了成本,但绝对缩短了寿命,长远的经济效益是亏的。
但西方政治生态就是四年一周期,经济计划的制度也同样就是四年一周期,政治制度决定了政府很难有长远的经济规划,所以这种不科学的建设方法就成了最可行的建设方案。这当中可以说是不作为,却没法说是腐败。
 

小小喇叭

活跃园友
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2012-03-20
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和大家分享来自安省交通厅的信息:

Not quite true! The Ministry of Transportation has restricted the use of recycled asphalt in roadway surfaces on provincial highways. Asphalt roads can have several layers of asphalt – it is only the top, surface layer which is exposed to the elements, where we are restricting the use of recycled aggregate. The underlying “binder” layers can have up to 40% recycled asphalt.

问题是我看那些人做路面,就铺了一层沥青,并没有铺好几层啊。
 

小小喇叭

活跃园友
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2012-03-20
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首先是政策法规有问题。加拿大这里,道路系统分级至少至少是少了一级,使得原本只属小区道路的,成为了城市次干道。道路级别的提高意味着道路建设成本的大量增加。
这是政策制定人员的学识、不作为、懒惰造成的。

再有就是不同的城市道路,建设工序是不一样的,而加拿大这边普遍地道路建设工序不符合等级要求,依我的经验目测,都低了一到二级。这样是一时节省了成本,但绝对缩短了寿命,长远的经济效益是亏的。
但西方政治生态就是四年一周期,经济计划的制度也同样就是四年一周期,政治制度决定了政府很难有长远的经济规划,所以这种不科学的建设方法就成了最可行的建设方案。这当中可以说是不作为,却没法说是腐败。
你看来对这一行挺有经验,问题是懒和不作为不应该成为长期问题的借口,有问题为什么不解决呢?难道公务人员的长期不负责任是允许的吗?

腐败的说法是基于,政府内部有些人是有目的地帮助某些企业的,比如,为什么把工程项目一直交给那些工程做的有问题的企业?为什么那些工程做的乱七八糟的还要给他们额外的奖励?关于这些现象,安省审计员的年度报告有专门的章节谈到安省交通厅的问题,好像是2016年的报告吧,当时那份报告也谈到过安省环境厅的问题。

安省交通厅的问题我不了解, 安省环境厅的问题我们看到一些,审计员报告没提到的具体细节,比如环保法要求只有已经有了许可证的设备才可以使用, 我们这里的沥青厂使用没有许可证的设备,我们提出来,环境厅的人说他们正在申请,我们知道的是 2009 年环境厅就要求他们申请,而他们在 2012 年才开始申请,在 2016 年 12 月 获得批准,可是在这之前是一直使用的。再有我们这里原先是有一个监测器的,监测到这里的空气污染是这家沥青厂造成的,于是2004年底停产了,按理说沥青厂及相关企业不可以在这里继续了,可是人家说卖了,换个公司 2005 年初又继续作业,这个时候环境厅没有采取任何的措施,甚至没有启动监测器,到了 2009 年当时有一些多伦多市政府的经理在这一带工作,他们受不了了,打了投诉电话,环境厅派人来现场,车子在这里停几分钟就被粉尘覆盖,证据确凿,送沥青厂上法庭,到 2012 年判决罚款,好像是 6万元分24个月缴清,沥青厂还在营运,一直没停,它的年收入是几百万,这里还是没有监测器,从 2014 年到现在,我们多次要求,包括社区的省议员也写信给环境厅厅长,还是没有监测器。我们打电话投诉,一开始多伦多办公室的人还跑来,可是每次来机器都在他们来之前关停,他们走了再启动,后来他们也不来了。我们这里的人一致认为环境厅有内鬼,有人来的话,内鬼抢先通知了沥青厂。市政府的人来过一次也是一样的情况,他10点到,机器九点停的,他11点多走的,机器12点再启动。

沥青厂能够在这里违反所有的法规,非法设立并营运20年,还要继续下去,是离不开省环境厅和市政府内部人员的帮助的,而且沥青厂唯一的大客户就是市政府。百姓谈到这个厂,直接说 corruption 。

上面的魁北克的网友说检验是小儿科,检验合格的,路面很快就开裂了,也是一样的问题。实际上我们看到的检验是沥青厂请人来做的,有一次特别明显,机器停了4天,不作业,还用水冲洗,我们挺纳闷的,后来环境厅说沥青厂那次检验合格,他们可以继续在这里作业,当场群众就哗然了。
 
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小小喇叭

活跃园友
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2012-03-20
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首先是政策法规有问题。加拿大这里,道路系统分级至少至少是少了一级,使得原本只属小区道路的,成为了城市次干道。道路级别的提高意味着道路建设成本的大量增加。
这是政策制定人员的学识、不作为、懒惰造成的。

再有就是不同的城市道路,建设工序是不一样的,而加拿大这边普遍地道路建设工序不符合等级要求,依我的经验目测,都低了一到二级。这样是一时节省了成本,但绝对缩短了寿命,长远的经济效益是亏的。
但西方政治生态就是四年一周期,经济计划的制度也同样就是四年一周期,政治制度决定了政府很难有长远的经济规划,所以这种不科学的建设方法就成了最可行的建设方案。这当中可以说是不作为,却没法说是腐败。
我把你的意见翻成英文,和社区的小组分享。

如果有关部门能够听进去一些有益的意见,那么对于加拿大,对于这里的民众都是幸事。

我自己也把我对环境厅新政策的意见寄给了环境厅,没人对我表示感谢,可能他们很生气吧,不过我还是要说,他们是错的。
 

金樽对月

活跃园友
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2015-08-27
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我把你的意见翻成英文,和社区的小组分享。

如果有关部门能够听进去一些有益的意见,那么对于加拿大,对于这里的民众都是幸事。

我自己也把我对环境厅新政策的意见寄给了环境厅,没人对我表示感谢,可能他们很生气吧,不过我还是要说,他们是错的。
您真的是一个热心的市民,不过我也认为不会有用。

加拿大发展要比中国早,“已经成为先进国家”,它的一系列法律法规已经形成了一个庞大的、互相锁死的体系,牵一发而动全身。在这个体系里,只要你按部就班地运作,甭管对错,你都能得到各个方面的保护、支持。相反,你若想改动点什么,那可能会让大片的人没好日子过,那么你也就头一个不会有好日子过。所以,多一事不如少一事,你让我安安稳稳地把日子混到退休,你就是我的上帝。
 

小小喇叭

活跃园友
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2012-03-20
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您真的是一个热心的市民,不过我也认为不会有用。

加拿大发展要比中国早,“已经成为先进国家”,它的一系列法律法规已经形成了一个庞大的、互相锁死的体系,牵一发而动全身。在这个体系里,只要你按部就班地运作,甭管对错,你都能得到各个方面的保护、支持。相反,你若想改动点什么,那可能会让大片的人没好日子过,那么你也就头一个不会有好日子过。所以,多一事不如少一事,你让我安安稳稳地把日子混到退休,你就是我的上帝。
网友, 我不知道你是谁,也不会让你陷入麻烦,因为我自己现在的日子很难过,我从来没有想到这么难,我不会让这个噩梦在别人的生活中再现,所以我不会出卖你,请放心。

由于那些人们看过之后提出的建议,这些意见已经寄往我们社区市议员办公室了。实际上人们更多地是相信这个是沥青的质量问题,是和腐败相关联的问题,这一点和你的意见相左,可能是我们这里这个沥青厂的事情把大家搞得都相信政府内部某些人和那些坏人是有勾结的。我把两种意见都说了。

我不认识你,我也没打算让你难过。我承担责任,因为署名的是我。

说实话,我从来不知道在一个言论自由的民主国家,站出来说话要承受这么多,其实在哪里都是做一份能糊口的工作,平平淡淡地和家人生活下去,就好了,小百姓很难做什么事情的。祝你安稳地到退休,上帝保佑你!我不是上帝,但我会信守承若,我承担责任。
 
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金樽对月

活跃园友
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2015-08-27
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这点您放心,我从来没想过会有麻烦,也不怕。

因为我不是造谣,我只是把自己以前的知识、经验拿出来与大家共享。

我相信您,我只是觉得您的热心在加拿大的这种制度下贴了冷屁股,不值。

哦,您可能是误解了我46楼的最后一句话,那句话我不是说的我自己,我说的是这里的政府公务员。
 
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小小喇叭

活跃园友
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2012-03-20
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这点您放心,我从来没想过会有麻烦,也不怕。

因为我不是造谣,我只是把自己以前的知识、经验拿出来与大家共享。

我相信您,我只是觉得您的热心在加拿大的这种制度下贴了冷屁股,不值。
确实不值,要是我知道结果是这样的,也许我应该选择走掉,而不是耗在这里,浪费生命。现在回想起来2015年1月,那些认识的不认识的加拿大人对我说的都是真的。
 
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金樽对月

活跃园友
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2015-08-27
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既来之则安之,到哪里我们都是小民,不要想着我们能改变什么,我们只能做到改变自己。

抗争可以有,建言可以有,有些过激的话以后就不要说了,网络上有心人还是有的。一会儿把那句话删掉吧。
 
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小小喇叭

活跃园友
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2012-03-20
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这里的公务员确实是这样的,我接触的环境局和市政府的都一样,跟着领导走,他们叫 boss,一般人员跟着 supervisor 走,supervisor 跟着 manager 走,manager 跟着 director 走,你要是说的一般人员无言以对了,supervisor 出场,supervisor 没办法了,manager 出场,然后 director 出场发封电邮,按照他们的逻辑说一通,再把你打回:有问题和下级人员联系。 我已经走了好几遍了,他们还是老调重弹,都是错的,但是他们就一个调子,不知道谁是指挥。不管你怎么问,要求针对问题回答,他们都还是按照那个调子走。这个是环境局,市政府比较低级点,直接说就这样,以后不回答了,然后全体几年都是哑巴。
 

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