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在加拿大收购废旧金属探索

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这个影响主要表现在废金属到大陆后,销售困难?或亦销售价格太低,导致YARD整个利润率不高?抑或因为库存品跌价,造成库存跌价损失不小?谢谢指教

经济不好,基建放缓,影响需求,价格受挫,商家观望。

谢谢你马上加了我的QQ。对于移民在加拿大本地发展业务,更需要朋友间的相互引导,关照与支持。希望后续多多交流
:wdb6:互相学习。:wdb19:
 
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我在国内是做废塑料生意的,你做废金属生意的同时如有废塑料的货源或废的纺织品碎织物(汽车气囊边角料,成分:尼龙-PA66)可以和我联系,我在多伦多!另外你有AQSIQ证书吗?(向大陆供废物原材料国外供货商资质证书)
 
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我在国内是做废塑料生意的,你做废金属生意的同时如有废塑料的货源或废的纺织品碎织物(汽车气囊边角料,成分:尼龙-PA66)可以和我联系,我在多伦多!另外你有AQSIQ证书吗?(向大陆供废物原材料国外供货商资质证书)

忘了留我的联系方式给你,我平时用MSN不用QQ的!发邮件给我吧BOB@KEYILOG.COM

好的。不错。

谢谢!
 
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安省华人在废旧轮胎里大做文章

安省华人在废旧轮胎里大做文章



我记得德勤发布的2011年加拿大成长最快的科技公司TOP50里,就有一家轮胎回收公司。

无独有偶,安省也有这么一家公司 ReRubber,似乎是一位王姓华裔创办的。现在人类的活动离不开汽车,一个城市每年不知会产生多少吨的废旧轮胎,我们常常会看到这些废旧轮胎和报废汽车金属部件一起堆积如山的画面。

全部当垃圾处理?

燃烧?

二次处理,生产新的轮胎?

这些方式都产生大量的环保问题。

王先生的Rerubber公司,出了一个简单的主意,回收轮胎,把它们绞碎,变成橡胶颗粒和粉末,看看它们能做什么?

这一简单的想法,成就了今天迅速发展的Rerubber公司。他们引进粉碎生产线,将橡胶和金属分离出来,分别作出橡胶块、橡胶粒、橡胶粉和金属丝等产品。

橡胶块可以用于工业、建筑商的各种填充需要,橡胶粒可以用于铺设体育场馆、跑道,而橡胶粉的用处就更多,尤其是精细橡胶粉,可谓神通广大,几乎成为轮胎回收后应用的主要方向。



精细橡胶粉主要作为添加剂,用于道路建筑中,可使道路耐磨能力、反裂痕能力提高数倍;添加到天然橡胶中,可以提高天然橡胶的性能,可以用于新的轮胎的生产;还可以加入到塑料之中,提高塑料制品的性能。

至于橡胶粉还可以做什么,正需要人们去研究,去探索。

将废旧轮胎切割、粉碎为精细橡胶粉,可以让轮胎100%回收,并且不会有燃烧、再生等工艺造成的环境污染,是绿色企业,为回收、环保行业提高了优秀范例。

经过四年的经营,王先生的工厂已有雇员28人,每年可处理废旧轮胎100万吨。目前正准备搬迁扩大,新的厂址启用后,员工将扩招达100人。

公司网址:
www.rerubber.com
 
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好贴
 
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回复: Edmonton 之行

上周Partner 脚虽然后扭伤,还是肩负上爱城之行。伤在外,志在心。

经达三天的探摸,了解爱城是个新起的工业城市,工业多的地方,废料也不会少,有几个大型的废旧和拆解公司已在那扎营,但华人极少,而做贸易的华商会不时地到爱城寻找货源。

我们此行目的,主要是有一废旧电厂正在拆解,一个拆解商客户承包,要求我们对其中的线和马达进行估价。线的含量还可以,但有些马达确实太大了,需要进一步处理。我们在考虑,一些线和马达,运载不便,需要在当地进行处理,是否必要派人进驻呢?人,是个问题。冬天将临,也是个问题。。。纠结呀。
能联系我吗??我在EDMONTON
 

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