失望,中加旅游协议中没有蒙特利尔直航...

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记得很早很早很早家园就有一篇非常专业的帖子,专门论述了蒙特利尔基本不太可能建立直航航线,大家去搜一下吧。
 
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直航,哎,领事馆的事就已经嚷了好多年了。
日本人在蒙城多于中国人吗?。。。。,他们在蒙城有领事馆。谁能分析一下原因?
 
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前一段时间不是说蒙特利尔市长在上海访问期间说直航一定会有, 只是通哪个城市的问题. 忘了丫这个"一定会有"没说时间.
 
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蒙特利尔要直航很难,因为如果单看北半球的话,蒙到中国可以说正好半个地球。即使是北京,距离都大约要在13000公里左右。现在长于10000公里的直航航线都倾向于截断转机,何况要新开呢?
 
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魁省闹独立,胡不会自讨没趣的
 
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越是闹魁毒,越需要直航啊!旅游刚放开,直航不会远的。
 
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蒙特利尔要直航很难,因为如果单看北半球的话,蒙到中国可以说正好半个地球。即使是北京,距离都大约要在13000公里左右。现在长于10000公里的直航航线都倾向于截断转机,何况要新开呢?

Google Earth量的是10486km到北京(北极航线)。到哈尔滨大约9050km(北极航线)。
北京到Toronto和到Montreal距离是基本一样的,还多200多公里,约为10685km。而且加航等走的也是 北极航线。
 
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"加拿大航空公司(Air Canada)计画今年秋季翻倍增加多伦多往返中国的直飞航班,以迎接来加观光的中国旅行团。"

http://qtnews.net/html/qitianxinwen/jianadaxinwen/201006/29-22569.html

我一直认为蒙特利尔的华人太少,没有市场。

失望,并没有传说中的蒙特利尔直航,还有什么蒙特利尔领事馆,唉,纯属YY

蒙特利尔确实是太土了,不和外面比较不知道。
不过,在井里生活惯了,就不觉得天小了
 
法语是最大问题,旅游也不方便,又不比巴黎都是中央级干部的家属去带着翻译旅游
 
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其实,这本身该是 中国航空公司的一个很好的机会;因为加航,美航,肯定不会贸然开辟这个航线的。

航线可以设计 为 --纽约(或者波士顿,费城) -Montreal-北京航线。这样可以有力的抢夺北美的客源。 但中国航空公司,由于,文化等不同,对本地人的客源开发太差,主要靠海外华人带动,所以,单纯从Montreal到Beijing航线,很可能是和Toronto抢客源的。 但如果是美东-Montreal-Beijing,则是比较完美的。美东-加东-中国。

开辟航线和什么语言根本没有任何关系. Newfoundland,和Nova Scotia都是英语,按上面所说,早该开了航线啦,不是那回事。
 
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开通北京直航 也没我什么事

美东到北京也好上海也好 直航已经很多了 完全没必要在蒙特利尔设一站

蒙特利尔不是hub城市 没直航也很正常

南有纽约(多个hub机场) 费城, 西有多伦多 底特律 芝加哥,蒙特利而也没有必要再建一个hub 更何况这里也没多少华人需要整天往返中加的 开一条线让航空公司亏死 谁会干呢

蒙特利尔那么多欧洲移民 除了法国瑞士等几个法语国家 其他到欧洲的直接航线也都是季节性 一年以内只有夏天高峰时候有直航 由此可见一斑
 

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