保尔说车？------发动机、升功率、扭矩。。。

[Van SHN]

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呵呵，到了温哥华，买了一辆中国到处都见得到的passat, 一点想象力都没有。不过一年开下来，感觉还是蛮不错。

 

[MICHAEL.ZHANG]

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呵呵，到了温哥华，买了一辆中国到处都见得到的passat, 一点想象力都没有。不过一年开下来，感觉还是蛮不错。

有钱人，俺只能买月票，等俺有钱了，也包个二奶

 

[别太当真]

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例如，太贵了

德国车机械上不错，但其他方面毛病也不少，尤其是电路部分，他的设计和北美日本车还不太一样，一般店搞不了修起来不便宜。

 

[MICHAEL.ZHANG]

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德国车机械上不错，但其他方面毛病也不少，尤其是电路部分，他的设计和北美日本车还不太一样，一般店搞不了修起来不便宜。

说到底，还是贵，

 

[保尔柯察金]

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日本车、美国车、德国车各有特点；
关键看你要买什么？性能、舒适、驾驶乐趣、省油经济。。。还是拉风？

 

[MICHAEL.ZHANG]

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日本车、美国车、德国车各有特点；
关键看你要买什么？性能、舒适、驾驶乐趣、省油经济。。。还是拉风？

安全第一

 

[degussa]

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X5贵

车况好点的二手还是不错的

 

[保尔柯察金]

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德国车开起来爽，修起来心疼。。。

 

[保尔柯察金]

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最近试车试的有些乱了：
SANTA FE、VENZA、CRV、ROUGE、RAV4、EDGE

个人感觉SANTA FE的驾驶感觉最好，但就是以后二手的残值问题让人头痛，但看了车评分数还是挺不错的；

VENZA是LP和我都喜欢的，但试驾了两次都出现头晕的情况，万分遗憾；

CRV就是冲着以后二手车保值和万众普遍认可的程度去的，但要加上我想要的配置，价格就上去了，感觉有些不甘心；

ROUGE是因为我现在开的就是NISSAN的车，如果换车在目前的基础上还有优惠，但车型等情况并不是自己最满意的；

EDGE试驾的是10款，没开多远，具体还想要再开一次，如果没啥问题的话，就想买11款的SE型号，单加一个选配，我感觉基本上就都有了，虽然是FWD，但自己配上一套雪胎冬天用，应该足以，价格可是省了不少（SEL型号的AWD和SE相差了5千多刀，还是不少钱的），毕竟我们家不是那种老去OFF ROAD 的。

RAV 4还没试驾，如果没其他选择的话，就是它了，中规中矩，就不做啥子美梦喽。

一家之言，图个乐吧。

也可以考虑去试试斯巴鲁的森林人，水平对置发动机也有蛮多优点

 

[保尔柯察金]

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车况好点的二手还是不错的

开始额也是如此认识的
可是

 

[保尔柯察金]

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安全第一

压路机最安全，就是开起来太慢

 

[polo91]

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大哥不是这个，这个不是的，这个是玩具

这可不是玩具，是2007年丰田为了纪念越野经典FJ40而推出了一款FJ系列车型FJ Cruiser。越野性能一流。

 

[保尔柯察金]

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这可不是玩具，是2007年丰田为了纪念越野经典FJ40而推出了一款FJ系列车型FJ Cruiser。越野性能一流。

just so so

城市越野而已

 

[海的那一边]

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奇怪，居然没人喜欢陆虎....

 

[小富即安]

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路虎街上跑的可不少

 

[小富即安]

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这可不是玩具，是2007年丰田为了纪念越野经典FJ40而推出了一款FJ系列车型FJ Cruiser。越野性能一流。

据说这车在城市里跑属于自己折腾自己，提速慢，又费油

 

[海的那一边]

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路虎街上跑的可不少

是啊，这边稍微性价比高点的车很快就变成街车了，一换款就直接性跌价，这都是买车在配置上要考虑的问题。美国二手车是最卖不起价的，特别是SUV。日本车就是撞不得，要想加速快，稳当，安全性高，就只有选德国车比较靠谱了，换款也稍微慢些....

 

[保尔柯察金]

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是啊，这边稍微性价比高点的车很快就变成街车了，一换款就直接性跌价，这都是买车在配置上要考虑的问题。美国二手车是最卖不起价的，特别是SUV。日本车就是撞不得，要想加速快，稳当，安全性高，就只有选德国车比较靠谱了，换款也稍微慢些....

陆虎号称运动之王，可是几经转手卖给了----印度塔塔公司，心里感觉有点像吉利与富豪

 

[保尔柯察金]

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各位买车时有考虑功率与扭矩吗？

 

[别太当真]

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据说这车在城市里跑属于自己折腾自己，提速慢，又费油

没错，尤其是后座不舒服