回复: 加拿大移民新生活日记 Blog 连载
丰田惨遭落井下石
丰田刚刚坐上全球第一大汽车公司的宝座,屁股还没热就惨遭落井下石。这次的丰田召回事件可算是沸沸扬扬。每天的新闻上都有幸灾乐祸的美国人痛斥丰田汽车谋财害命。期间有很多抵制日货的人更是兴高采烈,千载难逢的好机会,一定不容错过。
我家里现在没有丰田车了,所以这次召回对我没啥影响。就算是丰田车的残值下降也和我无关,自然也没有机会去扔几块石头砸砸丰田。作为那么大的一个汽车公司做事一定要处处谨慎,一个小小的零件是数个平台公用的产品,一旦出现重要的召回就涉及巨大数量的汽车,造成重大损失。从这帮鬼子的认错态度方面来看还算诚恳,比当年的三鹿还是强多了。
从我开过那么多不同牌子的汽车来看,丰田的设计和质量确实是最好的之一。很多所谓的豪华品牌其实都是满足一些人的虚荣心理,从质量和性能上其实都挺差的。从Consumer Reports中看那些牌子汽车的用户评价和返修比例就知道了。但是丰田长期以来也依仗自己的品质优势和规模优势,在销售方面一点不让。从加拿大的丰田经销商来看,他们基本上从来不降价,也不讲价。同样级别的汽车,价格要比其他牌子高出不少来。所以按照我的眼光来看,丰田汽车已经存在比较高的价格泡沫了。不知道这次召回事件对丰田品牌会造成多大的影响,对丰田旧车的价值是否会降低。现在还看不出来。但是希望看到的是丰田汽车的价格可以重新回归的与其档次和性能品牌的位置。把价格中的泡沫挤出去一些,给消费者一些实惠。
对于想买二手车的人来说,如果这次召回真的可以把丰田车的残值降下来,不妨借机少花点钱买丰田车。因为从长期的历史数据来看,丰田车,尤其不是最近今年新出的车,质量还是最好的。如果要买丰田新车,可能需要斟酌一下。也许最近几年丰田的质量可能有所下降了。而同时,美国本土汽车这两三年确实有很大的质量提升。尤其是经过去年的优胜劣汰的洗礼,能闯过这一关的美国车已经不像以前质量那么差了。买美国车也算是为北美本土汽车工作做些贡献,给奥巴马帮点忙。