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路考两次失败记

路考两次失败记 + 一次不公平的路考

一直觉得自己是个老司机,考个驾照算不上什么事情。开始准备...

首先把交通规则看了两遍,重点记了一下和中国不同的地方,觉得差不多记住了。
其次,感觉驾驶习惯的不同,不是一日两日可以改变的,因此先开车慢慢改,开了两个月车,觉得也改的差不多啦。
然后请个教练在考试的场地跑几遍,尽管教练指出了许多不足,但自己觉得考试的时候注意就可以了。

第一次路考,一个漂亮的西人美女,感觉很和善。检查完毕车辆,出发上路。第一个左转,美女快到路口才下指令,搞得我手忙脚乱,并线左转几乎没什么空隙,然后看到美女在记录写什么。想想也没关系啦,不是什么大错,不至于fail,继续开吧。后面开的自己感觉还不错。接下来发生情况了,红绿灯路口右转,遇到红灯我当然知道要stop啦,然后前移,看看左面来车,有车但尚有近30米,看看无行人,马上就转. 突然一声"Stop!", 我知道完蛋啦。果然,接下来就让我慢慢开回去啦。回去的路上心里想,下次老实点吧,有车我就不走。觉得自己失败的有点冤枉,女考官胆子太小。回到考场,驾照被收走啦,发了一个临时的学习驾照。

回到家里仔细查看考试记录,发现问题居然还很多,即使没有这次右转,多半也会被fail掉。问题集中在转过去以后车速太慢,没给后面车留间隙,并线时减速,转弯时方向盘控制不好(中国教练教的手法这里算不合格). 想想自己的确有这些毛病,被fail掉也应该,如果勉强过了,真的就只能永远是个技术不好的司机啦。

没的说,赶紧练习吧。于是理论和实践相结合,过了几天,毛病改的差不多了。陪我练车的朋友都觉得已经 开的很不错啦。想快点去考,就约到很远的abbotsford, 考前去查看了一下地形,觉得好呀,路况简单,车辆行人少。今天上午信心十足的去参加第二次路考。

第二次路考,一个非常和善的西人先生,听说我英语不好,他便不多说什么,连手势也不考了。直接上路,一路开下了,该快快,该慢慢,看见车远远的也不走,等!大不了你嫌我面,记上一分,也不至于立刻完蛋。自己感觉不足的是车速不够,本来开50的,我经常才开到40多点,本来开30的,我经常都开到20多点,反正我抱定宁可扣分也不能让考官觉得危险的原则,速度部分扣分不到六次,就不算失败。接下来,注意啦,意想不到的情况发生了,听到考官左转的指令,我看到左面貌似双向左转车道,但是里面什么箭头也没画,犹豫是应该换道还是不能进去,看看旁边粗粗的黄实线,心里害怕,决定不进啦,到路口转了过去,完成的也非常不错。回到考场,一眼看到考官手里拿的记录纸上,左转部分的叉打在右边(fail)上,赶紧解释,说是双向左转吗?我没有看到任何箭头,所以没敢进去,考官说有没箭头没关系,有线就一定要进去的,任何地方都可以进,所以我因为wrong lane 被fail啦。无奈接过记录纸,一看就觉得这个冤枉呀,除了这个wrong lane, 只记录了一次速度太慢,两次转向灯回的慢。这个记录几乎是完美的,居然也被fail啦。

现在明白啦,笔试允许你错20%, 路试不允许你错一次。交通规则上面的任何一句话,你没有完全明白,含糊了一下,选择错了就是违章,一定会被fail的。

准备下次路考啦,现在我怎么练?看来是要把交规书,反反复复看透啦。

再考几次我能过呀?如果再考两次能过,我就满足啦。
 
最后编辑: 2011-06-10
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路考不允许错?自己理解的吧?
右转可以错3次,左转和直行可以错两次呢,,,,
你进错了路口就是有可能撞车的。
在游戏机上错多少次都没事,在路上撞一次可能就是一条命呢,当然不能含糊啦。
开慢车也很危险。
看来你还要多练习,最好请教练带着练吧,别省那点钱。
 
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我也是老驾驶,考了3次过的,谈谈我的经历:
第一次没过,主要原因,找了个垃圾教练,很多东西教的不全,不详细,考的错误一塌糊涂。
第二次没过,吸取教训找了个朋友推荐的,也是家园的谢教练(谢教练真的不错,推荐)!这次基本没问题了,最后回来的时候,遇见红灯坏了,不知道怎么处理,没过,这是意外也是我交规不熟悉,不怪别人。
第三次,非常顺利过了,99.9%没问题,考官对我的教练说我开的非常棒!
其实现在总结下来,考路考并不难,主要是新移民心理有压力,其次教练要找好,最后自己牢记几个重点,路牌、安全意识、路口的处理,其实真的不难,
欢迎准备考驾照的朋友来交流QQ群:85710717
 
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没什么,只是个机遇问题,第二次是该过没过,用不着再找教练了,实际上考官就是你的教练。
 
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换线转向灯不会自己关掉,必须手动关转向灯,这个要记住。在你换完线,完全进入另一车道后,立即用左手中指去轻拨一下转向灯的拨杆,就行了。
另一个提示就是转向灯在亮的时候,有哒哒哒的声响,提醒你要关转向灯。
转向灯回的慢?哇,改怎么操作才正确?
 
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我也是老驾驶,。。。
第二次没过,吸取教训找了个朋友推荐的,也是家园的谢教练(谢教练真的不错,推荐)!这次基本没问题了,最后回来的时候,遇见红灯坏了,不知道怎么处理,没过,这是意外也是我交规不熟悉,不怪别人。
。。。欢迎准备考驾照的朋友来交流QQ群:85710717

红灯坏你怎么处理的?应该如何正确处理?
 
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红灯坏了按照4way stop sign 处理吧?

主要想了解国内与加国不同的地方,希望教练答疑。
 
一次不公正的路考。

刚丛考场回来,余怒未消。虽然前面失败两次,但输的心服口服,自己技术没过硬,失败有助于认识到不足,加以改进。别人说考官怎么这么样的时候,我还一直说考官很公平的。没想到今天的路考Gave me a color see see.

今天路考,一直感觉自己开的不错,考官偶尔还说good. 只感觉到一次模棱两可的问题是:前方在修路,大家都停车等待,一会车开始走的时候,大家慢慢启动,我前面是个大卡车,我的做法是自己慢慢加速,比前面的车加速慢,距离就拉开了。感觉考官记了一笔,心想刚启动也能算我距离不够呀?也没管他,继续开。

突然听到考官说上高速什么方向,英语不好没听太明白。以前考官会说change lane. 我就问他,change lane? 考官说OK, 然后又重复上高速什么方向的,我还是没完全明白,先换道再说, 走走走,考官说,you miss 什么什么的。原文记不清楚,但知道意思是错过上高速了。心里这个火呀,立刻就说,you did't tell me change lane! 考官回答,OK, 错过没问题,但是你为什么减速? 猛然意识到自己犯了减速的错误,赶紧不说话专心开车。回到考场,心想,这次错误,考官也有责任,不至于不过吧? 结果听到no pass后,考官说你的错误就是不应该减速。当时心里也没什么怨言,想自认倒霉,下次再考吧。

拿到考试记录慢慢看,越看心里越火啦,分明就是成心不让我过的,因为即使没这次减速。也有密密麻麻的20多个错误记录,肯定是过不了的。感觉这些记录毫无道理,道路位置记了4次,信号灯记了8次,3次完全没打,5次时机不对,其他错误很多。想象自己不可能有这么多问题,你说我位置不对,打灯时机不对,尚可说要求太严格,也没法的说的清楚,但是说转向灯根本没打,这完全没有可能,每次转弯都记住那几个步骤,不可能漏掉打灯的。以前的考试也从没有这种错误记录。

郁闷的往家走,走到半路想想这也太欺负人啦,必须回去找他说个清楚。杀回ICBC, 找到那个考官,说起那些错误,问清楚他是打的时间不对,还是完全没打,他说完全没打。而且记录上居然写着"did not use signal, on all turns". 问他这句话,他说他的意思是那些没打灯的记录。我说没有打信号灯是不可能的,我不会有这种错误。他说,即使没这些错误,你减速也不能pass, 我说no pass 的结果我接受,因为是我自己减速啦, 但是你记录我这么多错误,我认为是不可能的。他说他要考试去了,你需要找supervisor吗? 我说需要,跟supervisor说自己认为这次考试很不公平,拿以前的考试记录给他看。supervisor说,有的考官说换道,有的不告诉你让你判断,都是合理的。我说我不是推脱那次减速责任,也接受fail的结果,只是觉得这次考试很不公平。
结果,supervisor 说,理解我的感受,他可以安排我很快重考,不用等14天,而且帮我安排个表达很清楚的考官来考。但是需要重新缴费。
回来的一路上就气呀,陪同我去的朋友,还一直说自己认吧。我说,碰到这种不公平的情况,一定投诉,当然我一个人的投诉不会起什么作用,但是要是很多人投诉同样的问题,就有作用了。我们老是认命,人家觉得不公平对待我们是正常的。
 

非矿工

家园币认证旷工
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从你的第一句话中就可以看出,你很可能要经过多次考试才可能通过,第一是因为你的态度,第二是因为你的驾驶习惯。据说在这里考试的次数与国内开车的年限成正比。
一直觉得自己是个老司机,考个驾照算不上什么事情。开始准备...

首先把交通规则看了两遍,重点记了一下和中国不同的地方,觉得差不多记住了。
其次,感觉驾驶习惯的不同,不是一日两日可以改变的,因此先开车慢慢改,开了两个月车,觉得也改的差不多啦。
然后请个教练在考试的场地跑几遍,尽管教练指出了许多不足,但自己觉得考试的时候注意就可以了。

第一次路考,一个漂亮的西人美女,感觉很和善。检查完毕车辆,出发上路。第一个左转,美女快到路口才下指令,搞得我手忙脚乱,并线左转几乎没什么空隙,然后看到美女在记录写什么。想想也没关系啦,不是什么大错,不至于fail,继续开吧。后面开的自己感觉还不错。接下来发生情况了,红绿灯路口右转,遇到红灯我当然知道要stop啦,然后前移,看看左面来车,有车但尚有近30米,看看无行人,马上就转. 突然一声"Stop!", 我知道完蛋啦。果然,接下来就让我慢慢开回去啦。回去的路上心里想,下次老实点吧,有车我就不走。觉得自己失败的有点冤枉,女考官胆子太小。回到考场,驾照被收走啦,发了一个临时的学习驾照。

回到家里仔细查看考试记录,发现问题居然还很多,即使没有这次右转,多半也会被fail掉。问题集中在转过去以后车速太慢,没给后面车留间隙,并线时减速,转弯时方向盘控制不好(中国教练教的手法这里算不合格). 想想自己的确有这些毛病,被fail掉也应该,如果勉强过了,真的就只能永远是个技术不好的司机啦。

没的说,赶紧练习吧。于是理论和实践相结合,过了几天,毛病改的差不多了。陪我练车的朋友都觉得已经 开的很不错啦。想快点去考,就约到很远的abbotsford, 考前去查看了一下地形,觉得好呀,路况简单,车辆行人少。今天上午信心十足的去参加第二次路考。

第二次路考,一个非常和善的西人先生,听说我英语不好,他便不多说什么,连手势也不考了。直接上路,一路开下了,该快快,该慢慢,看见车远远的也不走,等!大不了你嫌我面,记上一分,也不至于立刻完蛋。自己感觉不足的是车速不够,本来开50的,我经常才开到40多点,本来开30的,我经常都开到20多点,反正我抱定宁可扣分也不能让考官觉得危险的原则,速度部分扣分不到六次,就不算失败。接下来,注意啦,意想不到的情况发生了,听到考官左转的指令,我看到左面貌似双向左转车道,但是里面什么箭头也没画,犹豫是应该换道还是不能进去,看看旁边粗粗的黄实线,心里害怕,决定不进啦,到路口转了过去,完成的也非常不错。回到考场,一眼看到考官手里拿的记录纸上,左转部分的叉打在右边(fail)上,赶紧解释,说是双向左转吗?我没有看到任何箭头,所以没敢进去,考官说有没箭头没关系,有线就一定要进去的,任何地方都可以进,所以我因为wrong lane 被fail啦。无奈接过记录纸,一看就觉得这个冤枉呀,除了这个wrong lane, 只记录了一次速度太慢,两次转向灯回的慢。这个记录几乎是完美的,居然也被fail啦。

现在明白啦,笔试允许你错20%, 路试不允许你错一次。交通规则上面的任何一句话,你没有完全明白,含糊了一下,选择错了就是违章,一定会被fail的。

准备下次路考啦,现在我怎么练?看来是要把交规书,反反复复看透啦。

再考几次我能过呀?如果再考两次能过,我就满足啦。
 

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