假如动车这样的事在加拿大发生,会赔多少钱?

这几天大家都在讨论中国动车事故,和一些朋友讨论了,气愤地骂铁道部的不少,又说赔钱50万一条人命,太少。有朋友说:如果在加拿大出这样的事,你自己不买保险的话,没人赔钱给你。我说:车票本身就应该包含保险,而不是另外再买一份才算有保险。朋友说不是这样的,在加拿大,要另外买人身险,否则出任何事故没人会赔给你,政府是不管的。说得我只想立刻去保险公司买人生险。问一下家园朋友,有没有懂的来说说。
 
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这几天大家都在讨论中国动车事故,和一些朋友讨论了,气愤地骂铁道部的不少,又说赔钱50万一条人命,太少。有朋友说:如果在加拿大出这样的事,你自己不买保险的话,没人赔钱给你。我说:车票本身就应该包含保险,而不是另外再买一份才算有保险。朋友说不是这样的,在加拿大,要另外买人身险,否则出任何事故没人会赔给你,政府是不管的。说得我只想立刻去保险公司买人生险。问一下家园朋友,有没有懂的来说说。
同问:wdb2:
 
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怎么可能不赔钱? 你买票不是要他们杀你的。 安全送你到达目的地是他们的责任, 不然那个运输公司会把安全放第一位?

赔多少要看具体情况, 就像你不能告诉我中国公交事故能赔多少一样。
 
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加拿大不知道, 可以参考BP在美国Florida 的那次漏油事故。 结果就是BP股票价格蒸发一半以上, 美国分部直接倒闭。 赔多少, 上亿。

还一次Toyota刹车出问题了, CEO直接去国会赔礼道歉, 赔了不少亿吧...


这几天大家都在讨论中国动车事故,和一些朋友讨论了,气愤地骂铁道部的不少,又说赔钱50万一条人命,太少。有朋友说:如果在加拿大出这样的事,你自己不买保险的话,没人赔钱给你。我说:车票本身就应该包含保险,而不是另外再买一份才算有保险。朋友说不是这样的,在加拿大,要另外买人身险,否则出任何事故没人会赔给你,政府是不管的。说得我只想立刻去保险公司买人生险。问一下家园朋友,有没有懂的来说说。
 
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怎么可能不赔钱? 你买票不是要他们杀你的。 安全送你到达目的地是他们的责任, 不然那个运输公司会把安全放第一位?

赔多少要看具体情况, 就像你不能告诉我中国公交事故能赔多少一样。

中国公交事故赔几十万,不会超过100万。
 
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意外和事故的处理是不同的(还有公司自身的实力)。例如外出旅游,遇到泥石流翻车和司机醉驾翻车,旅游公司的责任义务绝对不同。
 
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领导拍板了,理赔坚决做到下不保底。
 
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不会吧,上次台湾小火车意外大?死者每人培180万,全球最优越的社会主义制度还不如小小的台湾?

这次动车赔了50万, 你不能说中国不如台湾, 人都死了你拿钱有什么用? 国家知道没用, 所以也就不给那么多, 大陆人又没台湾人贪婪。
 
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在加拿大出这种事,如果最后被判定是人为的,运输公司肯定会巨额赔。如果是无法控制的意外,政府和运输公司应该多少也会意思一点。

有的信用卡包含旅行保险。如果用这个卡买的车船机票,出了事信用卡公司还会赔。

人身保险自然不用说了,买过就赔。

总之如果忧患意识强,“准备充足”的话,一共能得到三份赔偿。
 
N

NONADA

Guest
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以加拿大的国民收入水平、物价指数还有幸福指数
至少要远远大于50万CAD才合理
 
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也来说说我的理解,看对不对。
在加拿大,赔偿多少不是看你是不是有保险,因为这件事情过错在运输方,你完全可以起诉对方,要求赔偿你想要的数字(顺便说一句,记得有人告诉我曾经有赔偿3000万加币的例子),法院判下来,运输公司就要付,运输公司也可以保险,让保险公司替他付,如果赔偿高于保险,运输公司就要自己掏钱了,掏不出的话就破产。至于你自己保不保险,那是你自己的事情。
所以在加拿大,运输公司一定巨额赔偿,这就是你为什么在保车险的时候,除了强制险,还要加保商业险。我自己怕开车不小心撞人,保险额在300万加币,但不是你只赔300万,有可能受害者要得更多。
 
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中国人命贱,50万人民币就买了。。。

你胡说, 你看坛子里几位为五毛不也卖嘛, 50万可以把他们祖祖辈辈都能买到。
 
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不会吧,上次台湾小火车意外大?死者每人培180万,全球最优越的社会主义制度还不如小小的台湾?

总体而言大陆生活平均水平比不上台湾,赔的少也是无可奈何,如果是印度就只会赔的更少。

不过上次台湾小火车事故台湾赔的真不多。

台湾小火车意外是个绝对不同情况,是旅游团发生的意外,而且由于大陆台湾通航的特殊性,事故涉及到很多公司,大陆旅行社买的保险,台湾旅行社保险,阿里山森林公园入园游客人身安全险等,总计每人获得赔偿880万元新台币赔偿,约合人民币200万元。

在这880万中,台湾当局赔了200万新台币,差不多等于45万人民币。
 
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这次动车赔了50万, 你不能说中国不如台湾, 人都死了你拿钱有什么用? 国家知道没用, 所以也就不给那么多, 大陆人又没台湾人贪婪。

别瞎扯了,这次赔偿不比台湾小火车事故赔的少。

上次小火车事故台湾其实只赔了200万新台币,其余的是旅行团上的保险,相当一部分还是大陆保险公司赔的。
 
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也来说说我的理解,看对不对。
在加拿大,赔偿多少不是看你是不是有保险,因为这件事情过错在运输方,你完全可以起诉对方,要求赔偿你想要的数字(顺便说一句,记得有人告诉我曾经有赔偿3000万加币的例子),法院判下来,运输公司就要付,运输公司也可以保险,让保险公司替他付,如果赔偿高于保险,运输公司就要自己掏钱了,掏不出的话就破产。至于你自己保不保险,那是你自己的事情。
所以在加拿大,运输公司一定巨额赔偿,这就是你为什么在保车险的时候,除了强制险,还要加保商业险。我自己怕开车不小心撞人,保险额在300万加币,但不是你只赔300万,有可能受害者要得更多。

别瞎琢磨了,300万加圆赔偿?在火车自行旅行中这是不可能的。

上次德国高铁事故,每人赔偿也就40万马克,差不多200万人民币。
 
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这几天大家都在讨论中国动车事故,和一些朋友讨论了,气愤地骂铁道部的不少,又说赔钱50万一条人命,太少。有朋友说:如果在加拿大出这样的事,你自己不买保险的话,没人赔钱给你。我说:车票本身就应该包含保险,而不是另外再买一份才算有保险。朋友说不是这样的,在加拿大,要另外买人身险,否则出任何事故没人会赔给你,政府是不管的。说得我只想立刻去保险公司买人生险。问一下家园朋友,有没有懂的来说说。

这种事情政府总是多少要赔些的吧?上次德国赔了40万马克。
 
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日本福知山线事故的赔偿额没有公开,估计在5千万-1亿日元(400-800万人民币)之间。

买了商业保险的话,会有另外的赔偿。
 
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总体而言大陆生活平均水平比不上台湾,赔的少也是无可奈何,如果是印度就只会赔的更少。

不过上次台湾小火车事故台湾赔的真不多。

台湾小火车意外是个绝对不同情况,是旅游团发生的意外,而且由于大陆台湾通航的特殊性,事故涉及到很多公司,大陆旅行社买的保险,台湾旅行社保险,阿里山森林公园入园游客人身安全险等,总计每人获得赔偿880万元新台币赔偿,约合人民币200万元。

在这880万中,台湾当局赔了200万新台币,差不多等于45万人民币。
别瞎扯了,上次去台旅游团被工地起重机倒下压死,也赔180万人民币.
 

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