新买了Subaru Outback

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自己还在犹豫中,别人很难给参谋,X3还是ML350还在犹豫中,要说开起来的感觉,觉得explorer也不错啊,不过要是explorer的话,就不值当去米国买了。
差不多的车, GLK350比ML350便宜一万多, 还好看,
 
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可以抵的,我抵的是收到的hst,今年大约有4000块钱,买个30000的车,正好抵。
:wdb2:应该抵不了这么多, 新车第一年是15%的折旧,还要乘以购买日期到年底的天数占全年天数的百分比, 再乘以13%的HST, 才是可以抵扣的HST。 我去年incorporate就是这么算的。 建议看看CRA 相关的Ruling, 提请你注意这种算法当心给查出来。
 
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不是说抵扣我的收入这一块。我说的是我作为自雇,收到了其他公司转给我的hst这一块,本应是由我交给政府,相当于我把转给我的hst我再转给dealer,由他去交给政府这一部分。
 
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我知道你说的是代收的HST部分了,而不是收入。你想抵扣的叫做input tax credits (ITC), 就是代收的HST中要扣除你的成本所含的HST, 购买汽车是可以做为成本的, 但是新车第一年的成本就是15%的折旧, 而不是全部, 那么ITC就是这部分成本所包含的HST。一般新车的HST通过这种方式抵扣至少需要4年, 即15%-30%-30%-30%, 而不是一年。
 
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我知道你说的是代收的HST部分了,而不是收入。你想抵扣的叫做input tax credits (ITC), 就是代收的HST中要扣除你的成本所含的HST, 购买汽车是可以做为成本的, 但是新车第一年的成本就是15%的折旧, 而不是全部, 那么ITC就是这部分成本所包含的HST。一般新车的HST通过这种方式抵扣至少需要4年, 即15%-30%-30%-30%, 而不是一年。

那我想知道如果我买计算机,那我需要几年抵扣那?如果计算机可以一年,我是不是买一批计算机比较合适。还是只有汽车才有你说的这个规定?
 
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最近也想买车(RAV4),请教各位HONDA, TOYOTA,SUBARU 等哪个品牌比较好呢? 预算在25,000左右新车或较新的二手车(在美国买然后进口过来) 因为自己是车盲以前也没有开过研究过,所以借此宝地请教大家一下.

请楼主分享一下为啥选这款呢? 谢谢阿!!!
 
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那我想知道如果我买计算机,那我需要几年抵扣那?如果计算机可以一年,我是不是买一批计算机比较合适。还是只有汽车才有你说的这个规定?

电脑设备也是逐年折旧抵扣的
 

Chinese Canadian

两个娃儿的爹
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最近也想买车(RAV4),请教各位HONDA, TOYOTA,SUBARU 等哪个品牌比较好呢? 预算在25,000左右新车或较新的二手车(在美国买然后进口过来) 因为自己是车盲以前也没有开过研究过,所以借此宝地请教大家一下.

请楼主分享一下为啥选这款呢? 谢谢阿!!!

我买这款因为

1. 我开惯了minivan,不习惯开太小的,这个车比我另一个Caravan只短不到3公分,而且油耗也不那么多。

2. 死八路都是全时四轮驱动,安全些,Boston这个鬼地方冬天雪也很多

3. 便宜,在美国的美系车和日系车价格基本持平。我们同事说了,要不是日本车便宜,还有谁会去买?

4. 2010年安全评比很好

5. 比普通的城市SUV要重心低一点,重量重一些,长一点,宽一点。另外中间两个框架能支撑4000多磅,即使翻了也不象别的小日本车会把人压着

6. 产地美国,50%的配件产自美国和加拿大。过两年开去加拿大原价卖掉,不用交税
 
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我知道你说的是代收的HST部分了,而不是收入。你想抵扣的叫做input tax credits (ITC), 就是代收的HST中要扣除你的成本所含的HST, 购买汽车是可以做为成本的, 但是新车第一年的成本就是15%的折旧, 而不是全部, 那么ITC就是这部分成本所包含的HST。一般新车的HST通过这种方式抵扣至少需要4年, 即15%-30%-30%-30%, 而不是一年。

请教为什么4年加起来是105%而不是100%?另外,新车不是第一年贬值最大吗,为啥折旧率反而最小?
 

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