转贴：钱少活累美国闹卡车司机荒
据美联社报道，美国费城北部的一个西班牙裔聚居区，一群男人围在理发店门口，认真听一个名叫金伯利・克罗莫的女人大讲当一个长途卡车司机的好处。只听克罗莫说：“为什么要呆在这里？给别人剪头发，一小时只能挣7美元，开着18个轮子的大卡车，一小时可以挣19美元。而且，难道你们就不想要一个有前途的工作，走出去看看别的地方？”
美国长途卡车司机这一行，正面临着有史以来最为严重的用工短缺情况。从2000年开始，建筑工人等蓝领的平均工资就超过了长途卡车司机，又有大批司机退休，导致卡车司机的缺口越来越大。所以，像克罗莫这样的招工人员只好一个个城市地跑，开招聘会。
美国卡车联合会的首席经济学家鲍伯・科斯特洛说：“人们会考虑，那些人白天挥着锤子，晚上睡在自己的床上，还挣得比我多，那为什么我要在路上跑3个星期？”现在美国缺20000个长途卡车司机。据联合会预计，未来10年这个数字还会增长5倍。
当了8年卡车司机的纳塞尔・亚当斯说：“我错过了儿子的出世、走第一步以及幼儿园毕业。而且我比大部分司机情况还要好，每个周末还可以回家，他们可做不到。”
卡车司机的工作压力也很大。亚当斯现在47岁，去年开始运啤酒，之前一直是开槽罐车：“那可真是令人紧张的家伙，一个错误的动作就会让背后那颗炸弹出车祸。”
压力大的另一原因是赶时间。举例来说，一辆18轮的冷藏车里装着容易坏的虾，必须赶在几点送到某地，一路有七八个卸货点，都得准点到达，这种压力是非常大的。
而且虽然卡车司机的薪水一直在回升，但一直赶不上建筑工人。所以在失业美国人多达740万、制造业又开始最新一轮裁员的时候，运输公司仍是招不到足够的司机。
为此，各个运输公司为了解决用工荒的问题，招数迭出：加薪；新员工享受医疗服务；介绍人可以拿奖金；给驾驶室配置卫星收音机、卫星电视；允许司机带着宠物和配偶上路……
但是，因为没司机，各大运输公司仍然有近10%的车子只能停在停车场。鉴于全美超过3/4的货物是通过卡车运输的，有专家担心，如果卡车司机持续紧缺的话，那商场里货物价格上涨，也就是一个时间问题。
据美联社报道，美国费城北部的一个西班牙裔聚居区，一群男人围在理发店门口，认真听一个名叫金伯利・克罗莫的女人大讲当一个长途卡车司机的好处。只听克罗莫说：“为什么要呆在这里？给别人剪头发，一小时只能挣7美元，开着18个轮子的大卡车，一小时可以挣19美元。而且，难道你们就不想要一个有前途的工作，走出去看看别的地方？”
美国长途卡车司机这一行，正面临着有史以来最为严重的用工短缺情况。从2000年开始，建筑工人等蓝领的平均工资就超过了长途卡车司机，又有大批司机退休，导致卡车司机的缺口越来越大。所以，像克罗莫这样的招工人员只好一个个城市地跑，开招聘会。
美国卡车联合会的首席经济学家鲍伯・科斯特洛说：“人们会考虑，那些人白天挥着锤子，晚上睡在自己的床上，还挣得比我多，那为什么我要在路上跑3个星期？”现在美国缺20000个长途卡车司机。据联合会预计，未来10年这个数字还会增长5倍。
当了8年卡车司机的纳塞尔・亚当斯说：“我错过了儿子的出世、走第一步以及幼儿园毕业。而且我比大部分司机情况还要好，每个周末还可以回家，他们可做不到。”
卡车司机的工作压力也很大。亚当斯现在47岁，去年开始运啤酒，之前一直是开槽罐车：“那可真是令人紧张的家伙，一个错误的动作就会让背后那颗炸弹出车祸。”
压力大的另一原因是赶时间。举例来说，一辆18轮的冷藏车里装着容易坏的虾，必须赶在几点送到某地，一路有七八个卸货点，都得准点到达，这种压力是非常大的。
而且虽然卡车司机的薪水一直在回升，但一直赶不上建筑工人。所以在失业美国人多达740万、制造业又开始最新一轮裁员的时候，运输公司仍是招不到足够的司机。
为此，各个运输公司为了解决用工荒的问题，招数迭出：加薪；新员工享受医疗服务；介绍人可以拿奖金；给驾驶室配置卫星收音机、卫星电视；允许司机带着宠物和配偶上路……
但是，因为没司机，各大运输公司仍然有近10%的车子只能停在停车场。鉴于全美超过3/4的货物是通过卡车运输的，有专家担心，如果卡车司机持续紧缺的话，那商场里货物价格上涨，也就是一个时间问题。
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