加国买新车VS二手车的个人见解

[aaronding]

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这位仁兄说出了车子保养的重要性。

我不是没有见过在国外的亲戚买5年左右的二手马自达6，开了几个月就被迫换了油泵等，花了2000$多。

所以，二手车是如鱼饮水，冷暖自知。

在国内，出租车8年后强制报废。但很多在一线大城市的报废出租车去流到三线城市，照样能开几年。所以，不是说车能开就没问题了。

可能说二手车存在这样或那样的问题，会触及到一些人的情绪和反驳，这个可以理解。但总有一天，你觉得米足够，还是会考虑买新车，甚至性能出色的新车，相信这是每个人的潜在想法。正如，一位销售说得好，你买了丰田，还是会惦记着宝马。

我还见过新车下地一个月回去换变速箱的呢

 

[leoanne]

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我还见过新车下地一个月回去换变速箱的呢

是的。新车有问题也是一个概率事件。像大众VW的变速箱DSG引发的故障在国内算是大概率事件。

当然，还包括车辆召回事件。

 

[leoanne]

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买车这点事，包括了个人生活理念，车的型号、用途的目标选择和价值判断，对品牌的情感偏好，以及财务预算的available and adjustment。至于买新车还是二手，纯属个人行为，无可厚非。

我的选车理念：注重驾驶感受和乐趣，强调车的出色性能（6缸的动力和扭矩，匹配的变速箱，扎实、路感好的悬挂）。

型号选择：328i xdrive, X3, Q5 3.2，Infiniti EX35, Subaru Legacy 3.6R

预算：4万-5万$（含税和高配可能可能飙到6万）, 希望能LEASE，这样不压占过多资金。

操作：尽可能把价谈和压下了，放弃一些装饰性的配置。

 

[020]

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其实我看楼主应该来了之后先试试这几款车，我感觉还是很有驾驶乐趣的轿车，
BMW 328i xdrive, Audi A4 3.2 quattro, Mercedes-Benz C300 4Matic, Infiniti G37X, Acura TL AWD, Volvo S60 AWD .....

再考虑底盘高些的小SUV不迟。

买车这点事，包括了个人生活理念，车的型号、用途的目标选择和价值判断，对品牌的情感偏好，以及财务预算的available and adjustment。至于买新车还是二手，纯属个人行为，无可厚非。

我的选车理念：注重驾驶感受和乐趣，强调车的出色性能（6缸的动力和扭矩，匹配的变速箱，扎实、路感好的悬挂）。

型号选择：328i xdrive, X3, Q5 3.2，Infiniti EX35, Subaru Legacy 3.6R

预算：4万-5万$（含税和高配可能可能飙到6万）, 希望能LEASE，这样不压占过多资金。

操作：尽可能把价谈和压下了，放弃一些装饰性的配置。

 

[aaronding]

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其实我看楼主应该来了之后先试试这几款车，我感觉还是很有驾驶乐趣的轿车，
BMW 328i xdrive, Audi A4 3.2 quattro, Mercedes-Benz C300 4Matic, Infiniti G37X, Acura TL AWD, Volvo S60 AWD .....

再考虑底盘高些的小SUV不迟。

四驱哪里有驾驶乐趣，喜欢驾驶乐趣的最佳选择，后驱bmw

 

[020]

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四驱哪里有驾驶乐趣，喜欢驾驶乐趣的最佳选择，后驱bmw

当然是后驱比四驱爽多了！我的首选应该是BMW M3。

但是楼主偏爱AWD，所以才会……

 

[leoanne]

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当然是后驱比四驱爽多了！我的首选应该是BMW M3。

但是楼主偏爱AWD，所以才会……

是这样的，因为没有冬天的驾驶冰雪天气的驾驶经验，所以从安全的角度才考虑四驱。否则，先选个2011版323低配的开开。

这里，郑重请教开后驱的朋友，冬天，换个雪胎，是否“后驱+雪胎>四驱+四季胎”？

昨晚，登陆了BMW西岛的网站，发现宝马的杂费不少，如X3 28i

MSRP: $41,900​

Freight & PDI: $1,995​

Air Conditioning Tax: $100​

Registration Fee (RDPRM) (up to): $47​

Retail Administration Fee (up to): $595​

Tire Tax: $12​

​

杂费加起来超过$2700，像这Freight, Retail Adminstration Fee两项费用，可否谈，而减免？​

 

[020]

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没有经验，但是估计新车这些方面是免不了的。

宝马的比较你可以去bimmer论坛上看看：网上类似的比较和视频很多的。
http://www.bimmerfest.com/forums/archive/index.php/t-503176.html

另外在魁北克冬天必须要换雪胎。

是这样的，因为没有冬天的驾驶冰雪天气的驾驶经验，所以从安全的角度才考虑四驱。否则，先选个2011版323低配的开开。

这里，郑重请教开后驱的朋友，冬天，换个雪胎，是否“后驱+雪胎>四驱+四季胎”？

昨晚，登陆了BMW西岛的网站，发现宝马的杂费不少，如X3 28i

MSRP: $41,900​

Freight & PDI: $1,995​

Air Conditioning Tax: $100​

Registration Fee (RDPRM) (up to): $47​

Retail Administration Fee (up to): $595​

Tire Tax: $12​

杂费加起来超过$2700，像这Freight, Retail Adminstration Fee两项费用，可否谈，而减免？​

 

[aaronding]

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是这样的，因为没有冬天的驾驶冰雪天气的驾驶经验，所以从安全的角度才考虑四驱。否则，先选个2011版323低配的开开。

这里，郑重请教开后驱的朋友，冬天，换个雪胎，是否“后驱+雪胎>四驱+四季胎”？

昨晚，登陆了BMW西岛的网站，发现宝马的杂费不少，如X3 28i

MSRP: $41,900
Freight & PDI: $1,995
Air Conditioning Tax: $100
Registration Fee (RDPRM) (up to): $47
Retail Administration Fee (up to): $595
Tire Tax: $12

杂费加起来超过$2700，像这Freight, Retail Adminstration Fee两项费用，可否谈，而减免？​

我rwd+四季胎开了很多年也什么事情都没有。

 

[pan_sonic]

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是这样的，因为没有冬天的驾驶冰雪天气的驾驶经验，所以从安全的角度才考虑四驱。否则，先选个2011版323低配的开开。

这里，郑重请教开后驱的朋友，冬天，换个雪胎，是否“后驱+雪胎>四驱+四季胎”？

昨晚，登陆了BMW西岛的网站，发现宝马的杂费不少，如X3 28i

MSRP: $41,900


Freight & PDI: $1,995


Air Conditioning Tax: $100


Registration Fee (RDPRM) (up to): $47


Retail Administration Fee (up to): $595


Tire Tax: $12​

杂费加起来超过$2700，像这Freight, Retail Adminstration Fee两项费用，可否谈，而减免？​

运费肯定谈不下来，车行行政费有机会可以减免少数情况下

 

[aaronding]

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运费肯定谈不下来，车行行政费有机会可以减免少数情况下

运费可以谈，我上次lease车就把freight+PDI给免了

 

[flourish]

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[FONT=宋体]知道这里老移民很多，您们一定能理解我们这些被不公平地咔嚓掉的[/FONT]91[FONT=宋体]申请人的心情，真的希望能帮我们呼吁一下我们所受到的不公平待遇。做为我个人用了七年的时间递申请等待，考雅思，收到补料申请，做各种公证材料，学历认证，又突然被告知我们的补料将不被审理，心血白费。自评分[/FONT]70[FONT=宋体]完全符合申请时的移民政策所要求的分数。被这样单方面解除承诺这真的不应该是一个国家对承诺的解释。[/FONT]​

http://jimkarygiannis.net/petition_and_action_requests/immigration_backlog

 

[aaronding]

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[FONT=宋体]知道这里老移民很多，您们一定能理解我们这些被不公平地咔嚓掉的[/FONT]91[FONT=宋体]申请人的心情，真的希望能帮我们呼吁一下我们所受到的不公平待遇。做为我个人用了七年的时间递申请等待，考雅思，收到补料申请，做各种公证材料，学历认证，又突然被告知我们的补料将不被审理，心血白费。自评分[/FONT]70[FONT=宋体]完全符合申请时的移民政策所要求的分数。被这样单方面解除承诺这真的不应该是一个国家对承诺的解释。[/FONT]​

http://jimkarygiannis.net/petition_and_action_requests/immigration_backlog

尽人事，听天命，人生不止移民加拿大一条路。

 

[behrman914]

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其实是个男人就一定会向往驾驶乐趣。
但是口袋里银子有限，只能经济性第一位

 

[sunmenghao]

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运费不可以谈，谈的只是车价本身

 

[aaronding]

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运费不可以谈，谈的只是车价本身

什么都可以谈，我当初就谈下来了运费。
http://www.chinasmile.net/forums/showthread.php?p=2105818#post2105818

 

[sunmenghao]

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什么都可以谈，我当初就谈下来了运费。
http://www.chinasmile.net/forums/showthread.php?p=2105818#post2105818

呵呵，我就是蒙特利尔销售，干过现代，宝马，现在在福特道奇。可以明确的告诉你，你所谓砍的运费那是从你车的本身利润中扣除的。等交易完成后我们会计做材料的时候会加上的。

 

[aaronding]

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呵呵，我就是蒙特利尔销售，干过现代，宝马，现在在福特道奇。可以明确的告诉你，你所谓砍的运费那是从你车的本身利润中扣除的。等交易完成后我们会计做材料的时候会加上的。

其实就是砍的总价。不过不管砍的是什么，我的lease合同上写的运费是0，计算lease的首付也是按照运费是0算的。

 

[CAN11]

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楼主应该把3系和X1比较，这才是一个底盘

 

[aaronding]

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楼主应该把3系和X1比较，这才是一个底盘

1 3 x1 x3都一个底盘