回复: 要买房的,不妨等2年,到13年底再出手,美国财政悬崖,将是比欧债更大的打击。
一个唐山地震,把唐山夷为平地,但河北省其他地方,基本没有什么损失。BC省面积944,735 km2==近5个河北省187,693 km2,你的担忧太跨大啦。
(1)油管工程有
两个风险: 陆上风险和海上风险。
(2)手尾:
主导该北方门户油管计划英桥公司(Enbridge)
2010年在美国密西根州发生过漏油事件,,2万桶原油流入当地卡拉玛祖河(Kalamazoo River)支流;
2012年英桥(Enbridge)公司旗下的油管在美国威斯康辛州(Madison)以北的大沼泽(Grand Marsh)输油段7月27日发现多达19万公升原油外?。该段名为Lakehead的输油管线从加境输送轻油到芝加哥地区的炼油厂提炼。美国当局已介入调查污染情况。
总部在卡加利的英桥公司对于在加美等地发生的漏油事故从未提出合理解释, 调查报告显示该公司在事前防范与事后处理的方式都有问题。英桥当时延误了18小时,才关闭出事的油管.
(3)地震会引发
北方门户油管计画
全长1177公里,计划打通亚省油砂田和卑诗海港,以便向中国市场提供原油。过路的地区一旦发生地震,最少将会有两处出现重大的
泥石流倾泻;运载原油的超级油轮,有可能被
海啸中巨大海浪冲撞到沿岸的山崖岩石旁,原油泄漏、引发
大火都是后续连锁反应。地震专家认为,要阻止油管在地震中破裂根本无计可施。
另有Kinder Morgan公司现计划扩张他们打通亚省南部到大温地区的”跨山号”(Trans Mountain Line)油管。
经济利益无法弥补本省在土地或海洋管道泄漏时面对的环境风险。只要一次事故,那片水域全毁了
(4)
大卫铃木基金会行政总裁 Peter Robinson 指出,
卑诗北部水域是一个独特的天然环境. 当这个水域和地域受到油污损毁, 更多的金钱亦不可能作出补救. 很多朋友都听过.Exxon Valdez 在 1989 年在亚拉斯加水域沉没. 数到今天已经有
超过 20年, 但区内的天然损害到今天还未完全清晰.以Exxon Valdez在亚拉斯加水域的例子, 要设立一个现实的金额来抵偿风险根本就是不设实际的想法.资料显示,Exxon Valdez 当年的赔偿金额高达 $3.4 billion (三十四亿元.) 但如果卑诗水域出油污意外, 以北方门户而言,
商业的最高赔偿金额只有大约 $1.3 billion(十三亿元.) 意思是卑诗省民将要负担沉重责任,因为水上油污卑诗的责任是 100%! Enbridge公司提出的 $5.5 billion (55 亿元) 北方门户输油管计划等于 Hecate Straight水域在未来的 10至20年都会每年有220首超级油轮航行
(5)生态
加国多个环保团体正联手入禀联邦法院,尝试引用本国的《濒危品种法》(Species at Risk Act),阻止由安桥公司(Enbridge)提出的北方门户输油管计划(Northern Gateway)。
非牟利司法组织EcoJustice,正代表大卫铃木基金会(David Suzuki Foundation)、加拿大绿色和平(Greenpeace Canada)、卑诗丛岭会(Sierra Club BC)、加拿大西岸野生委员会(The Western Canada Wilderness Committee),以及Wildsight等5个民间环保团体,控告联邦环境部长肯特(Peter Kent)。
根据呈交予温哥华市联邦法院的诉讼状,指控肯特未有为4个濒危物种――太平洋座头鲸(Pacific humpback whale)、Nechako白鲟(Nechako white sturgeon)、斑海雀(marbled murrelet)和南部山驯鹿,制定复原策略,违反濒危法。而这些物种的栖身地大多位处
北方门户输油管沿线。
根据加拿大的《濒危物种法》规定,政府必须在3年内为被列入受关注的物种,制定一项综合性管理计划。
以上资料全是我平时留意在各渠道收集的