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请教下,在国内开车多年,这边直接考G牌的,都要注意什么?

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去年直接考g,一路无事。回考场路上,考官发令前方路口左转,距离路口不倒三百米,左后方又有车逼了上来,一看后面没车,就踩了脚刹车,让左边来车先过去了。直接被给了个危险驾驶,挂了。可能还是需要注意有哪些考官设的陷阱,怎么应对。
要是打了换向灯,点一下刹车应该没问题吧,如果你当时时速80.在剩下300米的距离,考官下了指令说要左转了,你不先降点速,一会换完线后就得急刹车了吧?。
 
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非常感谢这么人的指点啊,心里是有点不安心的。

有几位的细节非常好,自己会在这些方面开车多注意调节下。

再次感谢!
 
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建议你去北面的BARRIE去考,我和女儿都是第一次且同一天考过的,BARRIE的通过率接近80%,不要急着去考,好好改一下习惯。
 
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与国内不同的注意事项:
1,把头摇的像拨浪鼓一样。(装洋相)
2,密切观察限速,以接近限速的速度跑。(蛋痛)
3,上高速狠踩油门至进入速度,不要心痛车子(疯狂)
4,十字路口绿灯不减速呼啸而过。(吓人)
5,停车场内车让人,没人也要假装让人(别扭)
6,平行趴车和三点掉头不用很准确。(没那么邪乎)
 
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与国内不同的注意事项:
1,把头摇的像拨浪鼓一样。(装洋相)
2,密切观察限速,以接近限速的速度跑。(蛋痛)
3,上高速狠踩油门至进入速度,不要心痛车子(疯狂)
4,十字路口绿灯不减速呼啸而过。(吓人)
5,停车场内车让人,没人也要假装让人(别扭)
6,平行趴车和三点掉头不用很准确。(没那么邪乎)

正解!!!
 
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这里考车不考技术,考交规和安全意识。找教练是必须的,否则一定failed。拿g2后考g不一定找教练。
考试项目
shoulder check
one way 停牌前行,左行,右行。
all way停牌前行,左行,右行。
无牌路口前行,左行,右行。
有灯路口红灯,前行,左行,右行。
绿灯。
红变绿,绿变红。
并线。
高速进出。
三点掉头。
平行趴车。

考打灯是否正确。观察是否合理。比如,过无牌路口,见有车预出,踩脚刹车就failed. 没有shoulder check,要failed. 超速,要failed。速度慢,要failed。停车不观察,要failed。平行趴车没进去,不failed。

总结得很到位,赞一个!
路口右转如遇直行方向红灯,右转车辆必须停车,等左方车辆通过后才能右转。我有好几个朋友都折在这一项上。
 
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我是刚来后直接考G1和G的。这边考试的确注重安全和路权。真心建议把交规读三遍。我个人基本上是背出来了。这里的交规非常实用,基本就是每一个考点的拆解。所以你一定要知道考官要你做动作是在考什么?
我是在Oakville考的,一共考了24分钟,扣了10分。希望你也能通过。
 
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这里考车不考技术,考交规和安全意识。找教练是必须的,否则一定failed。拿g2后考g不一定找教练。
考试项目
shoulder check
one way 停牌前行,左行,右行。
all way停牌前行,左行,右行。
无牌路口前行,左行,右行。
有灯路口红灯,前行,左行,右行。
绿灯。
红变绿,绿变红。
并线。
高速进出。
三点掉头。
平行趴车。

考打灯是否正确。观察是否合理。比如,过无牌路口,见有车预出,踩脚刹车就failed. 没有shoulder check,要failed. 超速,要failed。速度慢,要failed。停车不观察,要failed。平行趴车没进去,不failed。
讲得很详细哦,我是今年G1直接考G的,过了。觉得主要侧重的是要让考官觉得安全,所以上面讲的都得让他明显注意到,同时提醒下:高速上他可能会要你变线,如果觉得不安全可以先不变。
 
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非常感谢各位的细心!真的是有很多平时不注意到的细节问题,也是国内注意不到的地方,太感谢了!
 

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