oil change工作3个多月，阅车无数。

[david3709]

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感谢大家支持与批评，只要是有技术含量的（informative）回复，我都欢迎。

发个帖子就做好准备给大家拍砖的。抛砖引玉（抛玉引砖？）。我开头就声明了，自己不是mechanic，汽车知识的底子就那么一点。西人老板给了我这份工作，我已经很知足了。喜欢啦，自我实现啦，实在谈不上，养家糊口而已。

另外，买车，要考虑，自己用途，性能，操控，容易操作，舒适，安全，感情，审美，价位，保值，油耗，保养等等，排序外加加权平均。车子漏不漏油，只是其中很小的一个影响因素。因此感谢大家的信任，但是关于买不买什么车的问题，实在不好回答。

另外这里买个车就和国内买个电脑差不多了。也不用想太多。愿意折腾的，买个几百的随便造；懒得折腾的，还是多花点银子，买个踏实。

楼主这句讲的很实在。楼主只是从漏油方面评价车子。为啥有一批人批评人家乱讲。难道漏油不是大问题？

 

[cheng1971]

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上周一辆civic,2013年的新车，front engine seal 漏油。
今天，toyota, sienna做出租车的，有些年头了，engine，tranny全漏。
所以什么车都有漏的。统计意义上有差别而已。

 

[cheng1971]

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好，今天接着说，Ford：

Ford造车有一个优点，就是少而精，不象GM摊子铺得太大。每个级别的车只做好一个model，所以经典不少。Ford还有个优点就是质量稳定，每个model好坏容易把握。对于排斥日系车的同学（比如本人印象中，日系车做中国市场，减配严重，技术落后，远不如Ford厚道），Ford是个不错的选择。象北美著名的consumer reports，每年的推荐榜单，基本成了亚洲（日韩）车天下，但Ford的几个型号始终占有一席之地，比如fiesta，focus, fusion，mustang.

但是consumer reports也不可全信,比如focus，算得上全能车，尺寸不大不小，省油，安全操控都非常好，主要部件质量也很不错，店里经手不少，engine, tranny这些大件没见过漏油的。但因为是低档车，小部件使用了廉价低质货-cheapo。

我有个邻居，东欧人，职业开车，副业修车。看他修过一辆focus，只有3年车龄，四个车门锁全部坏掉，（塑料件），必须Ford dealer买原厂配件，280$/一个，邻居一下午干了2-3小时，只换了一个。大家可以算算四个车门锁全修好，部件加人工要多少钱？
店里一辆focus，换机油，发现power steering rack漏，车主是中国留学生，很高兴，因为车子还在保修中。
另一辆2009年focus，power steering tie rod(转向节)，油封破裂,刹车线路sweat,还有一处什么问题，可惜记不得了。

 

[快乐单身汉]

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谈谈MINI VAN好吗.最近两个月内打算换辆MINI VAN. LEASE方式.比较关注Dodge Grand Caravan

 

[guys]

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03年到06年的Ford Taurus不知道质量如何？类似车型Buick的Allure, Century,LeSabre如何呢，不知楼主修过没？

 

[david3709]

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记得坛子里有人讲ford的发动机质量不好，容易出问题，个人很喜欢ford的车子。不知楼主是否了解？

 

[toquebec]

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03年到06年的Ford Taurus不知道质量如何？类似车型Buick的Allure, Century,LeSabre如何呢，不知楼主修过没？

BUICK CENTURY千万别碰，BODY的防锈设计有问题，这款车两边的前门门框下面的钣金都锈的很厉害，以至于锈穿掉，几乎每一辆都这样，你在路上注意观察下，很容易看到，其原因是钣金结构的排水设计不当，水会积聚在门框下无法排出。刹车管也容易锈。不知道那些大爷是怎么设计出来的。

 

[liveInMiss]

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记得坛子里有人讲ford的发动机质量不好，容易出问题，个人很喜欢ford的车子。不知楼主是否了解？

没听说过，Ford的发动机做的还是很出色的

 

[guys]

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BUICK CENTURY千万别碰，BODY的防锈设计有问题，这款车两边的前门门框下面的钣金都锈的很厉害，以至于锈穿掉，几乎每一辆都这样，你在路上注意观察下，很容易看到，其原因是钣金结构的排水设计不当，水会积聚在门框下无法排出。刹车管也容易锈。不知道那些大爷是怎么设计出来的。

恩，看到的确是这样，不过Century数量不多，而且年代都比较老了。

 

[cheng1971]

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fiesta，尤其fusion，店里见得比较多，基本没什么问题。fiesta在consumer reports专门有个测试，和focus比较，评价很高。fiesta给我的感觉就像Honda的Fit，小巧，简单，车子下面从来干干净净。
fusion和Mazda6一个平台出来的。记得看过一个什么评测，把很多车在相同条件下开五年，零件全部卸下来比较磨损情况，Mazda6零件质量是最好的（注意是Mazda6，不代表Mazda的车都好）。大家应该知道fusion的级别了。
mustang，那是著名的男人肌肉车，不属于family car。Ford四大经典model之一(F-150,Ranger,Taurus,mustang)，可惜没开过。

 

[cheng1971]

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在full size sedan这个级别，Ford Crown Victoria，08年以后的Ford Taurus都算经典，北美满大街跑的警车CVPI，就是这个。wiki里搜CVPI有详细的介绍。11年停产后，新款警车都改用Taurus了。这两个车店里见得不算多，还没见过有漏油的。

其实大家买车图省心质量好的话，关注一下，警车，出租，都用的什么车？Ford Crown Victoria ，Ford Taurus，chevy Impala， Toyota camry， Dodge Caravan。靠车吃饭的行业，选的车不会错，质量可靠，保养费用低。

consumer reports有个专题专门计算保养费用。记得nissan，kia的几个型号，买的时候便宜，后期保养加贬值，更不划算。大家可以去查。

 

[cheng1971]

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今天印象深刻的车：
一辆pontiac sunfire，竟然不漏，美女车主，人品爆发。
一辆pontiac G8, Holden, the Australian General Motors (GM) subsidiary的产品。我和老板说，很少见到pontiac车下面这么干净的，老板笑，说这个pontiac和其他不一样。
一辆Toyata Highlander，多处漏。看来Toyota也不是每个车都能做得好。关于SUV车型，回头再写个详细的汇报。

 

[lamborghini]

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GOOD JOB!

 

[cheng1971]

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关于这个Ford Crown Victoria，再聊几句。Crown Victoria，CVPI，Mercury Grand Marquis，Lincoln Town Car都是这个车。在国内见过Lincoln Town Car，可以用惊艳形容，豪华气派，和BMW，Benz的豪华气派又不一样。二手市场常可以见到非常便宜的，通常是CVPI这个版本（suspension 和engine 调教和家用版不同），警队退役下来拍卖的，有懂车的人挑车况好的，很便宜买下来，再到二手市场加价卖。

这个车除了后驱，冬天不太好开；费油，V8 4.6L两个缺点，剩下就是优点了。在国内坐小车，堵车，憋屈死了，过来第一要买辆大车，别委屈了自己：）。第一个，2006年CVPI，17万km里程要价只有1500，去看车恰好车主有事，钥匙扔给我，随便看随便动。在国内坐在driver seat上的机会不超过10小时，在这个车上把所有的操作和验车程序走了一遍，大概有2小时，竟然挑不出任何毛病。准备验车过户，车主说这车Alberta来的，要我自己去做out of province inspection。这才明白为什么卖这么便宜。我说我们一起去，费用我出，inspection做完估个价我再决定买不买，车主不干，告吹。

第二个CVPI，2008年，16万km，前RCMP用车，要价2800，手续齐全过户没问题。验车发现怠速不稳，忽高忽低，空调不制冷，放弃。当时刚好这辆08Taurus出现，就买了。即使这样，现在看见CVPI还会心动，这车开起来加速过弯超稳，P235/55R17 tires,光这轮胎参数！保养费用低，基本不出什么毛病，车体坚固， body-on-frame 车身，磕磕碰碰上点漆搞定 。内饰简单，宽大，没有什么奢华配置但质量绝对好。由于以上原因，好多警队至今拒绝升级到taurus版警车：）

 

[LMFAO]

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每个人对车的要求不一样，有的人只要车能动不容易坏那就买日本车车，有的要空间大其他都不在乎那就买美国车，有的追求完美那只有德国车了。

 

[安迪]

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Ford maintenance guide 里面写了。你可以网上去下一个。一般是每6个月， 或5000 英里（8000km），哪个先到按哪个换。加拿大气候极端，换得勤一点有好处。另外和驾驶方式：高速长途，还是市区买菜，commute，stop and drive。后者更要勤换。conventional 机油寿命是纯合成油的一半，也要勤换。这些都是影响因素。

有著名的'auto repair for dummy', 建议1000mile换一次。指的应该是conventional机油。书里说，编owner's guide的人(车厂)和dealer，那都是想卖给你新车的人，他们会希望你的车开得长吗？

一般讲，5000km换一次，甚至3000km换一次，能延长发动机寿命一倍。

自己买油，买滤芯，车底下小盆接废油。自己也能换。实在嫌脏懒动手，又想省钱，自己买好一点的滤芯（canadian tire 的fram 不要买），去店里，要大众品牌的油，Pennzoil-Quaker State ，valvoline，都是物美价廉的好油，加个人工费。不知道你那里能不能自带机油？？我在saskatoon, 见过自带滤芯，没见过自带机油。全自带，店家一定很不爽！呵呵！

有什么滤芯可以推荐一下，谢谢！

 

[dandelion_foo]

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嗯，有道理。我刚买了一辆2011年Chevy Impala。冰雨，大雪路面上开感觉比较稳重，当然速度不高。不知道漏不漏，以后会不会漏。

在full size sedan这个级别，Ford Crown Victoria，08年以后的Ford Taurus都算经典，北美满大街跑的警车CVPI，就是这个。wiki里搜CVPI有详细的介绍。11年停产后，新款警车都改用Taurus了。这两个车店里见得不算多，还没见过有漏油的。

其实大家买车图省心质量好的话，关注一下，警车，出租，都用的什么车？Ford Crown Victoria ，Ford Taurus，chevy Impala， Toyota camry， Dodge Caravan。靠车吃饭的行业，选的车不会错，质量可靠，保养费用低。

consumer reports有个专题专门计算保养费用。记得nissan，kia的几个型号，买的时候便宜，后期保养加贬值，更不划算。大家可以去查。

 

[dandelion_foo]

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[cheng1971]

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03年到06年的Ford Taurus不知道质量如何？类似车型Buick的Allure, Century,LeSabre如何呢，不知楼主修过没？

03年到06年的Ford Taurus,这个是Ford卖得最好的车型之一，不过到了03年到06，这个车技术上已经有些过时和保守，销量下降后来只好停产了。在二手市场存量不少，包括上一代96-99。店里见过2-3辆，外观很好，发动机oil pan,和real engine seal 漏的厉害。axle seal, power steering line 也是这个车容易漏的地方。

 

[cheng1971]

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每个人对车的要求不一样，有的人只要车能动不容易坏那就买日本车车，有的要空间大其他都不在乎那就买美国车，有的追求完美那只有德国车了。

我们见到的德国车可一点也不完美，不漏的不太多。