- 主题发起人 mnrbbs
- 发布时间 2014-07-23
从照片上可看到 M+S 的字样，M+S 的意思是 Mud + Snow，与 All Season 同意， 也就是四季胎。
另外也可看到车子好像有跑偏的现象，也就是车子 Alignment 有问题， 因为轮胎的磨损不均匀。至于该不该换，这是个见仁见智的问题。如果打算还保有这个车子三、五年的话，在入冬以前，我会在解决 Alignment 问题的同时，换上四条好的轮胎。如果打算近期很快就换车，甚至冬天就不开这个车话，那就先对付着再说。
去年在Kaltire买的米其林雪胎加轮毂，记得价格比costco还便宜几块钱，而且还免费换轮胎。
今年换回四季胎时，上班前去公司附近的Kaltire把车停那，下班去取就行，连预约排队都不用（预约的话要2星期后），免费哦！
，服务很周到，每次换胎后都提醒你开过100公里后要回来再紧下车轮螺丝
最后编辑: 2014-07-27
我车胎上确实有M+S的字样，但同时也有雪花标记好像，那我到底是雪胎还是四季。
这车开了3年，从来没换过胎，大家说的alignment和rotate tires也从来没做过。通常换胎的话，他们会帮忙把alignment也做了吗？
车应该还会用的，因为觉得开的挺好，拿去卖可能又值不了几个钱了。
如果入冬之前换胎的话，大家觉得换四季还是雪胎呢?如果我现在是雪胎，那我就从来没开过四季，不清楚到底是不是有很大区别，如果我现在是4季，那我一定可以换四季，因为开了三年，觉得还可以吧，开的少也不开长途。主要开雪胎，每年要换两次，挺麻烦的。
这车开了3年，从来没换过胎，大家说的alignment和rotate tires也从来没做过。通常换胎的话，他们会帮忙把alignment也做了吗？
车应该还会用的，因为觉得开的挺好，拿去卖可能又值不了几个钱了。
如果入冬之前换胎的话，大家觉得换四季还是雪胎呢?如果我现在是雪胎，那我就从来没开过四季，不清楚到底是不是有很大区别，如果我现在是4季，那我一定可以换四季，因为开了三年，觉得还可以吧，开的少也不开长途。主要开雪胎，每年要换两次，挺麻烦的。
kaltire会一直免费帮我们换来换去么？普通一般去换胎一次多少钱呀？去年在Kaltire买的米其林雪胎加轮毂，记得价格比costco还便宜几块钱，而且还免费换轮胎。
今年换回四季胎时，上班前去公司附近的Kaltire把车停那，下班去取就行，连预约排队都不用（预约的话要2星期后），免费哦！
就像前面朋友说的，四季胎、雪胎都有M+S, 有雪花标志的则肯定是雪胎，自己仔细找找了。
买轮胎不买轮毂（不推荐）的话，每次换胎必须做alignment，大概要收费$100。所以建议雪胎配一套steel wheels，四季胎用原装的Alloy wheels。这样就不用每次换胎都扒轮胎下来，费时、费力、费钱还损耗轮胎。而且，Costco之类的店可以在入冬时免费给你换胎，只是需要起早拿号，然后按照安排的时间去换胎。我嫌麻烦，所以就学着自己换胎了---- 换完轮胎跑个100多公里之后再挨个锁紧一下螺母，这是常识！
Tire rotation通常是每10,000公里做一次，车子在warranty期内时，如果你在dealer那里做保养，他们通常会主动提醒你，之后就靠自己了。我知道有朋友不懂，也从来没做过的，一辆车开到快报废的！
一年换两次胎肯定是件麻烦事，但安全第一呐！当然，如果你要近期换车，这辆车只是偶尔开一下的话，就另当别论了。
通常在新款车上市之前（如2015款vs.2014款），dealers会有大幅度的促销，把旧的年份的车尽量卖掉，因此不妨考虑这个时候入手买车，没准可以拿到0% finance之类的deal，也许可以让你提前换车。
你的轮胎无疑是四季胎，尽管胎纹看起来象雪胎。因为雪胎都会有转动方向的指示箭头，从照片上没看到该箭头。其实没必要太过纠结这是四季胎或雪胎。
做 alignment 大概要 $80 - $100，很多换轮胎的店都没有该服务，例如 Costco. 至于 alignment 有没有问题，平时就可感觉到的，例如开车时方向盘有没有自己老往某一方向自己跑，如果没有话那么 alignment 应是没有大问题。
只考虑四季胎的话，当然不用买轮毂了！
Costco或Kaltire免费换胎都得在他们哪儿买轮胎。Kaltire补胎免费，不管你是否是在他们哪儿买的，通常会说“希望你以后换胎时记着我们”，赞一下！
至于轮胎磨损的情况，我也就只有纸上谈兵的份了，给不了你专业的建议！你倒是可以看看轮胎的生产年份（在轮胎上找四个数字，如2208，表示轮胎是08年第22个星期生产的）。如果时间较长了，就换掉吧，轮胎用太久了，橡胶会老化，跑highway是经常能看到大truck上脱落下来的treads。尤其你不打算买雪胎过冬的话，换套新的四季胎总比treads磨平了的轮胎好一些！
楼上已经给出很好、很专业的建议了。单纯就这辆车及其四个轮胎，那肯定是在入冬以前至少换上四个新的四季胎来过冬。
至于该不该换轮胎及修理、调校 alignment ，相信楼主此刻心中已经有数了。道理很简单，这辆车也12年车龄了，从照片上看估计有不少地方已经长锈了。车子的维护不光是换机油，换轮胎，还有刹车系统不光是换闸皮，到一定里数也要更新刹车液，以及刹车盘，还要更换水箱、水泵，还有电池的更换以及timing belt 的更换（你的车是 timing chain，不用更换），等等。上述仅是一些可见的常规维护问题，还有由于老旧磨损、锈蚀引起的问题，例如轴子、悬挂系统的 trusses， 等等。尤其二手车，一旦平时不注意或不知道，往往一有问题就会几个问题一块来或被查出。其实楼主已在考虑买一两新车了，要不要两辆车，要不要再花钱去保有这辆车，相信已有答案了。
希望楼主给出个决定的答案，以回报大家吧。
LS的同学都好厉害，就这几张模糊的照片能看出这么多。是有个什么BELT要换了，还有就是AIR FILTER也要换，我准备自己换AIR FILTER.昨天去walmart看，怎么就我的车AIR FILTER最贵呢，20多，其他很多只要几块钱。
昨天一个好心的同学帮我看了车，也说换胎已经很迫切了，而且右侧乘客位的轮毂可能也要换，因为不平了。准备这个星期去换四季胎，去COSTCO估个价先，不过他们那适合我的胎好像就米其林，米其林是相对比较贵，听concair的意见，是不是我的车不需要投入太多钱？是不是换一个一般的便宜点的胎就好了。毕竟是旧车了。有个朋友介绍一款fast stone的胎，说美国产的帮我换400多。还有就是CANADIAN TIRE moto master也是400那样。
昨天一个好心的同学帮我看了车，也说换胎已经很迫切了，而且右侧乘客位的轮毂可能也要换，因为不平了。准备这个星期去换四季胎，去COSTCO估个价先，不过他们那适合我的胎好像就米其林，米其林是相对比较贵，听concair的意见，是不是我的车不需要投入太多钱？是不是换一个一般的便宜点的胎就好了。毕竟是旧车了。有个朋友介绍一款fast stone的胎，说美国产的帮我换400多。还有就是CANADIAN TIRE moto master也是400那样。
最后编辑: 2014-07-29
楼主你看下轮胎是否有这个雪花标志，北美冬胎都该有的
（先别管M+S,四季胎也有），没有的话就是四季胎了。
另外发现你的胎纹上有融雪槽，再加上那个标志那八成是雪胎了，
应当是 firestone 吧，也是好牌子。
你的车已有12年了，因此有很多的东西可能要更换了，至少你所提到的皮带要换（这皮带没几个钱，但人工贵），air filter 是小事，但其他东西加起来就不少钱了。所以不要以为现在没什么问题，以后就没事。其实你在考虑买一辆新车了，要不要投入太多钱去保有这个车，相信你自己也会有定论。今天我才听一朋友讲，$1500买辆 2002 的 corolla 21 万公里。
好吧，由于爆水管，我担心我这倒霉悲催的7月，接下来会是爆胎，所以在7月的最后一天我把胎换了。
大家都说CTC不好，但是没办法，我没COSTCO卡，向朋友借又要几天，COSTCO离家又比较远，而且主要它那边胎都是比较贵的好胎，我这车就不要那么高的标准了。
今天换了一个叫HANDKOOK的牌子（是这么写的吗），4季的，一半雪胎一半四季，他们推荐这个比较适合冬夏都开得。特价便宜￥9一个胎。4胎all in之后大概￥460。本来他们让买一个什么胎的warranty,我没要，好像就是说可以免费换一个新的胎，如果在路上被扎了导致不能修得情况，但是labor还是自己的，我想就不要了。
还有一个什么oxygen,也是额外收费，这个我要了，他好像意思说对冬夏开的时候压力不同的时候比较好？具体不懂，求解。
好吧，现在说说胎换后的感觉，
艾玛，车变得很轻，还有方向盘也变轻了，是我心里作用，还是真的有关系啊，求分析分析。我都不敢大力踩油门，看来要适应一小段，我担心要真这样，我雪天可能会觉得很滑。估计还得换个雪胎
然后他们问我要不要旧胎，我选择不要，后来想想，我后面两条胎是不是还好，是不是应该要回来比较好，然后要真的想换雪胎开的话，起码也省两条？大家说我是拿呢，还是不拿呢?女人总是这么优柔寡断，犹豫不决
大家都说CTC不好，但是没办法，我没COSTCO卡，向朋友借又要几天，COSTCO离家又比较远，而且主要它那边胎都是比较贵的好胎，我这车就不要那么高的标准了。
今天换了一个叫HANDKOOK的牌子（是这么写的吗），4季的，一半雪胎一半四季，他们推荐这个比较适合冬夏都开得。特价便宜￥9一个胎。4胎all in之后大概￥460。本来他们让买一个什么胎的warranty,我没要，好像就是说可以免费换一个新的胎，如果在路上被扎了导致不能修得情况，但是labor还是自己的，我想就不要了。
还有一个什么oxygen,也是额外收费，这个我要了，他好像意思说对冬夏开的时候压力不同的时候比较好？具体不懂，求解。
好吧，现在说说胎换后的感觉，
艾玛，车变得很轻，还有方向盘也变轻了，是我心里作用，还是真的有关系啊，求分析分析。我都不敢大力踩油门，看来要适应一小段，我担心要真这样，我雪天可能会觉得很滑。估计还得换个雪胎
然后他们问我要不要旧胎，我选择不要，后来想想，我后面两条胎是不是还好，是不是应该要回来比较好，然后要真的想换雪胎开的话，起码也省两条？大家说我是拿呢，还是不拿呢?女人总是这么优柔寡断，犹豫不决
