考G不过分享帖

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过绿灯时左右观察是怕有人闯红灯或刹车不灵时避免意外。我G2,G 都是一次过,而我才来了一年多。看见红灯停时一定要停在线内,停好就不要再动了,直到绿灯亮。除非右拐,停后可以在没车时右拐。停牌前一定要完全停稳,不管有没有车。考试时带什么太阳镜呀,手机关掉,收音机也不能听,车上所有小物品全部拿走,你的包最好也放在后座地板,别放在后座上。左右拐时,扭头观察幅度要大点,以防考官没看见,目光看远点,一切尽在掌握中,我觉得你还要多看交规,Emergency stop 你都不知道是什么,停车要避开消防栓你懂吗?如果有do not block the street, 你停车时就不能堵住那条道,等等。我考英文版的G1拿了100分。
 
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过绿灯时左右观察是怕有人闯红灯或刹车不灵时避免意外。我G2,G 都是一次过,而我才来了一年多。看见红灯停时一定要停在线内,停好就不要再动了,直到绿灯亮。除非右拐,停后可以在没车时右拐。停牌前一定要完全停稳,不管有没有车。考试时带什么太阳镜呀,手机关掉,收音机也不能听,车上所有小物品全部拿走,你的包最好也放在后座地板,别放在后座上。左右拐时,扭头观察幅度要大点,以防考官没看见,目光看远点,一切尽在掌握中,我觉得你还要多看交规,Emergency stop 你都不知道是什么,停车要避开消防栓你懂吗?如果有do not block the street, 你停车时就不能堵住那条道,等等。我考英文版的G1拿了100分。
你这么一说, 楼主更紧张了,
你考试不错, 情商欠佳, 哪有这么安慰网友了
 
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G路考的路边停车(Roadside Stop) ,也是紧急停车(Emergency Stop),停车时要按下紧急灯按钮(4 Way Flashing),连这个都不知道,怎么去考G路考?

不用心于考G路试的基本要求,却潜心于天命卦象占扑,你又怎么能够有好的卦象,又怎么能够通过路考?

我建议你用心看一遍我的网站,www.yujiaolian.com , 这个比占扑更有用。

祝你好运!
谢谢于教练。终于弄清楚了。原来路边停车就是紧急停车,要按紧急灯按钮啊。我会好好看看您的网站:)
研究卦象,不算潜心,但确有兴趣。考G,知识是一方面,安全是一方面,技术是一方面,运气也是一方面。我安全意识还可以,技术也还可以,知识还是缺了点(我觉得缺点知识不代表安全意识没有),而有时运气很重要的,考得过考不过不完全是非运气因素决定的,所以啥都看看也没坏处,呵呵。
 
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你这么一说, 楼主更紧张了,
你考试不错, 情商欠佳, 哪有这么安慰网友了
我能理解。安慰并带恨铁不成钢的意思,恨不得说:连这都不懂,都去考G了,你应该连G2都取消才好呢:)
不能停消防栓,不能block路口倒是懂的。当时G1没拿到100分,错了一题的。
于教练的教训也很好,我下次必过了:)
 
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G路考的路边停车(Roadside Stop) ,也是紧急停车(Emergency Stop),停车时要按下紧急灯按钮(4 Way Flashing),连这个都不知道,怎么去考G路考?

不用心于考G路试的基本要求,却潜心于天命卦象占扑,你又怎么能够有好的卦象,又怎么能够通过路考?

我建议你用心看一遍我的网站,www.yujiaolian.com , 这个比占扑更有用。

祝你好运!
于教练,您网站的路边停车没有说要按紧急按钮啊?摘录如下:(第8点就是拉手刹,没有按紧急灯)
我扣分是您G Road Test Sheet的最右边Roadside Stop栏的第二项“Stop”的第一点Signal:No 4 Ways
谢谢。
八、路旁停车和再行车: 1、环顾四周确认安全后打右方向灯;2、看盲点;3、减速,使车慢慢完全停在右面路崖旁(允许停车的地方,如小路口9米以外,大路口15米外,消防栓前后3米外,不能堵住Driveway,弯道不停,桥上不停,Bus站不停);4、若停车处是上坡,停车后必须将方向盘向左全部打满,既车轮是离开路崖的方向(这就是所谓的上坡停车)5、若停车处是下坡,停车后必须将方向盘向右打满,既车轮是向着路崖的方向(这就是所谓的下坡停车);7、挂Park挡“P”;8、拉上手刹;9、路旁停车后再行车时:a)环顾四周确认安全;b)挂挡位到“D”;c)放手刹;d)打左方向灯,加油前进。
 
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于教练,您网站的路边停车没有说要按紧急按钮啊?摘录如下:(第8点就是拉手刹,没有按紧急灯)
我扣分是您G Road Test Sheet的最右边Roadside Stop栏的第二项“Stop”的第一点Signal:No 4 Ways
谢谢。
八、路旁停车和再行车: 1、环顾四周确认安全后打右方向灯;2、看盲点;3、减速,使车慢慢完全停在右面路崖旁(允许停车的地方,如小路口9米以外,大路口15米外,消防栓前后3米外,不能堵住Driveway,弯道不停,桥上不停,Bus站不停);4、若停车处是上坡,停车后必须将方向盘向左全部打满,既车轮是离开路崖的方向(这就是所谓的上坡停车)5、若停车处是下坡,停车后必须将方向盘向右打满,既车轮是向着路崖的方向(这就是所谓的下坡停车);7、挂Park挡“P”;8、拉上手刹;9、路旁停车后再行车时:a)环顾四周确认安全;b)挂挡位到“D”;c)放手刹;d)打左方向灯,加油前进。

好像紧急停车是不需要挂parking档和拉手刹的,平行泊车才需要,不知是不是这样的?
 

一庐春秋

居小庐看春去秋来
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不是, 楼主现在需要的是放松, 错都是因为紧张

确实,至少我考车牌那么痛苦都是因为紧张。大脑一片空白,什么技巧常识全到九霄云外去了。

所以我觉得易紧张的人只有靠走熟练这条路,熟到让那些概念和技巧象本能反应一样。真熟,也就不紧张了,紧张,还是因为对自己技术不自信,我自己是这样的。

好教练很重要!
 
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加拿大路考,考安全意识是NO.1 ,技能次之。

我是在洋人驾校学的开车,考G牌的前一周,鬼佬带我路上练车,前20分钟一直在residential community里面转,而且他不发一言。我当时还很恼火---我要考的是G,又不是G2,为什么一直浪费时间在住宅区里不停地转,而且还一声不吭不给意见?

后面,他叫停我的车,跟我讲:“你手法很熟练,但在我看完全不及格,因为你的安全意识很差;技能是可以通过路上的积累熟练起来,但如果安全意识没有,是不会通过积累里程数培养起来自我保护的second nature的。交通意外的victims 不是因为技能差,而是没有防范习惯。技能可以以后慢慢练,意识一定要从头就有。”

从一开始,就非常严格地强调培养习惯的重要性;所以现在,我的技能还在磨练,但安全意识却从一开始就已深入我的大脑,上路可以预见很多危险,避免了很多可能的突发状况。真正做到accident-free.

总之,好的习惯比纯熟的技能重要一万倍。加拿大的路很好开车,关键时刻救你命的可能不是手法,而是习惯。

祝平安。

顶这段话。

我觉得楼主应付考试的一些做法可能是其他人给的tips,但并没有抓到本质。比如说stop sign,不是机械地停下数三秒就走,应该是停下后,确认安全才走。这所谓的三秒,你需要观察各个方向,甚至做shoulder check.
我当年第一次路考也没有过,考官也还是在考后总结的时候告诉我,我们考的是意识,不是技术。那一番话让我醍醐灌顶,后来练车和考试的时候就想着怎么安全怎么做,也就通过了。
祝楼主下次顺利通过!
另:卜卦算命我是相信的,如果卦象不利,说明你真的没准备好。:wdb23:
 
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我昨天考了,惨烈收场,在左前方有三条道上,最左边的路与我前进的方向平衡我没看到路,左前放单行线,紧张也没看清,右面是四十五度转弯的右道,考官叫TURN LEFT,直接冲向单主线,让考字一脚踩住,问what are you doing?我一看蒙了,死掉了,九十点从右道走了去,考官脸都绿了,最后给我一个危险驾驶
 
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经过之前的挫折,我终于选了一个觉得都是吉利的日子,便是昨天午时。果然不出所料,顺利通过了。
其实说实话也不是故意选择的,而是正好送人去考场考G1时,没事反正等着,就又申请考G了。由于我一开始挑的日子没有,必须一个月后,我也来不及挑日子,只是根据我自己的忙碌情况拒绝了他推荐的周五,而选择了我相对清闲的周三上午,他有几个时辰给我选择,巳时我一想不吉利,人家一催就挑了午时,也不管好坏了。挑好了再一看,果然吉利,所以信心十足:)
钢琴超市说的对:)
顶这段话。

我觉得楼主应付考试的一些做法可能是其他人给的tips,但并没有抓到本质。比如说stop sign,不是机械地停下数三秒就走,应该是停下后,确认安全才走。这所谓的三秒,你需要观察各个方向,甚至做shoulder check.
我当年第一次路考也没有过,考官也还是在考后总结的时候告诉我,我们考的是意识,不是技术。那一番话让我醍醐灌顶,后来练车和考试的时候就想着怎么安全怎么做,也就通过了。
祝楼主下次顺利通过!
另:卜卦算命我是相信的,如果卦象不利,说明你真的没准备好。:wdb23:
 
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:wdb40::wdb40::wdb40:
经过之前的挫折,我终于选了一个觉得都是吉利的日子,便是昨天午时。果然不出所料,顺利通过了。
其实说实话也不是故意选择的,而是正好送人去考场考G1时,没事反正等着,就又申请考G了。由于我一开始挑的日子没有,必须一个月后,我也来不及挑日子,只是根据我自己的忙碌情况拒绝了他推荐的周五,而选择了我相对清闲的周三上午,他有几个时辰给我选择,巳时我一想不吉利,人家一催就挑了午时,也不管好坏了。挑好了再一看,果然吉利,所以信心十足:)
钢琴超市说的对:)
找个教练好好学上两次,要教练把要点都告诉你,最好是要他带你走考试路线,记住要点再去考就能过。找再好的日子也得知道考试要点啊:)
 
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但是你出的问题是没有牢记要点导致的啊.
对,你说的有道理,有些要点是平时习惯问题:例如停车过线,等考不过时就深刻了:)
但我还是认为运气成分很大,比如考试竟然稀里糊涂闯红灯了,这是不应该发生的,因为是已经停住的情况下忽然脑子短路启动车子准备红灯左拐,从没这个习惯,从来没忘要点,只能解释为当时紧张吧。但想想考的时候也不紧张啊,就像以前学校考试或者登台表演一样,表演前我紧张,上了舞台就不紧张呀。也许只是身体反应不紧张了,可能潜意识还是紧张的。
不管怎么讲,大家考前看看路考的那张考官评分表还是非常有用的。
 

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