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打火不畅且打火时灯光熄灭,是不是该换电池了?

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打火虽然次次都没问题,当时感觉时间比较长,不像别人的车一扭钥匙就发动,我要hold住钥匙大概一秒才可以。还有就是打火的时候灯光,收音机什么都没了。这个想象应该是要换电池了吧。(车子天天都开,应该不是充电的问题)
 
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如果有万用表,早上第一次启动前测电池电压,如果电池电压比额定电压(12V)低很多,那就肯定是电池老化了,自己买块电池几下就可以换好。
车启动后,我觉得不需要测电池电压,因为马达输出充电电压大概是13.5V?
 
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如果有万用表,早上第一次启动前测电池电压,如果电池电压比额定电压(12V)低很多,那就肯定是电池老化了,自己买块电池几下就可以换好。
车启动后,我觉得不需要测电池电压,因为马达输出充电电压大概是13.5V?
好的,我试试看。
 
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我原来的丰田车2年多偶尔不打火,心想电池寿命要4 年多,没往那上想。 经常耽误事, 后来换了一块新电池,就一切问题都没有啦
 
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打火虽然次次都没问题,当时感觉时间比较长,不像别人的车一扭钥匙就发动,我要hold住钥匙大概一秒才可以。还有就是打火的时候灯光,收音机什么都没了。这个想象应该是要换电池了吧。(车子天天都开,应该不是充电的问题)
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不像是电池的问题,换电池,打开前车盖,电池的接头处腐蚀比较厉害,同时前车大灯灯光会变暗。
建议楼主去靠的住的修车铺去详细检测下,自己弄可能费时费力。
:wdb42:
 
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如果有万用表,早上第一次启动前测电池电压,如果电池电压比额定电压(12V)低很多,那就肯定是电池老化了,自己买块电池几下就可以换好。
车启动后,我觉得不需要测电池电压,因为马达输出充电电压大概是13.5V?
早上测了一下,12.5。挺正常的。
 
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Check the volts of the battery while cranking the engine, the volts should be above 9.6 volts.
If possible, get a mechanic to perform load test which is the way to determine if the battery is good.
 
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打火虽然次次都没问题,当时感觉时间比较长,不像别人的车一扭钥匙就发动,我要hold住钥匙大概一秒才可以。还有就是打火的时候灯光,收音机什么都没了。这个想象应该是要换电池了吧。(车子天天都开,应该不是充电的问题)
正常,打火的时候当然是这样的,设计成这样才有更足电力给起动马达~~
 
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Check the volts of the battery while cranking the engine, the volts should be above 9.6 volts.
If possible, get a mechanic to perform load test which is the way to determine if the battery is good.
有道理,空载电压并可能不能反映电池的真实情况。我刚才试了一下,测了一下发动时的电压是10V,但是我觉得可能是刚刚跑了10几公里,电池刚刚充饱吧。
 

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