汽车销售真不好做啊

老公开始做汽车销售,才发现真累啊。几乎一周六天哦。有同行说说你坚持多久啦
 
现在有工作就不错,祝福
 
新入行是不太好做。

我了解一些内幕,温哥华的日系车大车行,top sales每个月1万多 (底薪为最低时薪左右,主要拿提成), bottom sales一个月就拿最低工资。 sales manager年薪10几万。

温哥华最好的是宝马车行,一般sales不要太懒(也不可能有懒的)都有10几万年薪。所以很难进入,因为没有人离开。

其他很多品牌,比如美国车的sale都是赚个糊口钱。日系豪车日子也不太好过。 温哥华华人只认宝马。
 
在 stampede Toyota, 不知道拼的对不对。有底薪,但算到每个小时应该不如雷波。刚考完卖车牌,还没开卖,不知每辆多少提成。但这个车是比较popular的,说每天去的不少人。大家都很忙。
 
现在加币贬值,汽车销售在加拿大应该比以前好做了。
我两辆车一辆在美国买,一辆在加拿大买,想支持下本地经济的。抛开价格差异不谈,美加两地Dealership的服务质量简直就是凌志和烤肉的差别。
 
看不懂,凌志和烤肉咋比?
 
新入行是不太好做。

我了解一些内幕,温哥华的日系车大车行,top sales每个月1万多 (底薪为最低时薪左右,主要拿提成), bottom sales一个月就拿最低工资。 sales manager年薪10几万。

温哥华最好的是宝马车行,一般sales不要太懒(也不可能有懒的)都有10几万年薪。所以很难进入,因为没有人离开。

其他很多品牌,比如美国车的sale都是赚个糊口钱。日系豪车日子也不太好过。 温哥华华人只认宝马。
奔驰好像也很忙啊:wdb26:
去保时捷的店里想试试车,sales没时间理我,扔了把钥匙让我自己去找车,自己试试:wdb24:
 
汽车销售维修服务行业,看人家总是觉得风光,只有自己真真入了行,才会发现,混的很辛苦。鼓励一下,慢慢熬吧
 

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