请教开车打方向盘的问题

[zj8341]

家人和教练学开车，转弯打方向盘回直的时候是松手靠方向盘自动回轮，我觉得不对，应该是手不离开方向盘顺势回轮吧，这样可以随时调整，但我说不出道理来。

 

[邪恶联盟]

家人和教练学开车，转弯打方向盘回直的时候是松手靠方向盘自动回轮，我觉得不对，应该是手不离开方向盘顺势回轮吧，这样可以随时调整，但我说不出道理来。

初学者大多松手回轮，但回轮的过程中碰到障碍物可能会导致方向无法及时回正，容易发生危险。
双手不离方向盘顺势回轮是对的，因为双手可以随时加力调节。
个人理解。

 

[kknd]

拐大弯儿的时候要倒把，回轮的时候手不松咋整，再倒把回来？
开车时手尽量保持静止在方向盘两侧，这样在调整的时候向各个方向都容易。如果总是跟着方向盘到处跑的话，手上的惯性会影响动作的反应时间和准确性

 

[happyv]

who cares?

 

[zj8341]

who cares?

新手还是养成正确开车习惯好。我自己开车就习惯一只手在方向盘上跟着转，我觉得那样最灵活。

 

[jjsheng]

都不对，驾校没好好教过？要交叉打轮。不论正反。

 

[zj8341]

都不对，驾校没好好教过？要交叉打轮。不论正反。

我觉得你说的对。但教练教我家人是回轮松手自动回轮，我觉得不对，我当初在加拿大考票时也没找教练正规学过。

 

[jjsheng]

我觉得你说的对。但教练教我家人是回轮松手自动回轮，我觉得不对，我当初在加拿大考票时也没找教练正规学过。

俺在国内正经驾校学过，光打轮就练习了半天，以后就成了习惯，其它不正确的姿势被教练骂惨了，什么单手打轮，掏轮等都要被骂的。不过这边驾校不教这些。俺小孩和俺学的，基本知识，后来跟这边驾校的洋人教练学，洋人教练一个劲的夸。

 

[C-C]

有经验的可以适当松手，初学者最好手不离方向盘。

 

[happyv]

新手还是养成正确开车习惯好。我自己开车就习惯一只手在方向盘上跟着转，我觉得那样最灵活。

高速還是不要一隻手，一旦慌張就沒命了

 

[starry starry night]

家人和教练学开车，转弯打方向盘回直的时候是松手靠方向盘自动回轮，我觉得不对，应该是手不离开方向盘顺势回轮吧，这样可以随时调整，但我说不出道理来。

开开你就知道了，我是稍微松手，让车自动回。当然如果情况需要，我也是用力往回打轮的。车一旦走起来就很轻了。不用那么紧张。

 

[concair]

都不对，驾校没好好教过？要交叉打轮。不论正反。

正确，记得在那考试的小册子都有提到的。

 

[starry starry night]

高速還是不要一隻手，一旦慌張就沒命了

高速我还是经常一直手。偶尔连脚都踩。开定速巡航的时候。主要是老架着个胳膊特累。夏天还挺晒的。

 

[happyv]

高速我还是经常一直手。偶尔连脚都踩。开定速巡航的时候。主要是老架着个胳膊特累。夏天还挺晒的。

多倫多這邊401很多車，而且換線不打燈，所以401只要多車就要2隻手，大家都超速，所以法不責眾，但最怕亂穿插

 

[happyv]

高速我还是经常一直手。偶尔连脚都踩。开定速巡航的时候。主要是老架着个胳膊特累。夏天还挺晒的。

開cruise的時候應該車不多，可以不用手，不踩剎車，甚至佔2條道，就當是自己家好了

但萬一後面有車靠近，趕緊讓出左道，是做人基本禮貌

 

[小和尚]

都不对，驾校没好好教过？要交叉打轮。不论正反。

交叉是老式无气囊方向盘的方法，
如果气囊弹出，手臂骨折。（主要原因手臂离太近，胸口距离远）
现在这种方法比较好：

 

[happyv]

交叉是老式无气囊方向盘的方法，
如果气囊弹出，手臂骨折。
现在这种方法比较好：

就喜歡交叉，我不怕死

 

[jjsheng]

交叉是老式无气囊方向盘的方法，
如果气囊弹出，手臂骨折。（主要原因手臂离太近，胸口距离远）
现在这种方法比较好：

科学根据？

 

[小和尚]

科学根据？

你要硬扳，交叉的科学根据你说说。

 

[卡城西北]

我觉得你说的对。但教练教我家人是回轮松手自动回轮，我觉得不对，我当初在加拿大考票时也没找教练正规学过。

那是不对的。