吃喝玩乐 删

[Fascination]

你们看过，我改帖子了！

 

[Andywolf]

你们看完点赞，我就删帖，

不是激动啊妹纸，是和他们聊聊天，了解他们的生活，甚至有机会去他们家里坐坐。国外的演员非常努力和敬业，有的人的经历令人钦佩。她们的价值观和国内娱乐圈的女演员不太一样，风气也不太一样，挺有趣的。

看了你的帖子羡慕啊，我就佩服你说的这种艺术家。可惜温哥华只有一些起步不久的band和音乐人, 有些的确有才，但既有才又运气好被商业公司选中的都离开去欧洲美国发展了，只能在他们成名前接触一下。

 

[Fascination]

不是激动啊妹纸，是和他们聊聊天，了解他们的生活，甚至有机会去他们家里坐坐。国外的演员非常努力和敬业，有的人的经历令人钦佩。她们的价值观和国内娱乐圈的女演员不太一样，风气也不太一样，挺有趣的。

看了你的帖子羡慕啊，我就佩服你说的这种艺术家。可惜温哥华只有一些起步不久的band和音乐人, 有些的确有才，但既有才又运气好被商业公司选中的都离开去欧洲美国发展了，只能在他们成名前接触一下。

再大牌的艺术家也是普通人，很多没有成名前过得都穷困潦倒，就像你们北京民谣歌手赵雷许魏。当然也有不少演奏员家境富裕，父母本来就是从事音乐事业并在文艺院团身居高位，他们进音乐学院接受正规教育，然后再被送到美国朱莉亚音乐学院或德国汉堡音乐学院等高等音乐学府深造，然后毕业回国进国内著名文艺院团上班，他们的艺术之路上铺满了玫瑰，虽然底下荆棘丛生，练琴是非常苦的。
艺术家两极分化很严重。如果你从事文艺工作，你就能近距离接触这些演奏员艺术家。

 

[Andywolf]

再大牌的艺术家也是普通人，很多没有成名前过得都穷困潦倒，就像你们北京民谣歌手赵雷许魏。当然也有不少演奏员家境富裕，父母本来就是从事音乐事业并在文艺院团身居高位，他们进音乐学院接受正规教育，然后再被送到美国朱莉亚音乐学院或德国汉堡音乐学院等高等音乐学府深造，然后毕业回国进国内著名文艺院团上班，他们的艺术之路上铺满了玫瑰，虽然底下荆棘丛生，练琴是非常苦的。
艺术家两极分化很严重。如果你从事文艺工作，你就能近距离接触这些演奏员艺术家。

搞音乐的人挺酷的。我不是很介意他们是不是出名，就是喜欢他们那种境界，有机会接触接触沾沾"仙气"，否则自己的世俗气越来越重。

 

[Fascination]

搞音乐的人挺酷的。我不是很介意他们是不是出名，就是喜欢他们那种境界，有机会接触接触沾沾"仙气"，否则自己的世俗气越来越重。

是很酷：）艺术管理就是为艺术家们服务的，这绝不亚于皇后贵妃伺候皇上的高水准啊！艺术家宴请也不是随便杂七杂八的人都可以参加的，层次一定要高，并且热爱古典音乐。
回头我告诉你们如何沾染仙气，LOL。
你能不能把我上面的回帖删了？谢谢啊！

 

[Andywolf]

是很酷：）艺术管理就是为艺术家们服务的，这绝不亚于皇后贵妃伺候皇上的高水准啊！艺术家宴请也不是随便杂七杂八的人都可以参加的，层次一定要高，并且热爱古典音乐。
回头我告诉你们如何沾染仙气，LOL。
你能不能把我上面的回帖删了？谢谢啊！

我级别不够删不了，但可以编辑掉。
回头向你请教点好听的钢琴曲，俺曾经很喜欢李斯特，后来就改摇滚和流行了。

 

[Fascination]

我级别不够删不了，但可以编辑掉。
回头向你请教点好听的钢琴曲，俺曾经很喜欢李斯特，后来就改摇滚和流行了。

我迷年轻华人音乐家Yuja Wang演奏的钢琴协奏曲。

比如她弹的普罗科菲耶夫《第三钢琴协奏曲》。

 

[Fascination]

民谣与古典相得益彰。

许巍-曾经的你

曾梦想仗剑走天涯
看一看世界的繁华

 

[side]

房车购买的一点心得。
1. 看自己的需求： 可以先租几次，看看喜不喜欢。如果不喜欢收拾的和平常不做饭的。乐趣可能会少一些。因为这个本质上是个家。家务总要做的。
2. 看自己的爱好： 如果 1 passed， 就要看自己喜欢什么样的。 我只开过 C 和B. C的也可以问全新马甲网友。很高兴我们有 A的zjb3168 网友。有A的问题请问他，我不灵（我也想要A呀！！！）。
C class 在美国流行的很早，所以设计很成熟，价格适中。以前一般都是用 ford 的 E class (250, 350, 450) 底盘配合宽体玻璃钢车体，以达到增加车厢使用空间，减轻车体重量，同时防锈（和船壳一样）。 ford 的汽油发动机比较耐用，维修价格低，但是油耗高（汽油房车的死穴）。扭矩也小，拖东西和爬坡低档性能一般。现在，福特新出的欧洲版本transit 系列，已经进入替换 E 的时间表，报价不错，使用情况待观察。

B class：80 年代以后从camp van兴起的小型化房车，设计理念就是为小家庭或双人设计，需要不庞大的车身，好的驾驶感觉和舒适的旅行生活感受。奔驰SPINGTER系列，是欧洲和北美市场证明的现在的第一品牌。有短轴距 144 wheelbase 2500 2.0升 4缸双涡轮增压柴油发动机（新款）（7速自动档） 和 长轴距 170 wheelbase DUAL wheel 的 3500 3.0升 六缸柴油发动机（5速自动挡）。两款都是好车，油耗上当然 2.0 的占优，但 3.0 的马力大一些，可靠性已经被市场证明。 （100万 到 150万 公里发动机寿命）。

所以，选择的前提是，要求驾驶舒适，还是大空间。 要求低油耗还是低维修成本。要求一体化原厂车体还是改装玻璃钢车体（各有优点）。在这个前提下，你才能选到你心仪的房车。

同时，房车因为同时又是房，所以你对房的需求也会有一部分移植进房车，厂家不同，方向不同。3 家最著名的 B厂在头贴提了，可以详细看。希望这些体会有帮助。我个人觉得驾驶舒适感非常重要，因为我是司机，长途要求你放松，不疲劳。高顶的SPRINGTER 驾驶座宽敞而高，视野极其清晰，同时前方基本上没有挡住视线的车（大卡除外）。长时间也不易疲劳，加上奔驰有的操控感，基本上和奔驰SUV驾驶感相同。 福特E系就差很远（可能租的车旧）。我还看到 CHEV的 express 系列和 GMC 系列，不过都是矮顶低底盘。车厢内高的人不太舒服，通过性也差一些。

每年都有很多房车 SHOW。看一看还是很有意思的。去DEALER的SHOW ROOM也很好，都是实车可以直接看。

经常回味楼主的帖子，一直梦想着有自己的房车，几个问题请教楼主：

1、楼主的这款车体短，可以做平日工作生活用车，很大的优点，但是空间牺牲较大。如果买24尺9寸的车体，作为平日用车是否夸张了一点？停商场等普通停车位是否有困难？因为没有实体车在身边，我很难想象预估，楼主见过各种车，可否估算一下？

2、B+和B的区别是什么？我看了一些视频，还是有些糊涂。

3、买房车可以砍价么？是不是看show的时候下单会便宜一点还是去dealer展厅买更好砍价？能砍多少？叫价的依据是什么？

4、二手房车靠不靠谱？哪里有卖？如何合理估价？

5、如有可能，能否推荐几个BC省的主要房车show，去增加点体验。

6、有没有好口碑的房车租车公司推荐？

7、我看你房车有部分改装，比如局域网，这个是属于optional还是个人定制，费用高么？


好多问题，都有点不好意思，您有空的时候再回复吧。

谢谢啦！

 

[tag]

今早我妈妈微信呼叫我，先是声称她一直很忙所以一直没空联系我，然后问我最近怎样车库修得怎样。我也先是声称一直很忙所以一直没空联系她，然后汇报了一下忙的内容。
河边野餐、老城散步、探视病人、老马的中学（只读了一年就被赶走了）

 

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摩托艇、潜水、弃厂、婚礼、葬礼，矿山

 

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捡了三棵被风刮倒的断树



锯了自家一棵枫树

 

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至于车库，上上周装好车库屋架，上周完成车库屋顶，随后五天雨水，老马有点心急，因为我们计划要把整个房子的屋顶都换了。周五查了天气预报，说周六周日晴天，老马的二哥还有大姐二姐三姐来电说周六他们过来帮忙。。。但接下来的事我就没跟我我妈妈说了。

 

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车库地面部分完成后，老马三周假期也结束了，我们每天只能晚上工作两三小时，我也只允许做两三小时，疲劳意味着事故。我因为从来没爬过高，所以一登高就有些害怕。但害怕不是坏事，因为它提醒人时刻小心，所以每次移动或使大力时，我都会为身体寻找支撑点，特别周六那天，当我发现自己可以在屋檐边溜达时，我是给自己敲了警钟的：恭喜，你有掉下去的机会了！而老马越做越熟后，有些掉以轻心。
事故发出在周六下午，老马在脚手脚上拆屋檐，我负责在屋顶清理垃圾。当我察觉老马动作开始有些急躁时，还特地叮嘱他不要过快因为急躁也意味着事故，但我转身不到两分钟，嘭一声，喊老马名字，没回应，知道出事了，往下一看，他一脸茫然跪地上，我让他别动然后赶紧下屋顶，他还是动了，因为想知道手脚有没有断。救护车消防车都来得快，十分钟不到，这家伙结实，就后脑袋正中缝了九针，老马是比我会摔跤，我看他绊倒过两次，一落地他就有翻滚动作，估计滑雪滑冰摔出的条件反射。医院里我问他害怕不，他说不因为手脚能动，但晚上再问他，他开始害怕了，周日上午老老实实往脚手架添了一块板子增加了宽度外，还搭隔断、扶手，梯子也用绳子绑定了。这是很好的一课，他搭拉着脑袋自言自语，而我对他说的是，从来没有命运，一切是自己的选择。

 

[side]

道奇 pro master 汽油版价格非常好。 21.9 的车身长度非常容易驾驶和停车，三块太阳能电池板和大水箱设计更能保证喜欢免费停车过夜的 Dry Camping一族的需求。设计目标为双人经济型，我这次旅行看到有标志为 Canada dream 的房车公司有这样的新车租用，有机会体验一下也是很好。

浏览附件437910

我看了厂家公布的mrsp，这个道奇的promaster款要12万多加币，也就比同size的奔驰底盘的Assent才少一万。

这个价格差说不上“非常好”吧？是不是实际价格比奔驰款可以砍下来更多？您估计多少价格可以成交？

这个车比您那款更短，很诱惑我作为家庭日常用第二部车兼周末出行，您能否比较一下两者的优缺点。

谢谢。

 

[钟碧莹]

这么好的帖子，太精彩了

 

[side]

新版的道奇？我看到那时候道奇的长度是21.9， Accent 是 19.7 ，应该道奇更长一些吧？这样后部空间会更大一些。

道奇的优势是维修方便，北美的维修点儿多，配件儿便宜。 3.6 升 V6 的汽油发动机爆发力强一些，如果不拖任何东西在后面儿，开起来可能加速性能感觉好一些。

最重要的我看厂家介绍的是这个房车的底盘儿设计可以把水箱和发电机抬高收到比较平和高的位置，对过崎岖路面（碎石子的）和 冬季使用比较好一些。

我个人还是倾向于静音柴油版的奔驰spriner 底盘儿，开起来省油寿命长，驾驶感觉和SUV 差不多。

砍价我不在行，估计砍个10%差不多。或者dealer不同意就加选装设备作为砍价的基础，因为选装件儿利润空间大。比如你可以不要电视和那个blueray ，要求多一块太阳能电池板和Wi-Fi 4G 天线，综合起来要一个价钱。

是的，Lexor的长度2018款是20'11"，比Accent长，比您那款Plateau短。

相对而言，奔驰底盘当然更好，就是有点超budget了，另外还有一个小担忧：关于柴油品质，美国中部有几个州只有B20，据说用了这个奔驰公司就没有保修了，你是怎么解决这个问题的？

听说，奔驰2019款有可能出汽油版的sprinter了，毕竟不少客户都希望有汽油版。

 

[side]

@catorclie，您如果有空能否回复一下我#4161楼的问题，谢谢。

 

[opt]

大温的RV展，大型的每年春秋各一次，请关注TRADEX。通常有一次会在Abbotsford 机场举办。今年已办完。
而由较大的销售商办的促销活动从春天到秋天不时会有，比如Fraserway RV Abbotsford, Traveland RV Langley.
对于后两家，可随时光顾，以熟悉产品和市场为目的，购买还是等到RV展上好。

 

[side]

1. 如果做生活正常第二辆车， 短款正常车身为好。24.9 在普通停车位停不下，宽度也宽，普通停车场像普通车停有困难， 要找空旷的远的位置，短款可以正常停。

2.B和B plus主要区别就是后车身。 一般正常车身原厂出品的，都是B，后部加长加宽的玻璃钢车身一般都是 B+， 我个人认为以 24.9 为分界线。

3.看show 一般有厂家促销，会便宜一点儿，能砍价，10%左右应该可以。依据基本上靠选装配件儿的多少。

4.二手房车靠谱儿，因为一般开房车的岁数都比较大了，开的不野，也会保养，就是要注意和二手车一样，不只是公里数儿，年头儿也要考虑，老房车的内部设计线路老化了，需要自己会修，和房子一样。想省心，买新一点儿的。

5. 我在安省， 每年有全国房车展， 我们这里大概7刀一张票，BC肯定有展会，比安省要多，去网上搜索一下，就能知道日期，看看去比较有实际体验。

6. Curies America & CanaDream。

7. 我的局域网那时候是我自己装的，因为我喜欢干这个，这是我的专业的一部分。 但现在有更简单和好的方法， 这个图供你参考。 直接就装在车顶，防雨的内置款型，直接供电的，无线局域网加上做远程免费接入的 access point （比如和麦当劳，星巴克， Walmart Wi-Fi 免费等连接并送入车内， 提供所有无线设备的网络移动接入和共享）。房车Option改装费用，通常以千为单位，就是上万也正常，人工费加硬件，不便宜。

浏览附件511750

谢谢您详细的回复，很有参考意义。特别这个4G/Wifi Extender，我回头好好研究一下，自己装比dealer加一个optional的估计能省好几百甚至千刀以上。