吃喝玩乐 

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未尝不可

思考的芦苇
魁省的驾照好像和你们省的不同,我记得我是5A,应该是最普通那种,但可以开那种大房车。

我们普通的就是G2, G1 最后到G, 不知道G能不能开大房车。
 

yyddss

不活跃园友
看到隔壁西人买了个大房车,没地方放,天天停车道上,我看当间房子用了。
地方的确是个问题。
温哥华除了玩这个,还有船可以玩,很多房子停了船就停不了车,到底买哪个也是个纠结的事。
如果都买,还得换房子。这成本也太高了吧 :wdb24:
 

zj8341

游客1
lz给详细讲讲五轮呗,对那个挺感兴趣,到了营地可以把皮卡摘下来开出去。
 
房车购买的一点心得。
1. 看自己的需求: 可以先租几次,看看喜不喜欢。如果不喜欢收拾的和平常不做饭的。乐趣可能会少一些。因为这个本质上是个家。家务总要做的。
2. 看自己的爱好: 如果 1 passed, 就要看自己喜欢什么样的。 我只开过 C 和B. 很高兴我们有 A的zjb3168 网友。有A的问题请问他,我不灵(我也想要A呀!!!)。
C class 在美国流行的很早,所以设计很成熟,价格适中。以前一般都是用 ford 的 E class (250, 350, 450) 底盘配合宽体玻璃钢车体,以达到增加车厢使用空间,减轻车体重量,同时防锈(和船壳一样)。 ford 的汽油发动机比较耐用,维修价格低,但是油耗高(汽油房车的死穴)。扭矩也小,拖东西和爬坡低档性能一般。现在,福特新出的欧洲版本transit 系列,已经进入替换 E 的时间表,报价不错,使用情况待观察。

B class:80 年代以后从camp van兴起的小型化房车,设计理念就是为小家庭或双人设计,需要不庞大的车身,好的驾驶感觉和舒适的旅行生活感受。奔驰SPINGTER系列,是欧洲和北美市场证明的现在的第一品牌。有短轴距 144 wheelbase 2500 2.0升 4缸双涡轮增压柴油发动机(新款)(7速自动档) 和 长轴距 170 wheelbase DUAL wheel 的 3500 3.0升 六缸柴油发动机(5速自动挡)。两款都是好车,油耗上当然 2.0 的占优,但 3.0 的马力大一些,可靠性已经被市场证明。 (100万 到 150万 公里发动机寿命)。

所以,选择的前提是,要求驾驶舒适,还是大空间。 要求低油耗还是低维修成本。要求一体化原厂车体还是改装玻璃钢车体(各有优点)。在这个前提下,你才能选到你心仪的房车。

同时,房车因为同时又是房,所以你对房的需求也会有一部分移植进房车,厂家不同,方向不同。3 家最著名的 B厂在头贴提了,可以详细看。希望这些体会有帮助。我个人觉得驾驶舒适感非常重要,因为我是司机,长途要求你放松,不疲劳。高顶的SPRINGTER 驾驶座宽敞而高,视野极其清晰,同时前方基本上没有挡住视线的车(大卡除外)。长时间也不易疲劳,加上奔驰有的操控感,基本上和奔驰SUV驾驶感相同。 福特E系就差很远(可能租的车旧)。我还看到 CHEV的 express 系列和 GMC 系列,不过都是矮顶低底盘。车厢内高的人不太舒服,通过性也差一些。

每年都有很多房车 SHOW。看一看还是很有意思的。去DEALER的SHOW ROOM也很好,都是实车可以直接看。
柴油车的震动你能接受?
我们一家都表示无法忍受,还有斯巴鲁的水平对置发动机的那种震动,也是无爱。
 
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这种车有一个我个人的问题,我喜欢去真正的荒郊野外,而能走这车的地方路都比较平,有些camp ground也去不了吧?即便是camp ground也不够“野”,不够好玩。感觉是camper架在四驱皮卡上更合适我的要求。
这个应该能满足你的要求。
 
我一年大概跑一万五千公里左右。还要上班,不能老出去野。基本上长周末都在营地和车上,还有一次 一个月的长旅行,外加冬天养一次“猪”。现在,也只能做到这样了。希望以后会更自由一些。
不错不错,楼主是高级玩家,贴开得好,很有价值:wdb37::wdb10::wdb45:
 

yyddss

不活跃园友
所以买个农庄才行。这就是我看到农庄就流口水的原因。不是想种地,是想往里放更多的“玩具”。:wdb9:
我去熟人在大温的农庄玩过,他们除了house,小湖之类的,活物就是一些马,还有养了一家人给他们看管打理农庄,那家人在农庄里有自己的一套house。
他那农庄有山,主人的house在山顶上,离管理人山下的house还有段距离。到了晚上, 黑灯瞎火挺恐怖, 我那天晚上是最后一个离开山顶的,赶紧跑,多一分钟都不想呆了。农庄还是平地的感觉好点。
 
最后编辑: 2016-03-14
根据水箱(GARY water 是你的厨房用水和洗澡水,BLACK water 是你的卫生间马桶用水)。夏天满负荷用(洗澡加三餐清洗)。 一天GRAY water 会满, 2 到3天 BLACK water 会满(如果你全部使用车内卫生间)。车自带的清水箱可以坚持 4-5 天(喝的水要买矿泉水,比较卫生)。

所以,2天应该是个比较合适的数字,就是说,你至少需要两天 DUMP 一次,在营地。FULL HOOK UP 可以全接,就是随用随DUMP。 和家里一模一样。 如果是水电 SITE。就去 DUMP station (在营地专用位置。 非常方便。我们没有遇到过任何困难在美国。
两天是不是稍微有点短啊!
 
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