吃喝玩乐 删

[蝶★荡☆]

荒无人烟的地方要什么厕所
？

哈哈哈~~~笑喷了

 

[蝶★荡☆]

所以呀荒野说起来令人向往，那是在温暖舒适的家里，一到野外又是蚊子又是虫，还有熊，到处都是危险啊

 

[clydecrane114]

买估计不可能了，租不知道啥价钱

 

[蝶★荡☆]

玩的就是心跳

下回玩儿心跳的时候捎上俺

 

[蝶★荡☆]

pop up camper video.

看得俺意荡神摇啊~~

 

[蝶★荡☆]

北美最迷人之处不就是 “野”的地方不那么野。“不野”的地方也有点野。完美的融合。全心的自由旅程。把野外变成家，是个有意思的事。不用担心虫子， off 呀，紫外线灯呀，都非常有效。别在 black fly season 去老林 就行. 熊我还想遇到呢，人家不给面儿，至今没正面近距离看到。虽然怀里一直揣着防熊喷雾剂和挂着熊铃。

我也特渴望能跟熊来一亲密接触

 

[Op9]

先报个到，慢慢看~

我比你积极，昨晚熬夜看完的。
因为看得很认真。

感谢Catorclie先生，辛苦了！

 

[frontenac]

我是探险小说看多了。老想找个神秘岛住。还想买个轰炸机壳子当房子。被领导一顿敲。才收敛了一点。不过我觉得，激情要有，要不活着多乏味。一个想法不成再想，总有能干成的。

老公是那种不爱开车的人，每次从蒙村去渥太华出差都要坐飞机那种。其实我一直梦想开这种房车去旅游，看了你这个帖子，俺和领导说，我们租个房车出去玩吧，果然被他直接否决了。

俺大概要开个帖，叫做：那些年，被老公扼杀的梦。。

那帖子长度，估计就是那，战士的责任重，妇女的冤仇深。。。。

 

[蝶★荡☆]

1. 说的对，水电都好说。打开车库，你的车库浇水的水管和房车通用，标准接口。 电也如此，C class B class 全体是30AMP 电。有转换头可以直接插家里的 15 或 20AMP电，不用另外接头。但是，下水就要hold在TANK里， 然后去 DUMP STATION 处理，房车的标准作业。

2. 要在家里有 HOOKUP（和营地一样的）。需要将下水管从地下室接出到车库内，固定好，然后将房车的下水管接上，就可以共用房子的下水系统了。还可以配一个 30AMP的专用插头在车库，你的房车就有家的营地了！ cost under $ 500 , 因为 HOUSE 地下室都有预留的下水，为装修地下室卫生间时使用。HOUSE 是 200AMP的电配电箱，所以加一个 30AMP
的连接很容易，也可以直接使用洗衣房的连接，那个就是 30AMP。

3.停车。 在美国，太多地方了， 从 连锁的 KOA， good sam， passport America，到国家公园省公园，到 大大小小的 CAMPGROUND， RV park，　到可以免费过夜停车的　WALMART ，ＫMART(有DOC可以查）。到 TA， FLYJ ，PETRO 这些 TRUCK stop。 到免费停车还有保安巡逻的赌场。基本上是全国一盘棋，一网打尽（文革用语）。

艰难大比较弱，但是也还是有很多。配合美国 96% 不收费高速。房车是北美文化了。

听起来很复杂的样子

 

[蝶★荡☆]

房车购买的一点心得。
1. 看自己的需求： 可以先租几次，看看喜不喜欢。如果不喜欢收拾的和平常不做饭的。乐趣可能会少一些。因为这个本质上是个家。家务总要做的。
2. 看自己的爱好： 如果 1 passed， 就要看自己喜欢什么样的。 我只开过 C 和B. C的也可以问全新马甲网友。很高兴我们有 A的zjb3168 网友。有A的问题请问他，我不灵（我也想要A呀！！！）。
C class 在美国流行的很早，所以设计很成熟，价格适中。以前一般都是用 ford 的 E class (250, 350, 450) 底盘配合宽体玻璃钢车体，以达到增加车厢使用空间，减轻车体重量，同时防锈（和船壳一样）。 ford 的汽油发动机比较耐用，维修价格低，但是油耗高（汽油房车的死穴）。扭矩也小，拖东西和爬坡低档性能一般。现在，福特新出的欧洲版本transit 系列，已经进入替换 E 的时间表，报价不错，使用情况待观察。

B class：80 年代以后从camp van兴起的小型化房车，设计理念就是为小家庭或双人设计，需要不庞大的车身，好的驾驶感觉和舒适的旅行生活感受。奔驰SPINGTER系列，是欧洲和北美市场证明的现在的第一品牌。有短轴距 144 wheelbase 2500 2.0升 4缸双涡轮增压柴油发动机（新款）（7速自动档） 和 长轴距 170 wheelbase DUAL wheel 的 3500 3.0升 六缸柴油发动机（5速自动挡）。两款都是好车，油耗上当然 2.0 的占优，但 3.0 的马力大一些，可靠性已经被市场证明。 （100万 到 150万 公里发动机寿命）。

所以，选择的前提是，要求驾驶舒适，还是大空间。 要求低油耗还是低维修成本。要求一体化原厂车体还是改装玻璃钢车体（各有优点）。在这个前提下，你才能选到你心仪的房车。

同时，房车因为同时又是房，所以你对房的需求也会有一部分移植进房车，厂家不同，方向不同。3 家最著名的 B厂在头贴提了，可以详细看。希望这些体会有帮助。我个人觉得驾驶舒适感非常重要，因为我是司机，长途要求你放松，不疲劳。高顶的SPRINGTER 驾驶座宽敞而高，视野极其清晰，同时前方基本上没有挡住视线的车（大卡除外）。长时间也不易疲劳，加上奔驰有的操控感，基本上和奔驰SUV驾驶感相同。 福特E系就差很远（可能租的车旧）。我还看到 CHEV的 express 系列和 GMC 系列，不过都是矮顶低底盘。车厢内高的人不太舒服，通过性也差一些。

每年都有很多房车 SHOW。看一看还是很有意思的。去DEALER的SHOW ROOM也很好，都是实车可以直接看。

组个B class几多米亚？

 

[Op9]

组个B class几多米亚？

估计需要把平时的多余硬币，先存起来，
慢慢就够了～～
你懂的…

 

[蝶★荡☆]

其实开起来真和小车没什么区别。给奔驰点赞。那么个大车到女人手里照样转。福特就不太好控制。有开卡车的感觉。我和你一样，就喜欢大车。领导平时还是喜欢她小的x系，只有需要的时候挺身而出接我的盘。

上回我哭着喊着开了下租来的U-Haul大车，矮马那个爽啊！上路都横着走

 

[蝶★荡☆]

我是探险小说看多了。老想找个神秘岛住。还想买个轰炸机壳子当房子。被领导一顿敲。才收敛了一点。不过我觉得，激情要有，要不活着多乏味。一个想法不成再想，总有能干成的。

赞赞赞啊~~~

 

[蝶★荡☆]

笑死了。。。

这的看人，就算荒无人烟，估计俺也不行。。。

行不行的还真别小看了自个儿，以前我也以为我不行，结果上回去撒哈拉，上哪儿找厕所去呀？问带着去的导游，人随手一指旁边一堆堆的骆驼刺：“那不都是么？”一开始俺还咬牙扛着，最后实在扛不住了，也就地解决了，结果等俺解决完了转出来一抬头，只见远处另一堆骆驼刺边上白花花的一片，俺不由得叹了口气：唉.....还是没挡住啊！

 

[蝶★荡☆]

我比你积极，昨晚熬夜看完的。
因为看得很认真。

感谢Catorclie先生，辛苦了！

这真的是我想要的生活啊！！啊啊啊~~~

还有上回他说过的小岛，星星眼ing........

 

[Op9]

这真的是我想要的生活啊！！啊啊啊~~~

还有上回他说过的小岛，星星眼ing........

开始准备吧，应该能够实现的。
浪迹天涯的生活不错……

 

[蝶★荡☆]

估计需要把平时的多余硬币，先存起来，
慢慢就够了～～
你懂的…

以前俺家娃的小伙伴就告诉过我，他家有一个大罐子，平时家里人会把手边的零钱都放进去，等到攒够了，全家人就会一起去旅行，他小小年纪已经去过很多地方，连肯尼亚草原都去过~~

 

[蝶★荡☆]

开始准备吧，应该能够实现的。
浪迹天涯的生活不错……

这是我做梦都想要的生活，只是感觉梦想很性感，现实很骨感啊，咱啥经验也没有，要准备的太多了~~

 

[Op9]

以前俺家娃的小伙伴就告诉过我，他家有一个大罐子，平时家里人会把手边的零钱都放进去，等到攒够了，全家人就会一起去旅行，他小小年纪已经去过很多地方，连肯尼亚草原都去过~~

嗯嗯～～
看来这个方法是可行的。

 

[clydecrane114]

浪迹天涯曾经是梦想，房车旅行应该是不错的，老公不娇气也爱开车，问题是他没楼主能干，弄弄上水下水充充电没问题，电路电子之类的事不擅长，长期住房车上估计够呛。最大的问题是我，叶公好龙，看别人背包客都是浪漫的，轮到自己吃不了苦，出门旅游跟我儿子一样都要事先定好线路和舒适的酒店，弄得总想来一场说走就走的旅行的老公很无奈。很羡慕楼主夫妻俩的爱好一致。我这样的，也就租一次房车体验一下最现实。