第一次撞车

第一次撞车,我左转等待,确认没车然后出线,出线再等,结果被阿三加速撞上来,ICBC判我全责并涨保费,真想上去抽死吖的阿三。第二天我又回头开去那里,在阿三的角度去看,其实他完全能看到我的车,但是就是因为看到我左转,并且在等候,所以撞上来。他那辆是98年的丰田Corolla, 基本就是冲骗保费来的。
这种情况如何解?
 
第一次撞车,我左转等待,确认没车然后出线,出线再等,结果被阿三加速撞上来,ICBC判我全责并涨保费,真想上去抽死吖的阿三。第二天我又回头开去那里,在阿三的角度去看,其实他完全能看到我的车,但是就是因为看到我左转,并且在等候,所以撞上来。他那辆是98年的丰田Corolla, 基本就是冲骗保费来的。
这种情况如何解?
阿三想撞车骗保费?他这命也太贱了
 

joesir

挖煤挖矿,骑牛赶熊
同情,不过没有证人和行车记录仪就比较麻烦了,第一次没车怎么没有直接转弯呢?
 

comeback

天若有情
看你的描述,应该不是在有交通灯的路口。
确认没车为何不马上转过去啊?出线再等的时候可能就又有车过来了,而你出线太靠前了吧?
 
我左转的前方路口是双向双车道,所以我的顺序是先停在Stop牌之后检查一次,然后出线再检查一次,外加有一些小的弯,就是那个小弯,我可以确认他可以看到我(我第二天又重新走了一次),因为第一根线有车排队等前方的红绿灯,而路口让开了,第一根道的车子是让我的,我所以停在第一根车道,然后确认了没车我再出去。
我第二天又走过一次,我前面也是有车子我可看到他准备左转了,但是我是刹车的,虽然说我不刹车撞他,他一定是全责,但是我不是这样的人。
 
我左转的前方路口是双向双车道,所以我的顺序是先停在Stop牌之后检查一次,然后出线再检查一次,外加有一些小的弯,就是那个小弯,我可以确认他可以看到我(我第二天又重新走了一次),因为第一根线有车排队等前方的红绿灯,而路口让开了,第一根道的车子是让我的,我所以停在第一根车道,然后确认了没车我再出去。
我第二天又走过一次,我前面也是有车子我可看到他准备左转了,但是我是刹车的,虽然说我不刹车撞他,他一定是全责,但是我不是这样的人。


你畫個圖吧,講得不清楚,他要是左轉怎麼可能跟你有交集呢,他不可能在右道然後再左轉吧

而且你有stop sign,怎麼著也是你讓主道
 
对,我一定是让主道,我一开始也说是我的全责,只是当你已经看到你前面的车子出来并准备左转的时候,你肯定会刹车而不是撞上去,哪怕你的那辆车已经很旧可能需要更换,哪怕只是以5km的时速撞上去,虽然对方全责,你没有过错并可以获得保险,我是这个意思,图我随后奉上。
 

qlm88

美籍华裔篮球运动员林书豪
我左转的前方路口是双向双车道,所以我的顺序是先停在Stop牌之后检查一次,然后出线再检查一次,外加有一些小的弯,就是那个小弯,我可以确认他可以看到我(我第二天又重新走了一次),因为第一根线有车排队等前方的红绿灯,而路口让开了,第一根道的车子是让我的,我所以停在第一根车道,然后确认了没车我再出去。
我第二天又走过一次,我前面也是有车子我可看到他准备左转了,但是我是刹车的,虽然说我不刹车撞他,他一定是全责,但是我不是这样的人。
你出太多了
 
由版主最后编辑: 2016-04-25
对,我一定是让主道,我一开始也说是我的全责,只是当你已经看到你前面的车子出来并准备左转的时候,你肯定会刹车而不是撞上去,哪怕你的那辆车已经很旧可能需要更换,哪怕只是以5km的时速撞上去,虽然对方全责,你没有过错并可以获得保险,我是这个意思,图我随后奉上。
这可不一定的啊,很多人在自己有路权的情况下都是加速的,即便他远远的往见你排着想要转弯,但是依他的思维来说,路权是他的,你肯定是要让他先过的,说不定他还会为了让你少等一下而加速通过。老实说,你左转,他直行,他没有一定要让你的道理。
 
这可不一定的啊,很多人在自己有路权的情况下都是加速的,即便他远远的往见你排着想要转弯,但是依他的思维来说,路权是他的,你肯定是要让他先过的,说不定他还会为了让你少等一下而加速通过。老实说,你左转,他直行,他没有一定要让你的道理。

是的,你说的有道理,但是我相信你一定遇到这样的情况也会刹车,而不是撞上去。因为我的车头已经在那根道上了,我只是确认对面没有车子我就走。ICBC判也就判了,只能说我下次注意了。希望不要再遇到这样的人。
 
这种情况怎么说呢?有点像打灯变道,人家减速让你是客气,不让也没问题。人家让你,你心里感谢;不让的话,你不该抱怨。撞没撞车都一样。我一般都是让的,因为对方有可能处于尴尬状态,不远处可能要转弯或下闸道了。
 

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