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从商场停车场出来,想左转上路,路边停着一辆大卡车,只能把车开出来一些,想看清路况,没曾想一辆吉普冲着我就开过来了,我当时是停着的状态,可是他丝毫不减速,也不变向,结果两车就撞上了,我的小车front bumper被撞烂(塑料的),hood也被撞离了位置,但前车灯完好无损,开jeep的是个Novice driver,很诚恳的一个白人小伙,下车第一句话就是:are you ok,并说他没有看清楚,他的车右前bumper 撞坏了,但不是很严重,两辆车都可以开。双方留下各自信息后,各自打电话申报ICBC。
结果ICBC判定我负全责,原因就是人家有路权,而我也没有证据证明我的车是停在那里,哪怕小伙承认是他没有看清楚。。。
 
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从ICBC拿到claim number,去了body shop做评估,做评估的小伙,拿着相机照来照去,足足折腾了20分钟总算完事,三天后,ICBC来电话了,说你的车total loss,不可思议,车还开的好好的,连车灯都没撞坏,怎么就total loss了,开了十几年的小车,有点舍不得。
 
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你可以申诉一下当时你车停住的时候,jeep离你有多远,而且他是应该可以刹住车的,并且他自己也说了没看清前方,不管他事后是不是承认,讲了对你是有利的,另外现场有第三者证人的话会有很大的帮助
他要是看见了,稍微绕一下就过去了,adjuster说他有路权,只要他不肯定我的车是完全停住的状态,就是我的责任,小伙是个实诚人,他说他自己赶着上班,下雨天没看清楚,既然他都没看清楚我的车,当然他也无法肯定我当时是停着的状态,adjuster还说即使小伙认同我的车是停着的状态,也不是他的全责,总之这种情况只能认倒霉了。
 
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他要是看见了,稍微绕一下就过去了,adjuster说他有路权,只要他不肯定我的车是完全停住的状态,就是我的责任,小伙是个实诚人,他说他自己赶着上班,下雨天没看清楚,既然他都没看清楚我的车,当然他也无法肯定我当时是停着的状态,adjuster还说即使小伙认同我的车是停着的状态,也不是他的全责,总之这种情况只能认倒霉了。
真实,但意见不是很正确。
“只能认倒霉了”?
还是庆幸没有出大事故,没有和豪车发生关系吧😄

没看见,或者看见了但来不及采取措施就是正常的,我自己就有类似的经历。
 
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从ICBC拿到claim number,去了body shop做评估,做评估的小伙,拿着相机照来照去,足足折腾了20分钟总算完事,三天后,ICBC来电话了,说你的车total loss,不可思议,车还开的好好的,连车灯都没撞坏,怎么就total loss了,开了十几年的小车,有点舍不得。
total loss的主要评判标准:
修理费用接近了整车报废赔付的金额。

这边保险修车好贵。
 
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从ICBC拿到claim number,去了body shop做评估,做评估的小伙,拿着相机照来照去,足足折腾了20分钟总算完事,三天后,ICBC来电话了,说你的车total loss,不可思议,车还开的好好的,连车灯都没撞坏,怎么就total loss了,开了十几年的小车,有点舍不得。
Total loss就是指你的车的修理费都不及你的车的残值,小车而且是十几年的话残值应该很低,花大钱修了反倒是不合算,乘此机会买个安全一点的大车,紧凑型的SUV贵不了几个钱。
 
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真实,但意见不是很正确。
“只能认倒霉了”?
还是庆幸没有出大事故,没有和豪车发生关系吧😄

没看见,或者看见了但来不及采取措施就是正常的,我自己就有类似的经历。
反正是用保险,就是五十辆宾利连环撞,倒霉的也是ICBC,哈哈
 
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Total loss就是指你的车的修理费都不及你的车的残值,小车而且是十几年的话残值应该很低,花大钱修了反倒是不合算,乘此机会买个安全一点的大车,紧凑型的SUV贵不了几个钱。
我上网查了,他们有个salvage sale,标准是 total loss value - salvage value < repair cost
 
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楼主的这次事故全责的话,牵扯到两辆车的修理,对方jeep车的修理由楼主的保险出,楼主自己的车报废,损失是自己承担还是ICBC
如果是全保的话,保险公司赔;如果是第三方保的话,就不赔吧。
根据判断,很不幸应该是楼主的责任,虽然对方说没看清楚
 
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如果是全保的话,保险公司赔;如果是第三方保的话,就不赔吧。
根据判断,很不幸应该是楼主的责任,虽然对方说没看清楚
Collision 都是全保吧,你说的第三方保险是不是说撞了人家房子啥的,保险公司管修房子不管修车?
 
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Collision 都是全保吧,你说的第三方保险是不是说撞了人家房子啥的,保险公司管修房子不管修车?
所谓的全保FULL COVERAGE就是在第三方责任保险上加上保第一方的内容。通俗地说,就是三保保别人,全保保自己和别人。

全保除了保别人还保自己,在保险内容上加上了撞车翻车保险(collision and upset)和综合保险(comprehensive),统称全保,现实中称作FULL COVERAGE。
 
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谢谢好意,不想折腾了
ICBC设定的total loss value标准比市场价为低,我好几年前碰到过,觉得有点亏,不过当时想到跟ICBC来回折腾太费劲,就同意他们定的total loss value了。
 
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ICBC设定的total loss value标准比市场价为低,我好几年前碰到过,觉得有点亏,不过当时想到跟ICBC来回折腾太费劲,就同意他们定的total loss value了。
是这样的,
绝不可能拿赔付款买到一部的一样车,
如果赔付金额能够稍稍超过卖给二手车行的价格,就不错了。

如果是新车,几年内可以买一个险种,保证赔你一个相同的新车。
不过,那时候保险公司就尽量不报废了。😄
 
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他要是看见了,稍微绕一下就过去了,adjuster说他有路权,只要他不肯定我的车是完全停住的状态,就是我的责任,小伙是个实诚人,他说他自己赶着上班,下雨天没看清楚,既然他都没看清楚我的车,当然他也无法肯定我当时是停着的状态,adjuster还说即使小伙认同我的车是停着的状态,也不是他的全责,总之这种情况只能认倒霉了。
如果你车上有视频记录,就可以证明你车完全停住的状态,这样可能对方会有一定责任,最终结果是否对你有利些?例如你的保险公司的赔额少些,对你今后几年的保费影响也小些。
 
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如果你车上有视频记录,就可以证明你车完全停住的状态,这样可能对方会有一定责任,最终结果是否对你有利些?例如你的保险公司的赔额少些,对你今后几年的保费影响也小些。
Adjuster也是这么说的,可惜我没装
 

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