万能的朋友圈, 我刚在安达略省的飞行学校毕业,现在面临找工作, 我是加籍,直接进入航空公司几乎不可能,有没有这方面有经验或者主意的请留言 谢谢~~~
william wang 11 2016-06-12 #1 万能的朋友圈, 我刚在安达略省的飞行学校毕业,现在面临找工作, 我是加籍,直接进入航空公司几乎不可能,有没有这方面有经验或者主意的请留言 谢谢~~~ 附件 kid-1415942399gnk48-1800x1316.jpg 122.2 KB · 查看: 369
cargo 117 2016-06-12 #5 同什么籍无关,除非你想参加皇军的培训项目,然后服役,你需要飞行时间,去ups,FedEx,等累积吧,不过工资不高,这行就是剥削新人,1000个小时后能好点。
william wang 11 2016-06-12 #9 zigzagda 说: 好奇,飞行员都是高收入职业啊,国内大需要。花了多少钱学的? 点击展开... 国内不招收外籍飞行学院了T.T~~ 国家给补助的学校学费还可以学下来4到5万加币, 要是没有国家资助的估计没个10来万不行
zigzagda 说: 好奇,飞行员都是高收入职业啊,国内大需要。花了多少钱学的? 点击展开... 国内不招收外籍飞行学院了T.T~~ 国家给补助的学校学费还可以学下来4到5万加币, 要是没有国家资助的估计没个10来万不行
william wang 11 2016-06-12 #12 zigzagda 说: 能飞多大飞机?战斗机? 点击展开... 我现在 有商务仪表多发式引擎 也就是 5到6个人的那种小飞机可以飞 只要机型不一样都需要经过培训才上机这个是必然~
william wang 11 2016-06-12 #13 cargo 说: 同什么籍无关,除非你想参加皇军的培训项目,然后服役,你需要飞行时间,去ups,FedEx,等累积吧,不过工资不高,这行就是剥削新人,1000个小时后能好点。 点击展开... 这种运输也需要不少经验才行
cargo 说: 同什么籍无关,除非你想参加皇军的培训项目,然后服役,你需要飞行时间,去ups,FedEx,等累积吧,不过工资不高,这行就是剥削新人,1000个小时后能好点。 点击展开... 这种运输也需要不少经验才行